Club-Subaru.Com

Raketa112 писал(а):Всем привет! Предложили аут 08 г.в. пробег 200, 2,5. Что смотреть на таком пробеге, реальный расход город? Спасибо!

лето - 11,5
зима - 12-13

Vikon, ну вот не надо этого. Ты напиши человеку "от", а то как барыги на рынке. Расход у всех разные, пробеги разные, города разные, маршруты разные.

kharkivlad писал(а):Vikon, ну вот не надо этого. Ты напиши человеку "от", а то как барыги на рынке. Расход у всех разные, пробеги разные, города разные, маршруты разные.

от чего? "барыги на рынке"? тебе видней конечно, но разве у них бывает больше 10-ти в городе
у меня уже 3-ий Аутбек, с мотором 2,5-ть, есть с чем сравнивать,
по данному авто человеку дал конкретный ответ, в моём случае - 2,5AT AWD
смотрим спидометр
общий пробег 36+ тыс, пробег и расход по городу - 304км./11,4л.

а это уже 106+ тыс., и 217км в городском, весенне-летнем режиме


это смешанный 3322, тогда-же



какой "ОТ" писать? ну вот обнулился, с горочки катил



ну или вот летом без пробок/тянучек


где-то ещё был смешанный то 60-160-ти, на разных маршрутах, Киев - Крым - Киев, или Киев - Хорватия Киев и тд, в разное время - 9,6-ть литров

Примерно понял по расходу спасибо! А какие основные болячки на таких пробегал у 2,5???

Слыхал про перегрева частые на этих моторах.. или это миф?

Raketa112 писал(а):Слыхал про перегрева частые на этих моторах.. или это миф?

не, это были ДОХи 4-х вальные на Аутбеках, Легась 95-99г/в(тоже проходил, менял прокладки под головы), эти могут масла кушать, как мне сказали, а вот от про.об@ масла, сами понимаете, так что слежу...
в остальном как и все, мож и есть какие траблы, но пока - тьфу-тьфу-тьфу...

Есть у 2.5 болячка при пробеге ближе к 200, вот про нее можно почитать и заодно увидеть стоимость решения https://www.drive2.ru/l/454212102798705901/

Мдаааааааа. .. значит не миф. Косяк серьёзный и визуальным осмотром его не опредилить (

То есть одна голова всегда нагревается больше,я так понял и и показания датчика не всегда корректное??? Я по сути к боксерам положительно отношусь, особенно после опыта эксплуатации мотоциклов BMW. А тут такой косячек не детский ((

у автомобиля с пробегом 200 и 200+ косячок может быть уже где угодно..

AL писал(а):Есть у 2.5 болячка при пробеге ближе к 200, вот про нее можно почитать и заодно увидеть стоимость решения https://www.drive2.ru/l/454212102798705901/

это как раз та болячка, о которой я писал выше и она была на 2,5-DOHC, с 99-г/в., на Легаси/Аутбек, ставили уже 2,5-SOHC, не помню по номерам вроде так(ENGINE: 2.5L SOHC NA(252,253) (25#), лично я не слышал, что у них такое есть, если так, то это наверное не правило, а исключение?

VIKON писал(а):
это как раз та болячка, о которой я писал выше и она была на 2,5-DOHC, с 99-г/в., на Легаси/Аутбек, ставили уже 2,5-SOHC, не помню по номерам вроде так(ENGINE: 2.5L SOHC NA(252,253) (25#), лично я не слышал, что у них такое есть, если так, то это наверное не правило, а исключение?

В отчете именно SOHC, по отзывам Олега с Вазза СТО для двигателя 2.5 (в В13 кузове) это не редкость

Raketa112 писал(а):Мдаааааааа. .. значит не миф. Косяк серьёзный и визуальным осмотром его не опредилить (

Если уже проблема есть, то снизу все видно, на стыках между блоком и головой есть потение/капельки масла.

AL писал(а):В отчете именно SOHC, по отзывам Олега с Вазза СТО для двигателя 2.5 (в В13 кузове) это не редкость

ага, вот только интересно, отзывался ли бы он так о 2,5-ть, когда бы например продавал свой Аутбек, с таким мотором

AL писал(а):

Raketa112 писал(а):Мдаааааааа. .. значит не миф. Косяк серьёзный и визуальным осмотром его не опредилить (

Если уже проблема есть, то снизу все видно, на стыках между блоком и головой есть потение/капельки масла.

опять-же, в моём случае, когда прогорели прокладки головок, начиналось всё с "пузырьков в расширительном бачке, на холодную", потом стало выдавливать охлаждайку, вовремя спохватился, до перегрева не дошло...

VIKON, ГБО? А то по словам СТОшников, моторы ложатся только на ГБО