Club-Subaru.Com

Это желание возникло у меня после того как я проехался по дороге Киев-Прилуки. скорость 120-140км в час, 5 чел. в машыне на неровностях чиркал днищем(тоесть авто просто розкачивало и терло чтото снизу).Внимание вопросс: 1.Просели задние амори?(3000км пробега) 2.Такое происходит у всех ? Как поднять легась? Кто ставил проставки на задние аморы?

S_E_M_E_N писал(а):Это желание возникло у меня после того как я проехался по дороге Киев-Прилуки. скорость 120-140км в час, 5 чел. в машыне на неровностях чиркал днищем(тоесть авто просто розкачивало и терло чтото снизу).Внимание вопросс: 1.Просели задние амори?(3000км пробега) 2.Такое происходит у всех ? Как поднять легась? Кто ставил проставки на задние аморы?

Я поменял все аммо и пружины, (пробег был 70 000) а задние поставил от вагона. Итог загрузка 650кг - ничто не чиркало.

S_E_M_E_N
это скорее всего чиркали брызговики, те что перед задними колесами стоят....не думаю что днищем.

S_E_M_E_N
Так точно.

днищем ты бы сразу понял :)

Как поднять Легаси? Купить Аутбек!!!

subaru0204 писал(а):Как поднять Легаси? Купить Аутбек!!!

Я теж про це думав. Дуже хотів Легасі, але не для наших доріг і виїздів на пікніки..

victor17 писал(а):... а задние поставил от вагона...

Также поступил. Можно ставить от спека еще пружины. Они жестче обычных, но послабше чем у вагона.

subaru0204 писал(а):Как поднять Легаси? Купить Аутбек!!!

Или поставить проставки от Аутбека, аморты, заменить на рулевом валу промежуточный кардан, поменять задние сайлентблоки передних рычагов, поменять.... Короче - кому интересно могу рассказать поподробнее.... Могу выставить фотки.... клиренс стал порядка 220мм...

Lukas писал(а):Или поставить проставки от Аутбека, аморты)

ну не знаю, не знаю... привезли мне стойки от аута по ошибке, поставили, да морда задралась, но запарились менять шрусы... я почти сразу наружные поменял, а следующий владелец и внутренние и наружные ещё раз менял... после замены наружных поменял и стойки на родные...

Поставь просто жётские пружины, можно даже с занижением и хорошие стойки - вид будет ещё эстетичней и не будет такой раскачки.

Когда меняешь только стойки (пружині по вісоте одинакові), тогда действительно кулаки віламівает.... поєтому между кузовом и балкой обязательно проставку от Аута надо ставить и задние зайлентблоки от Аута- тогда полуоси стоят как надо и розвал можно сделать какой надо.... но при єтом надо поменять на рулевом валу- промежуточній вал от Аута, а то балка уходит вместе с рулевой и руль віворачивает (нехватает длині рулевого вала- надо удлинять...), при поднятии передка- надо поднимать и зад- там меняются крепления продольніх задних річагов и проставки под заднюю балку, другие кронштейны крепления внутренних втулок стабилизатоа заднего.... Машина на фото с резиной 205/60R16

Lukas писал(а): Машина на фото с резиной 205/60R16

Явно маловаты, так и просятся 17-ые, а то и 18-ые...
К стати, у тебя-же вылет ЕТ55-ть остался???

http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=16930

Все привет!
У меня стоят проставки на Легаси 2008г. перед + 15 мм зад + 20мм, машина стала заметно мягче, появилась парусность, авто переставляет в поворотах, удобнее парковаться, нигде не затирает, кому интересно, пишите в личку, отвечу