Club-Subaru.Com

Проехал 4000 км и опять на панели горит лампочка чистки сажевика.
при нажатии педали газа страшный черный дым вижу в зеркала:(
что за фигня? качество топлива?
заправляюсь на сокаре.

BABICH V писал(а):

Прохожий8332 писал(а):Всем привет!
подскажите - через OBD приблуду можно посмотреть степерь забитости сажевика как то?
torque прогу на телефон поставил - к машине конектится, но маловато данных получает. температуру масла не показывает, про сажу вобще нет ничего.
может есть более продвинутые проги для дизельных субариков?
когда компом напрямик подключаются - куча всего. есть вариант все это увидеть без посещения официалов?

ActivOBD показывает. https://youtu.be/c0XQ6vSoeTI

поставил ActivOBD. на телефоне Torque было установлено. в Torque появилась кнопка запуска ActivOBD, т.е как то они понимают друг друга.
но теперь 2 проги борьбу устраивают за монопольное владение адаптером.
мне то все равно, но они по очереди подключаются к адаптеру и ни одна не может нормально работать.
ActivOBD нельзя отключить. постоянно висит запущенный процесс.
странновато работает. но ActivOBD не показывает ничего про сажевик. :(

Прохожий8332 писал(а):

BABICH V писал(а):

Прохожий8332 писал(а):Всем привет!
подскажите - через OBD приблуду можно посмотреть степерь забитости сажевика как то?
torque прогу на телефон поставил - к машине конектится, но маловато данных получает. температуру масла не показывает, про сажу вобще нет ничего.
может есть более продвинутые проги для дизельных субариков?
когда компом напрямик подключаются - куча всего. есть вариант все это увидеть без посещения официалов?

ActivOBD показывает. https://youtu.be/c0XQ6vSoeTI

поставил ActivOBD. на телефоне Torque было установлено. в Torque появилась кнопка запуска ActivOBD, т.е как то они понимают друг друга.
но теперь 2 проги борьбу устраивают за монопольное владение адаптером.
мне то все равно, но они по очереди подключаются к адаптеру и ни одна не может нормально работать.
ActivOBD нельзя отключить. постоянно висит запущенный процесс.
странновато работает. но ActivOBD не показывает ничего про сажевик. :(

Какая версия адаптера ? У меня 1.5 . С Torgue Pro все хорошо.

Прохожий8332 писал(а):Проехал 4000 км и опять на панели горит лампочка чистки сажевика.
при нажатии педали газа страшный черный дым вижу в зеркала:(
что за фигня? качество топлива?
заправляюсь на сокаре.

Я так понимаю машинка евро 6 ? Какое масло заливаете в двигатель?

BABICH V писал(а):Какая версия адаптера ? У меня 1.5 . С Torgue Pro все хорошо.

OBD у меня ICAR2 версия 1,5. купил за 420 грн

торке про. заплатил им денег))
с торке все ок. работает отлично, вопросов нет. но в паре с актив обд - не хочет.

BABICH V писал(а):Я так понимаю машинка евро 6 ? Какое масло заливаете в двигатель?

мотюль 0w30



у знакомых в германии легаси дизельная новая. специально спрашивал что льют им на сервисе - сказали 0w30 какое то масло. то что субару рекомендуют.

Отключи torgue и пробуй activeOBD , должно все работать, масло то шо надо. Думаю не успевает до нуля прожигать. Непонятно откуда черный дым при наличии сажевого фильтра, уменя труба чистая.

BABICH V писал(а):Отключи torgue и пробуй activeOBD , должно все работать, масло то шо надо. Думаю не успевает до нуля прожигать. Непонятно откуда черный дым при наличии сажевого фильтра, уменя труба чистая.

Удалил torgue и все заработало.
С activeOBD разобрался. все показывает кроме температуры масла в моторе. Класная прога, но торке более приятная + куча тем разноцветных :)))

Три дня горит значок сажевика на панели. При включении авто предлагает посмотреть инструкцию по эксплуатации. По activeOBD видно что периодически температура фильтра до 500-550 градусов поднимается и тогда при активном нажатии на педаль газа черный дым выстреливает.

Мне чел сказал что это типа "Самоочистка" фильтра так работает. хз. Выехал на трассу - скорость 90-100 проехал 60км. не помогло. Поезжу еще пару дней и если не погаснет поеду к официалам. Они с компа как то своего запускают очистку фильтра. Хотя слышал что это хреново на фильтр влияет. эта принудительная очистка.
Удивляет что ни activeOBD ни torgue не видят ошибок никаких, хотя на панели они светятся.

Прохожий8332 писал(а):

BABICH V писал(а):Отключи torgue и пробуй activeOBD , должно все работать, масло то шо надо. Думаю не успевает до нуля прожигать. Непонятно откуда черный дым при наличии сажевого фильтра, уменя труба чистая.

Удалил torgue и все заработало.
С activeOBD разобрался. все показывает кроме температуры масла в моторе. Класная прога, но торке более приятная + куча тем разноцветных :)))

Три дня горит значок сажевика на панели. При включении авто предлагает посмотреть инструкцию по эксплуатации. По activeOBD видно что периодически температура фильтра до 500-550 градусов поднимается и тогда при активном нажатии на педаль газа черный дым выстреливает.

Мне чел сказал что это типа "Самоочистка" фильтра так работает. хз. Выехал на трассу - скорость 90-100 проехал 60км. не помогло. Поезжу еще пару дней и если не погаснет поеду к официалам. Они с компа как то своего запускают очистку фильтра. Хотя слышал что это хреново на фильтр влияет. эта принудительная очистка.
Удивляет что ни activeOBD ни torgue не видят ошибок никаких, хотя на панели они светятся.

При самоочистке я стою на месте и держу 2000об., если подключить OBD то видно как падает процент загрязненности сажевого , но это когда лампа сажевого не горит. Если горит то насколько я понял загрязненность составляет более 80%. А у тебя сколько OBD показывает? Нада погазовать даже если лампа погаснет пока не очистится почти до 0.

BABICH V писал(а):При самоочистке я стою на месте и держу 2000об., если подключить OBD то видно как падает процент загрязненности сажевого , но это когда лампа сажевого не горит. Если горит то насколько я понял загрязненность составляет более 80%. А у тебя сколько OBD показывает? Нада погазовать даже если лампа погаснет пока не очистится почти до 0.

вот так показывает прога. лампа сажевика на панели мигает постоянно.
хз что делать.

Прохожий8332 писал(а):

BABICH V писал(а):При самоочистке я стою на месте и держу 2000об., если подключить OBD то видно как падает процент загрязненности сажевого , но это когда лампа сажевого не горит. Если горит то насколько я понял загрязненность составляет более 80%. А у тебя сколько OBD показывает? Нада погазовать даже если лампа погаснет пока не очистится почти до 0.

obd.jpg

вот так показывает прога. лампа сажевика на панели мигает постоянно.
хз что делать.

Если держать 2000об двигателя, показатели меняются?

Прохожий8332
Можеш сфоткать приборку при включении зажигания но не заводя двигатель?

при включении такая картина.
лампа сажевика мигает.

Так а если стоиш и на работающем двигателе держиш 2000 оборотов коэфициент накопления сажи меняется?

BABICH V писал(а):Так а если стоиш и на работающем двигателе держишь 2000 оборотов коэффициент накопления сажи меняется?

меняется в меньшую сторону когда прогревается 500+ градусов ,но очень медленно и лампа не гаснет. самое большое там было 67%.
минут 5 держал 2000 - нет реакции. надо ездить чтоб начало уменьшаться.
может потому что пробег маленький дом-офис-дом не успевает?
может поехать к официалам и запустить принудительно очистку? в менюшках бошки не нашел как запустить самому.

Так постой прожги его до 0.