Club-Subaru.Com

Прошел слух что на машины 2008 г, а может и более ранние года выпуска, плановое ТО будет проводиться каждые 15 000 км., а не 10 000 как теперь. Кто что слышал, знает?

vintik писал(а):Слышал, ТО через каждые 20 000 и заседанием совета директоров Фуджи хэви, для экономных, объеденено с капиталкой.

не слышал, но согласен

#21 писал(а):

vintik писал(а):Слышал, ТО через каждые 20 000 и заседанием совета директоров Фуджи хэви, для экономных, объеденено с капиталкой.

не слышал, но согласен

Это информация прошла от оф представителя из Симферополя, типа по секрету всему свету

Ну серые всё ещё по старинке работают, каждые 10 тыщ.

tytyms писал(а):
Это информация прошла от оф представителя из Симферополя, типа по секрету всему свету

[list=]

какой расход у тебч и какие проблемы?[/list]

15т это очень даже не плохо. Вопрос только в том для чего это делается? Если чтоб посильнее убить авто до окончания гарантии – то это не очень хорошо. Если это уверенность в качестве автомобиля – это плюс. Хотя с нашим бензом и дорогами я бы не был так уверен

Риторические вопросы подразумевают отсутствие объективных ответов

Это не риторика совсем.
Можно делать ТО и каждые 15тыс и каждые 20тыс. вопрос действительно в качестве топлива, воздуха, которым дышит автомобиль.
Кто был за рубежом на авто - мог заметить, что и после недели езды по их дорогам машина чудным образом не пачкается - у нас в городе стоит и покрывается слоем пыли за два часа - от Вам и фильтры приехали.
Если по деньгам по обслуживанию - то, что каждые 10тыс, что каждые 15тыс - по итогу попадаете в те же деньги на пробеге - ну скажем в 100тыс.
К стати - загадка :) - ремень меняется на 100тыс. пробега - а при 15тыс. межплановом ТО - не получается 100тыс - как не крути :) 5тыс лишних :) должен ремень продержаться :)
За маслом в субе надо следить четко - выгорает сволочь :) иногда на сервис с сухими щупами приезжали после 10тыс, иногда с грязным маслом - что дает в свою очередь дает официалам соскочить с гарантии - мол книжку не читали - об ежедневной инспекции жидкостей и так далее.
Ладно, может и наговорил глупостей - не судите строго - я на своем ауте - ТО каждые 8тыс или 8,5тыс делал - может и дурость - но спалось спокойней :)

Pavel писал(а):К стати - загадка :) - ремень меняется на 100тыс. пробега - а при 15тыс. межплановом ТО - не получается 100тыс - как не крути :) 5тыс лишних :) должен ремень продержаться :)

У нас межсервисный 15ккм, ремень на 90 меняется. Хотя масло явно напрашивается на смену каждые 10к(или 7.5к )

если машинку свою любишь, то СТО посещать буш не реже раза на 5 000.. если нет, то новость о 15 000 конечно же приятна