Impreza 2008: меняемся опытом эксплуатации

[Andr3y]

Странно, вот почему у меня нет проблем с краской? (тьху-тьху-тьху!!!)
Возможно ли, что качество покраски зависит от самой краски (цвета)???
Предположение наверное бредовое, но все же?
У нас единственные проблемы по малярке возникли только как последствия ДТП - в соседней ветке есть фотки, краска слезла только в местах непосредственного контакта с другим ТС.

[Mad Max]

Возможно. Цвет определяет основа, которой по идее 75% в общей массе краски.
Во всяком случае факт, что менее ржавеют зеленые и синие машыны.
Ибо зеленый цвет это оксид хрома например. Вы видели чтобы хром ржавел?
Так что возможно и твердость краски тоже разнится.
Опять таки, синий металлик- под лаком. А черный (у меня) вроде как нет.

[Vrefr]

А черный (у меня) вроде как нет.

Дайошь фотки :)
.... интересно, а белый под лаком....?

[Mad Max]

блин, помою машину- пофоткаю. Неделю в отъезде был...

Белая не под лаком. Это тока на супердорогих тачках и некоторые маляры изгаляютса када машины полностю красят..

[Vrefr]

Это тока на супердорогих тачках ..

гыыы Andr3y - у тебя супердорогая тачка :) поздравляю

[Mad Max]

Нещитаетса... ана синяя миталлик, речь шла о белой.

Или немиталлик?

[Vrefr]

кста, белая - white perl. Переливающаяся :) типа виталлик :)

[Kampf]

А моя, синяя, может и под лаком(теоретически), но практически он отсутствует. Отношение к краске у меня двоякое: с одной стороны-уже немало сколов, возникающих при фронтальных ударах камешков, а с другой-прошёлся зеркалом по веткам(по обломаным "пенёчкам") - ни царапины! Оптический лак на фарах-супер!

[elmm]

Установил защиту - углеволокно, подумываю о противотуманках (навеяли недавние туманы/дожди за городом) и парк-тронике.

А почём нонче противотуманки?
У меня 1.5 автомат.

Я так понимаю если хочешь ставить, и чтоб с горантией не было проблем - покупать и ставить надо у официалов?

[Mad Max]

У наших лежит опция ПТФ.
Цену не помню, но в районе 1024 за фару+ переключалка другая. итого 2500-3000 выходит где-то. установка думаю не дорого.

А шо гарантия? У меня на электрику год. Осталось не долго...

[Koka]

Установил защиту - углеволокно, подумываю о противотуманках (навеяли недавние туманы/дожди за городом) и парк-тронике.

А почём нонче противотуманки?
У меня 1.5 автомат.

Я так понимаю если хочешь ставить, и чтоб с горантией не было проблем - покупать и ставить надо у официалов?

400 вечно американских )

[Zorg]

Ну что, позади 7к км. и наконец то я нафоткал машинку сегодня и добрался до компутера...
Ну для начала хочу поделиться тем, что с машины был убран хром...








Как ни странно, убрать хром не такая уж простая задача, по крайней мере в Одессе...Да и что бы оставить возможность вернуть облик машины в сток, решётка радиатора и задняя планка на багажнике были мастерски обтянуты автомобильной плёнкой...Точное название плёнки не скажу, но для заинтересовавшихся смогу узнать без проблем.Процедура по времени зависит от рук мастера, по цене 70-100 уёф.
По внешнему виду осталось заменить лампочки поворотников на зеркальные и определиццо с диццками.



Так выглядит магнитолко с ящичком под всякую ерунду. Рамку сделали за 1 день. Цветовая схема интерьера до конца не определена, но качество самой рамки отличное, пока покрасили в чёрный лак а дальше будет видно... Управление на руле функциклирует исправно.


ATOMICу спасибо за детальки, а Joyю и KOTу за помощь в установке "blow off-а" в 11 часов вечера под фанарём на улице
Хотелось бы остановиться на том, что до установки передней верхней распорки и подрамника, при закрытом состоянии капот люфтил, самую малость но немного позвякивая...На СТО устранить не смогли. После установки девайсов, люфт фактически исчез,лязг ушёл полностью, ну это если без фанатизма капот дёргать
Машинко стала вести себя значительно интереснее, руль стал менее пустым, подвеска стала более сбитой\жёсткой... Но появился неприятный момент, находясь на неровностях, например переезжая ямы большие, естессно на малых скоростях, в тот момент когда колёса находятся на разных плоскостях (по высоте) имеем неприятные поскрипывания где то в заду Бум ждать задние распорки, а ежель не поможет то разбирать салон нафик и выявлять источник звука...

На пасху катался в Черниговскую область и обратно...Всего вышло под 1.5к км. Туда и обратно в машине ехало 4 взрослых человека, багажник был завален до потолка, кондёр работал всю дорогу. Скоростной режим в основном 140 на круизе, с ускорениями до 170-190, расход 14л. 95 бензина.
Расход в городе от 14-15(спокойная езда) до 18 литров.
За пройденый пробег касяков не обнаружено. Поскрипывал пластик в багажнике(на самом багажнике, тоесть 5й двери) был снят за 3 минуты и проклеен самоклеющейся тканью, скрипы исчезли...
Сейчас на досуге ведутся работы по самостоятельной установке музыки...Закончу думаю не скоро, но частично выложу отчёт

[Kampf]

ZORGу-респект! С никелем (это-то,что ты называешь хромом) согласен на все сто. Чёрной машине он не нужен. Тока зачема ты променял нормальный,на мой взгляд, плеер на дырочку для ерунды? А я хочу "выковырять" на досуге красный треугольник туманки из левого фонаря; если машина не красная-он не в тын, не в ворота!

[Kalabasi]

купил в начале весны Subaru Impreza 2.0 Sport АКПП (официальная) сейчас около 4т пробега, наблюдения:

1. Машина классная :)

2. Не жесткая (но и не мягкая). Замечательная управляемость. Особенно после того как выстаивл штатное давление в шинах

3. Клиренс нормальный, можно ниже. Но нужно об этом помнить, при посещении сто нашел на днище слева и с права недалеко от заднего дифа два гребешка из жесткой пластмассы... Ими пару раз цеплялся.

4. Багажник очень маленький и в салоне. Так что борщи там лучше не возить :) Ну или гуано. И все дребезжащее тоже.

5. Ксенон и омыватели - то что надо. Езжу всегда с включеным ближним.

6. Электронная педаль газа - это о-о-о-о-очень интересно :)

7. ЛКП - гавно! :) Особенно на пластике. Если под каштаном поставить то все будет в сколах, я не говорю про кокосовую пальму. Если серьезно, в одном месте на юбке облупилась краска (при мойке керхером). Было абидна.

8. У меня посторонних звуков в салоне нет. Один раз были - сервис - день работы двух квалифицированно-сертифицированных механиков - полная диагностика задней подвески и т.д. - поправили какую-то резиночку на замке спинки задних сидений :) Пока не нашли причину все СТО ходило с траурным выражением лица... Потом все вместе посмеялись.

9. Бензин заливаю все время на одной заправке (хорошей) и одинаковый. Румынию какую-то 95. Вроде нормально.

10. Штатная музыка - нормально, хай фай средней руки. В принципе настраивается.

11. Очень нравится аскетичная подсветка салона красным светом.

12. Расход. Мне вобщем-то пох. До обкатки было около 13 л по городу в пробках, сейчас при таком же темпе езды где-то 11,6-11,8 л. По трассе в переменном скоростном режиме 9,8 л. В относительно ровном 7,8 л.

13. Климат контроль при работе дает "страшные" вибрации. Просто ужос! Когда будет настроение поеду на сто

14. Очень нравятся спортивные сидения - красиво и очень (!) удобно.

15. Мультируль - рулит!

16. Машина шумная. Шумят шины, ветер и двигло с 5000 оборотов!

17. В режиме D машина все время экономит бензин - 2 - 2,5 т/об чтобы ты не пытался сделать :) В спорте переключается на 6 с небольших тысячах - на светофорах пугаются дети.

18. Ездит машина медленно. На 3 передаче 180 км/ч. Ускоряется тоже медленно. Пытался сделать на светофоре ауди с двиглом 4,5 л и обломался. В остальном все нравится :)

19. Все время езжу пристегнутый, один раз не пристегнулся, так чуть не обосрался от этой японской сирены :)

20. После покупки машины стал все время жрать суши и слушать японский хоп. Облучатель похоже какой-то.

[Kalabasi]

О! Забыл про ТО 0 написать (1600 км) у официалов:

823 грн :) как с куста.

из существенного - замена моторного масла, развал-схождение, компьютерная диагностика, перепрограмирование БК, а потом - "проверка уровня жидкости гидроусилителя руля - 13 грн" :) начал копить на ТО 10000