Club-Subaru.Com

**RoSs** » Пт дек 19, 2014 15:17

Друзья, подскажие, какой макс. припуск на шлифовку плоскости БЦ EJ205? Именно блока.
Спасибо!

**RoSs** » Пт дек 19, 2014 16:19

Поршень стандарт, ход стандартный 75мм.

**Makar83** » Сб дек 20, 2014 00:02

главное что бы поршня не торчали и был нужный зазор верх поршня - ГБЦ. Если торчат, решается более толстыми прокладками или подпиливаются поршня.

**RoSs** » Сб дек 20, 2014 10:13

Makar83 писал(а):главное что бы поршня не торчали и был нужный зазор верх поршня - ГБЦ. Если торчат, решается более толстыми прокладками или подпиливаются поршня.

Спасибо! Логику понял, в зависимости от того, сколько сняли, вычитываем разницу от стандарт прокладки 0.8мм. А дальше уже решить оставлять их (+ к степени сжатия) или разжать более толстой прокладкой. Правильно?

**Makar83** » Сб дек 20, 2014 11:57

RoSs писал(а):
Makar83 писал(а):главное что бы поршня не торчали и был нужный зазор верх поршня - ГБЦ. Если торчат, решается более толстыми прокладками или подпиливаются поршня.

Спасибо! Логику понял, в зависимости от того, сколько сняли, вычитываем разницу от стандарт прокладки 0.8мм. А дальше уже решить оставлять их (+ к степени сжатия) или разжать более толстой прокладкой. Правильно?

Правильно, только учти - поршень наклоняется туда-сюда. Измерить просто, берешь штангель и кидаешь его на плоскость, а щупами меряешь зазор над пальцем.
Ну и не вздумай ставить кометики.

**RoSs** » Сб дек 20, 2014 12:18

Makar83 писал(а):
RoSs писал(а):
Makar83 писал(а):главное что бы поршня не торчали и был нужный зазор верх поршня - ГБЦ. Если торчат, решается более толстыми прокладками или подпиливаются поршня.

Спасибо! Логику понял, в зависимости от того, сколько сняли, вычитываем разницу от стандарт прокладки 0.8мм. А дальше уже решить оставлять их (+ к степени сжатия) или разжать более толстой прокладкой. Правильно?

Правильно, только учти - поршень наклоняется туда-сюда. Измерить просто, берешь штангель и кидаешь его на плоскость, а щупами меряешь зазор.
Ну и не вздумай ставить кометики.

Ок. Спасибо!
Прокладки ставлю OEM.

**Makar83** » Сб дек 20, 2014 12:34

вот и правильно.

**RoSs** » Вс дек 21, 2014 13:22

Еще раз внимательно перечитал мануал и таки нашел.
Вот цифры, может кому-то тоже пригодится:

Максимальная неплоскостность - 0.05 мм
Припуск на шлифование - 0.10 мм
Номинальная высота блока цилиндров 201.0 мм

Club-Subaru.Com

EJ205 мех. обработка БЦ

EJ205 мех. обработка БЦ

Re: EJ205 мех. обработка БЦ

Re: EJ205 мех. обработка БЦ

Re: EJ205 мех. обработка БЦ

Re: EJ205 мех. обработка БЦ

Re: EJ205 мех. обработка БЦ

Re: EJ205 мех. обработка БЦ

Re: EJ205 мех. обработка БЦ

Кто сейчас на конференции