Club-Subaru.Com

Gutsul WRX писал(а):Попробую тоді поміняти диск зчеплення. Хто знає де можна купити два диски до муфти,резинові прокладки і силікон?По каталогу він весь в зборі йде

От корзины много зависит,если плохо прижимает то и с новым диском может буксовать.

посмотреть на износ маховика и корзины нужно

BABICH V писал(а):Если муфта не работает, то перед все равно должен грести по полной.

На 5-ступ МКПП? Разве?

Halloween
Так має чи ні? не знаю чи знімати коробку і дивитись до щеплення, чи дальше шукати проблему в муфті

Gutsul WRX
Якщо сателіти в дифференціалі зломані, їхати не буде. Це точно.
Де саме несправність, зчеплення чи віскомуфта, вибачте, не знаю. Але дифи можна на підйомнику перевірити, обертаючи колеса руками.
Ви, впевнені що купили 100% справну деталь, і вкрай не спрацьовану?

Halloween писал(а):

BABICH V писал(а):Если муфта не работает, то перед все равно должен грести по полной.

На 5-ступ МКПП? Разве?

Передний диф на вторичном валу сидит жестко, а кардан через виску.

BABICH V писал(а):

Halloween писал(а):

BABICH V писал(а):Если муфта не работает, то перед все равно должен грести по полной.

На 5-ступ МКПП? Разве?

Передний диф на вторичном валу сидит жестко, а кардан через виску.

А йа всё время думал, что вторичный вал пустотелый. Ну типа труба (N°6). А внутри его на игольчатых подшипниках вал на передний редуктор (N°5). Йа-ж картинку, наверное, не зря прилепил...

Ну да, не правильно сформулировал мысль.

Проблема знайдена, внутрішня граната задньої піввісі була обламана, якись кандидат на премію "бомж кастомайзер" запхав туди передню піввісь але з гранатою на зад, а вона коротша десь на 2см, внаслідок чого вона завжди хотіла вискочити і обламалась на стопорному кільці, виправивши цей горе тюнінг машина поїхала в нормальному режимі. Всім дякую за поради