Impreza 2008: меняемся опытом эксплуатации

Модератор: Dr.House

Re: Impreza 2008: меняемся опытом эксплуатации

Сообщение Mad Max » Вс дек 07, 2014 07:33

норм.
  • 0

Mad Max
 
Сообщения: 5670
Зарегистрирован: Ср янв 23, 2008 14:25
Репутация: 2882

Re: Impreza 2008: меняемся опытом эксплуатации

Сообщение LOS8800 » Вс дек 07, 2014 10:38

Mad Max писал(а):норм.

Спасибо.
  • 0

LOS8800
 
Сообщения: 34
Зарегистрирован: Вт ноя 29, 2011 18:31
Репутация: 5

Re: Impreza 2008: меняемся опытом эксплуатации

Сообщение bublik » Сб фев 21, 2015 00:06

И снова началось при проезде лежачих, накатов появился звук трения, кархером всё промыл, съездил на диагностику подвеска в норме втулки тоже только сайлентблоки задние переднего рычага, сказали на замену, но из-за них не может быть такой звук я так думаю. Что посоветуете может куда вдшкой пшикнуть или стоит смазать втулки( у меня стоят полиуретан)
  • 0

bublik
 
Сообщения: 78
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 17:12
Откуда: Запорожье
Репутация: 1

Re: Impreza 2008: меняемся опытом эксплуатации

Сообщение Николай » Сб фев 21, 2015 01:24

bublik писал(а):И снова началось при проезде лежачих, накатов появился звук трения, кархером всё промыл, съездил на диагностику подвеска в норме втулки тоже только сайлентблоки задние переднего рычага, сказали на замену, но из-за них не может быть такой звук я так думаю. Что посоветуете может куда вдшкой пшикнуть или стоит смазать втулки( у меня стоят полиуретан)

скорей всего втулки стабов смажь :roll:
  • 1

Zwei Köpfe sind besser als einer.
Subaru Impreza WRX STI my 09
067 482 1два 77
Аватара пользователя
Николай
 
Сообщения: 1180
Зарегистрирован: Вт янв 06, 2009 19:19
Откуда: Бессарабия, УКРАИНА
Репутация: 68

Re: Impreza 2008: меняемся опытом эксплуатации

Сообщение bublik » Пн фев 23, 2015 09:15

Решил проблему со скриптом при проезде лежачих(силиконом набрызгал на втулки). :good: :good: :good:
  • 0

bublik
 
Сообщения: 78
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 17:12
Откуда: Запорожье
Репутация: 1

Re: Impreza 2008: меняемся опытом эксплуатации

Сообщение Николай » Сб мар 07, 2015 21:34

bublik писал(а):Решил проблему со скриптом при проезде лежачих(силиконом набрызгал на втулки). :good: :good: :good:

я пошел дальше врезал пресс масленки !и когда начинают скрипеть пять мин и опять на 5-7 тысяч забыл 8)
  • 0

Zwei Köpfe sind besser als einer.
Subaru Impreza WRX STI my 09
067 482 1два 77
Аватара пользователя
Николай
 
Сообщения: 1180
Зарегистрирован: Вт янв 06, 2009 19:19
Откуда: Бессарабия, УКРАИНА
Репутация: 68

Re: Impreza 2008: меняемся опытом эксплуатации

Сообщение bublik » Пт мар 13, 2015 10:40

решился на ремонт рейки заехал на Станцию сказали стук могут вылечить регулировкой-подтяжкой болта, что вы думаете по этому поводу?
  • 0

bublik
 
Сообщения: 78
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 17:12
Откуда: Запорожье
Репутация: 1

Re: Impreza 2008: меняемся опытом эксплуатации

Сообщение Анатолий Валерьевич » Пт мар 13, 2015 10:45

Тыщь на 10 хватит , за это время выгрызет яму на поперечном валу , возможно регулировка пролезит ещё раз , потом ремонт рейки по взрослому . %)
Ну нельзя компенсировать люфт с правой стороны посредством подтяжки левой . :fool:
  • 1

Как прежде , отвечу на сложный вопрос
Любому владельцу Субаровских звёзд .


тел.0953993532
Аватара пользователя
Анатолий Валерьевич
 
Сообщения: 5761
Зарегистрирован: Вс дек 14, 2008 16:39
Откуда: Харьков
Репутация: 2263

Re: Impreza 2008: меняемся опытом эксплуатации

Сообщение bublik » Пт мар 13, 2015 15:08

Так, а что ездить и не парится? к примеру 3 месяца не стучит потом 2 недели стучит и так уже тыс 80 :)
  • 0

bublik
 
Сообщения: 78
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 17:12
Откуда: Запорожье
Репутация: 1

Re: Impreza 2008: меняемся опытом эксплуатации

Сообщение Анатолий Валерьевич » Пт мар 13, 2015 16:18

Сначала нужно определить что именно стучит и только потом делать выводы .
Набери завтра .
  • 0

Как прежде , отвечу на сложный вопрос
Любому владельцу Субаровских звёзд .


тел.0953993532
Аватара пользователя
Анатолий Валерьевич
 
Сообщения: 5761
Зарегистрирован: Вс дек 14, 2008 16:39
Откуда: Харьков
Репутация: 2263

Re: Impreza 2008: меняемся опытом эксплуатации

Сообщение Животное » Ср июн 03, 2015 19:59

Начался жор масла, 0.5л за 500 км.
Лил ЛиквиМоли 5в30 но в один день они сменили бутылку с желтой на фиолетовую, вот с тех пор начался жор.
По совету МадМах и знакомого - слил, так как другого в ближайшем магазине небыло, из нормальных, залил Арал - тот же результат.

Собираюсь поменять производителя масла (не решил еше что лить) проехать 1500 км и снова поменять (типа промыть).

Может кто сталкивался, есть соображения куда смотреть и что делать?
Пробег 86 тысч. по двиглу, до этого вопросов никогда небыло.
  • 0

Subaru Impreza Sedan'09 2.0L R-Sport MT WR Blue Mica
Расправив крылья обернусь, быть может Зло и проиграет
но, к Свету больше не вернусь, поверь! Бог нами лишь играет..
Аватара пользователя
Животное
 
Сообщения: 113
Зарегистрирован: Чт сен 09, 2010 20:25
Откуда: Kiev, Ukraine
Репутация: 0

Re: Impreza 2008: меняемся опытом эксплуатации

Сообщение Николай » Вс июн 07, 2015 16:11

Животное писал(а):Начался жор масла, 0.5л за 500 км.
Лил ЛиквиМоли 5в30 но в один день они сменили бутылку с желтой на фиолетовую, вот с тех пор начался жор.
По совету МадМах и знакомого - слил, так как другого в ближайшем магазине небыло, из нормальных, залил Арал - тот же результат.

Собираюсь поменять производителя масла (не решил еше что лить) проехать 1500 км и снова поменять (типа промыть).

Может кто сталкивался, есть соображения куда смотреть и что делать?
Пробег 86 тысч. по двиглу, до этого вопросов никогда небыло.

Жор большой, если снаружи сухо , то это скорей всего кольца , придется вскрывать !
  • 0

Zwei Köpfe sind besser als einer.
Subaru Impreza WRX STI my 09
067 482 1два 77
Аватара пользователя
Николай
 
Сообщения: 1180
Зарегистрирован: Вт янв 06, 2009 19:19
Откуда: Бессарабия, УКРАИНА
Репутация: 68

Re: Impreza 2008: меняемся опытом эксплуатации

Сообщение Животное » Пн июн 08, 2015 09:34

Николай писал(а):
Животное писал(а):Начался жор масла, 0.5л за 500 км.

Жор большой, если снаружи сухо , то это скорей всего кольца , придется вскрывать !


Значить осенью будем вскрывать :pardon: смотреть в чем дело и устранять.
Конечно не очень хочется но...

П.С.
2МэдМах - ты таки доберешься и до моего мотора по ходу... :crazy:
  • 0

Subaru Impreza Sedan'09 2.0L R-Sport MT WR Blue Mica
Расправив крылья обернусь, быть может Зло и проиграет
но, к Свету больше не вернусь, поверь! Бог нами лишь играет..
Аватара пользователя
Животное
 
Сообщения: 113
Зарегистрирован: Чт сен 09, 2010 20:25
Откуда: Kiev, Ukraine
Репутация: 0

Re: Impreza 2008: меняемся опытом эксплуатации

Сообщение White_Ice » Пн июл 20, 2015 14:29

Всем привет, нужен совет! Субарик покемон 2.0 RS просела сзади машина, на трассе на плавных ямах при раскачке очень проваливается зад, пробивает, при чем конкретно. При проверке думали на СТО думали что стойки, сняв амортизатор и стойку, оказалась стойка вообще в идеале, люфта нету, ни каких отклонений, сказали родные оставлять и можно ездить и ездить! Но теперь говорят что это пружины умерли наверно просели.... Нужен совет по пружинам, езжу все время по трассам, очень сильно раскачивается на трассе и при обьезде ям сильно качает влево вправо.... хочу поставить по кругу пружины S TECH или H&R с маленьким занижением до 1 см, там по каталогу есть такие для городской езды! Но пару мастеров говорят что может из за не родных пружин просесть вообще, что якобы надо будет менять все стойки! по качеству говорят хорошие S TECH, кто что может подсказать пожалуйста по пружинам?
  • 0

White_Ice
 
Сообщения: 15
Зарегистрирован: Ср мар 12, 2014 11:53
Репутация: 0

Re: Impreza 2008: меняемся опытом эксплуатации

Сообщение Lazar » Пн июл 27, 2015 09:57

Всем привет =) принимайте в ряды субароводов =) Subaru Impreza WRX 2008. Доволен как слон, все пока отлично, из мелких косяков - нужно лобовуху менять + кондей мертвый... Пригнал машину к кондиционерщику, он начал искать утечку, сказал что утечка в районе теплообменника. Но сказал что все плохо, чтоб узнать можно ли его запаять, или нужно менять - в любом случае нужно снимать ТОРПЕДО целиком... а это 2к грн за работу. Плюс сам теплообменник (испаритель) стоить будет около 6к... Вот теперь сижу и думаю, куда бежать? что делать?

Второй вопрос - ужасная вонь из вентиляции при включенном заборе воздуха снаружи... если рециркуляцию делать - то запаха особо нет, но в машине духотище, а по трассе с открытыми окнами не комфортно. Так вот попробовал балончик для чистки кондиционеров, засунул трубку вглубь воздуховодов, задул пеной, на минутку включил вентилятор, потом вырубил на 10 минут и снова на пару минут включил... Да, запах заметно ослабел, но еще придется разок обработать, а то ведь зимой все равно печкой придется пользоваться, поэтому вентиляция не должна вонять =) Хотя если дойдет дело до замены теплообменника - проблема решится, так как запах, насколько знаю, именно от него - он облипает пылью, грязью, от влаги образовывается грибок и ужасная вонь...
  • 0

Lazar
 
Сообщения: 35
Зарегистрирован: Вс янв 04, 2015 02:58
Репутация: 14

Пред.След.

Вернуться в Impreza/GT/WRX/STI/XV

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4