Club-Subaru.Com

**Kat** » Вс фев 25, 2007 01:16

Andriano писал(а):EVIKOF уже нет даже в ралли.... Либо Субару, либо Ничего.... Либо XARA WRC...

Как мало у нас знают про ралли. Что значит нет в ралли? В зачете ВРС? Так там не то Эво, (хотя в этом году едут и даже неплохо), и не та Субару. Нет ничего общего. И база другая, и кулер спереди, и дроссель обратный. Вобщем все не то. А в Продакшн ВРС Эвиков и Субар просто завались. Причем Эвики рулят. И в Украине Рулят. Кто у нас на Субару хорошо выступал в Эн группе? Только профессор. И то, стал он чемпионом в 2005, ни разу не победив. А в этом году только третий. А первые два Эвики.

**Kat** » Вс фев 25, 2007 01:18

ПуХ писал(а):
Anton писал(а):на счет обслуживаниея евы и субарика ниче не скажу...а вот на счет тюнинха то суба практичнее:)мое ИМХО:) етсь всего и куча и дешевле чем на еву.. как говорит паша Гонсчег( на евика 8-ом катаеца) "моя машина называется "касарь" подвеска-касарь,турбина касарь, валы "касарь"... и пашла жара

Попробуй проехать на Субару выше 250 десять минут...
Попробуй наддуть выше 2 кило. Хотя бы несколько раз...
А Эво все это глотает без проблем.

**Kat** » Вс фев 25, 2007 01:19

karpik писал(а):По всем тестам доказано, что субару лучше....

и чисто с практической точки зрения, субару все таки благосклонней в обслуживании...

а теперь момент к размышлению...

Мицык:20000 км или один год гарантии
Суба: 100000 км или три года гарантии....

вопросы есть???:)

По каким простите тестам. Давайте не будем столь категоричны. Я тестировал оба этих авто для журналов. И статьи писал туда же. Причем писал то, что нужно было для того, или иного теста.

**Бульба** » Вс фев 25, 2007 15:07

Kat писал(а):
ПуХ писал(а):
Anton писал(а):на счет обслуживаниея евы и субарика ниче не скажу...а вот на счет тюнинха то суба практичнее:)мое ИМХО:) етсь всего и куча и дешевле чем на еву.. как говорит паша Гонсчег( на евика 8-ом катаеца) "моя машина называется "касарь" подвеска-касарь,турбина касарь, валы "касарь"... и пашла жара

Попробуй проехать на Субару выше 250 десять минут...
Попробуй наддуть выше 2 кило. Хотя бы несколько раз...
А Эво все это глотает без проблем.

а каким это простите образом стоковый движок евика переварит 2 кило

**Vazza** » Вс фев 25, 2007 17:30

ложиш авоську 2-х кг. на мотор, закрывеш капот, и он начинает плямкать переваривая писчу.. иногда слышно отрыжку :lol:

помоему 2 исбытка на стоке Валерка погарячилсо..

**Kat** » Вс фев 25, 2007 18:35

Бульба писал(а):
Kat писал(а):
ПуХ писал(а):
Anton писал(а):на счет обслуживаниея евы и субарика ниче не скажу...а вот на счет тюнинха то суба практичнее:)мое ИМХО:) етсь всего и куча и дешевле чем на еву.. как говорит паша Гонсчег( на евика 8-ом катаеца) "моя машина называется "касарь" подвеска-касарь,турбина касарь, валы "касарь"... и пашла жара

Попробуй проехать на Субару выше 250 десять минут...
Попробуй наддуть выше 2 кило. Хотя бы несколько раз...
А Эво все это глотает без проблем.

а каким это простите образом стоковый движок евика переварит 2 кило

Простите, случайно вдули 2.7 кило в стоговый двигатель. Комп не обрубил. И ничего. До сих пор ездит. Я кстати думал, что все, пришел писец двиглу. А ничего. Кстати, на Быковне Тюнинг похожий случай был. Там тоже случайно три кило даванули. И тоже катается.

**Kat** » Вс фев 25, 2007 18:36

Vazza писал(а):ложиш авоську 2-х кг. на мотор, закрывеш капот, и он начинает плямкать переваривая писчу.. иногда слышно отрыжку
помоему 2 исбытка на стоке Валерка погарячилсо..

Поговори с Женей и Сережей. Они недалеко от тебя кстати сейчас. Они тебе расскажут.

**Anton** » Вс фев 25, 2007 18:37

a ckolko u subi sti motoresurs??

i ckolko ona xavaet benzina??

**Бульба** » Вс фев 25, 2007 18:48

пропорционально как будешь топить, и скоко кобіл у тебя под капотом
при полном стоке стиха жрет 14-16 в городе, на трасе меньше
мицик примерно в єтих же приделах
моя после прямотока хавает по городу минимум 16-17, а если придавить :twisted:

не хочу даже говорить
зато скоко адреналина. Даже не от бистроті езди а от звука :lol:

**9390** » Чт мар 01, 2007 19:35

Kat писал(а):
Anton писал(а):NU A ESLI UBRAT' TEMU VIXLOPA IZ VUKA NA SUBE...STO V NEY REALNO XOROSHEGO I LUSHE 4EM NA EVIKAX????!!!!!

Эво по многим параметрам лучше. Действительно лучше. Лучше рулится, лучше наддувается. Активный диф опять же в базе. Поэтому повторюсь, тут в принципе вопрос психологии. Кому, что больше подходит.

субьективный момент, касательно активного дифа - евиковский не пробовал, не знаю, про стишный: мне оч нравится в СТИ 2005 активный диф с ручным режимом. на практике - на маневрах предполагающих снос задней оси, в режиме автоматики - скорее плывет передняя ось, т.к. комп пытается максимально стабилизировать траекторию и дает джазу на передок. руками можно плавно менять перед-зад от 50/50 до 40/60, второе превращает мобиль в предсказуемый задний привод, легкий в управлении.

**Kat** » Пт мар 02, 2007 02:58

9390 писал(а):
Kat писал(а):
Anton писал(а):NU A ESLI UBRAT' TEMU VIXLOPA IZ VUKA NA SUBE...STO V NEY REALNO XOROSHEGO I LUSHE 4EM NA EVIKAX????!!!!!

Эво по многим параметрам лучше. Действительно лучше. Лучше рулится, лучше наддувается. Активный диф опять же в базе. Поэтому повторюсь, тут в принципе вопрос психологии. Кому, что больше подходит.

субьективный момент, касательно активного дифа - евиковский не пробовал, не знаю, про стишный: мне оч нравится в СТИ 2005 активный диф с ручным режимом. на практике - на маневрах предполагающих снос задней оси, в режиме автоматики - скорее плывет передняя ось, т.к. комп пытается максимально стабилизировать траекторию и дает джазу на передок. руками можно плавно менять перед-зад от 50/50 до 40/60, второе превращает мобиль в предсказуемый задний привод, легкий в управлении.

Активный диф рулит. Но и без него можно загрузкой осей вызвать избыточную поворачиваемость.

**Vazza** » Пт мар 02, 2007 03:19

Валер не забывай в СТИхе еще и блокировки рулят... 3 штуки :wink:

**Kat** » Пт мар 02, 2007 03:31

Vazza писал(а):Валер не забывай в СТИхе еще и блокировки рулят... 3 штуки

В СТИ много чего рулит.

**karpik** » Пт мар 02, 2007 09:26

Kat писал(а):
karpik писал(а):По всем тестам доказано, что субару лучше....

и чисто с практической точки зрения, субару все таки благосклонней в обслуживании...

а теперь момент к размышлению...

Мицык:20000 км или один год гарантии
Суба: 100000 км или три года гарантии....

вопросы есть???:)

По каким простите тестам. Давайте не будем столь категоричны. Я тестировал оба этих авто для журналов. И статьи писал туда же. Причем писал то, что нужно было для того, или иного теста.

ну по поводу гарантий это салоны...

а тесты....та взять тех же ТопГир....я не думаю, что там уж такие чурбаны сидять:)

**Anton** » Пт мар 02, 2007 18:25

Spasibo vam vsem za info!!!!:)))

Eche o4en xotelos bi uznat vopros pro tuning sti!!!!

Skolko budet stoit klassniy polniy vipusk,,,Tipa HKS ili Blitz..Mojet Vibrant...Kto sto posovetyet???!!!Interesuet zvyk basistiy!!!...

A tak je vopors obvesa i diskov(navernoe R18,nu ili na 17)....Ckolko i gde??

Zaranee Blagodaren:))

Respect

Club-Subaru.Com

Evolution 8 ili Subaru Impreza WRX STI ??????

Кто сейчас на конференции