Club-Subaru.Com

**Pavel** » Пт июн 20, 2008 08:24

sasha@!!! писал(а):
Pavel писал(а):Резина была зимняя - это второй раз заснят на фото - первый раз были - было плюс и грязь капец.... там не песок - там сугдинистая поверхность - так шо хватало де поплавать - самым жестким моментом был противотанковый ров - где внизу была лужа и подъем не детский - кароче - Суба рулит - главное на брюхо не садить и вовремя корбку дергать :).

Так у тебя ж акп, что дергать или ты ехал на Тип-Тронике?

Ну - АКПП - так на первую-вторую - чтобы не буксил и не переключался на повышенную передачу без надобности.... все в натяг - как на механике, только без сцепы :)

**MByte** » Пт июн 20, 2008 16:36

Если бы ты почитал мануал прежде чем лезть в болото, то увидел бы, что Legacy это не танк, а просто городской седан с полным приводом. И это не значит, что ты "Король чернозема"! :crazy:

А за рассказ и изложение зачет

**RUMBLE** » Вт июн 24, 2008 20:39

про то как грязь налипает на диски знаю не понаслышке...

бывает после какой-нибудь вылазки на природу на мойке моют-моют, моют-моют, выезжаешь один хрен руль бъет - еду на балансировку (уж подумал что грузики мойщики посмывали) они снимают колесо и сразу задают вопрос - а где это вы по такой грязюке ездили??? :lol:

**Куреша** » Ср июн 25, 2008 08:27

MByte писал(а):Если бы ты почитал мануал прежде чем лезть в болото, то увидел бы, что Legacy это не танк, а просто городской седан с полным приводом. И это не значит, что ты "Король чернозема"! А за рассказ и изложение зачет

Ну вообще-то, если придираться к словам...

Приемы эксплуатации

Основные предостережения

Автомобиль Subaru обеспечит владельцу оптимальные характеристики и продемонстрирует высокие эксплуатационные качества как на дорогах с хорошим и ровным покрытием, так и в условиях бездорожья.

Но в тоже время:

Особенности управления полноприводным автомобилем

Полный привод обеспечивает лучшее сцепление с дорогой при движении по скользкому, мокрому или заснеженному дорожному покрытию, а также в условиях бездорожья.

Следует заметить, что автомобили рассматриваемого класса, являясь полноприводными, не относятся к числу внедорожников и не предназначены специально для передвижения по пересеченной местности. Эксплуатация в подобных условиях подвергает автомобиль излишним нагрузкам и может привести к преждевременному выходу из строя многих его компонентов.

Так что, Субару - гламурный полноприводной типа внедорожник :wink:

**Смайл** » Ср июн 25, 2008 08:38

Куреша писал(а):
Так что, Субару - гламурный полноприводной типа внедорожник

Субару - гламурный :shock:

Хахаха

Вот мазератти например гламурная машина а субару дешовый бизнс класс

**Legalas** » Ср июн 25, 2008 09:53

Катались немного в субботу. Спонсоры подарили мицу клубу практику под руководством спортсменов, нy и нас позвали посмотреть и шашлыка с ними слопать. Жыпы по взрослому развлекались, а нам предлагали бросить машины на подъезде, посчитали что гламур даже до места пикника не доедет. Три ха-ха. Леськи прошли. По пороги в песке - но едет:D
Вот такое место, жаль Форикоф с нами не было, они бы там порезвились :crazy:

**Смайл** » Ср июн 25, 2008 10:29

эх нравятся мне 18 диски...

**VIKON** » Ср июн 25, 2008 10:30

Legalas писал(а):
Вот такое место, жаль Форикоф с нами не было, они бы там порезвились

А что это ты про Аутбеки забыл? Никак не можешь смириться с тем, что Аут и по гамну и по трасе нормально ехать может?

Нет, в воду бы не полез, фобия у мну, после того, как Исудзу "утопил", а в остальном думаю Аутбеки - Аутлендерам бы не уступили... :Yahoo!:

**Legalas** » Ср июн 25, 2008 11:23

Аутлендеры плохо себя показали. У них по песку муфта быстро нагревалась через которою задняя ось подключается. Пищит, лампочка загорается и машина встает. Пока не остынет загораешь. А поджерики весело катались и без последствий. Один правда номер в озере потерял. Ныряли так и не нашли

**VIKON** » Ср июн 25, 2008 11:43

Legalas писал(а): Ныряли так и не нашли

Упс, мистика. Нуна біло маску-трубку взять...

**RUMBLE** » Ср июн 25, 2008 11:54

да говорят аутлендеры так себе...
а вот Легаси жгут! я вот своей Легаси вначале мая вытаскивал друга.... который застрял на Форике, вернее как застрял.....просто зарылся, сел на брюхо возле Яхт-клуба на Оболони, так шо ни туды и ни сюды двигатся не мог. Так вот Легаси его очень даже неплохо вытянула, если только не считать ПОРВАНОГО троса (точнее не троса а разогнулось крепление нафик). Честно говоря стремно было - посадка ж низкая, но ниче вытянули!!! :Yahoo!:

**Legalas** » Ср июн 25, 2008 15:43

Смайл писал(а):эх нравятся мне 18 диски...

А как такие?

http://www.tangcla.com/photos/liberty_0 ... G_0915.jpg

**Смайл** » Ср июн 25, 2008 15:45

Legalas писал(а):
Смайл писал(а):эх нравятся мне 18 диски...

А как такие? http://www.tangcla.com/photos/liberty_0 ... G_0915.jpg

АФИГЕТЬ!!!! :shock:

От импезы???

**Legalas** » Ср июн 25, 2008 15:53

Не, просто Legacy STi.
Отсюда взято http://subarulegacy.ru/cgi-bin/ib/ikonb ... =48;st=130

**Смайл** » Ср июн 25, 2008 15:56

Legalas писал(а):Не, просто Legacy STi.

А ты фанат смотрю субару... За те деньги что вкинул уже бумер 3 купе и 5 купить можно было :wink:

Club-Subaru.Com

Полный привод конечно хорошо, но на бездорожье этого мало...

Кто сейчас на конференции