Subaru BRZ появится у нас не раньше следующего года

[morpheus]

Subaru BRZ появится у нас не раньше следующего года

В то время как россияне сегодня узнали цены на спорткупе Subaru BRZ, Украинские поклонники продолжают ждать и прицениваться к двойняшке Toyota GT86. В нашу страну BRZ попадет не раньше следующего года.

Россияне получат Subaru BRZ в единственной комплектации за 1 436 000 рублей, то есть примерно $43 139, что на 24 000 рублей дороже Toyota GT 86 в аналогичной комплектации, но у «Тойоты» за эти деньги будет еще и наваигационная система. Напомню, что у нас Toyota GT86 стартует от $41 710, а максимальная комплектация обойдется в $47 619. Соответственно, можно ожидать, что аналог от Subaru будет дороже на $800-1000, в зависимости от версии. Но как сообщили нам в пресс-службе Subaru, в нашей стране машина появится не раньше следующего года.


Subaru BRZ — заднеприводное купе созданное совместно с Toyota. Машина оснащается атмосферным 2,0-л мотором мощностью 200 л.с. Великолепную управляемость обеспечивает развесовка по осям в пропорции 53/47, задний привод и самоблокирующийся дифференциал. А динамику — небольшой вес, снаряженная масса машины меньше 1 000 кг.

Аналог от Toyota – купе GT86 уже можно приобрести в Украине как с механической, так и с автоматической коробкой передач.

http://autonews.autoua.net/subaru-brz-p ... shego.html

[polma4]

А я видал уже одну, красивая зараза

[Iron_Man]

http://auto.ria.ua/auto_subaru_brz_8706804.html

[GTI]

При этом таета GT-86 уже стоит в салоне тоеты. Седня заходил поглядел - была на АКПП, поездить не дали, т.к. седня в 22.00 только премьера в кабаке "Мисто".

[Анатолий Валерьевич]

При этом таета GT-86 уже стоит в салоне тоеты. Седня заходил поглядел - была на АКПП, поездить не дали, т.к. седня в 22.00 только премьера в кабаке "Мисто".

И правильно сделали что поездить не дали , чтоб потом весь интернет узнал какое это говно на фоне твоего пыжа .

[GTI]

Boroda
Не, я бы сравнил с Пыжом, но с BRZ 1.6 турбо.
Драйв пока не сравню, но по отделке, эргономике и размеру тормозов - это как .....
при этом тоета стоит аж ОТ 41++ тыщи доларей, имея дрищемотор 2.0 атмо и с моментиком всего 200Нм, который где-то после 5000 виден.
Против 200л.с. и 275Нм уже на 1750об\мин и 7.5сек 0-100 и ценой от 37.5 куев.
Томоза у Пыжа размером почти как СТИшные, но скобы (большие) - типа как у Легася Спец Б, против скобочек и 277мм дисков у тоебару - вот пока все.

Покатаюсь на обеих - выложу впечатления.

За такое бабло у тоебару должен стоять минимум 2.0турбо, а не дешевый пластик в салоне и овощной 2.0.

[Анатолий Валерьевич]

Теперь тебя в атосалон непустют , наверное .

[Akim]

Ему пиожо просто башляет

[GTI]

Ему пиожо просто башляет

Сергей ,ты не прав - просто сравниваю машины и их цену.
Как умеет делать ПСА я знаю, как они умеют ехать - лично видел и вижу по сей день (Леба на ситроене пока еще никто еще не побил, правда тоета какой-то катях грозится на базе Яриса выпустить в WRC ).
Можешь покопаться в резалтах любительских ралли за последние 6 лет - Костюков на С4 VTS 2.0 атмо 180л.с. погляди его времена - вез многим ВРХ.
Про дизеля от ПСА можно вообще не говорить (расход, литровая мощность, ресурс) - все ипошки нервно курят в стороне.