Club-Subaru.Com

SDMitrich-68 писал(а):

Dr.House писал(а):Просто одни амморты не поменяешь.

Дык никто не спорит, что с заменой пружин,пыльников,отбойников. Хотелось бы узнать как ведут себя данные экземпляры? Не хочется оригиналы 045-е по 8700 грн ставить

Да нормально Каяба работает.Главное с гарантийным талоном взять и не вляпаться в китай.

Конечно лучше было бы найти оригинальные или снять с какой-то машины б/ушные на разборке, только видеть эту машину конечно. Но так как это нереально, то я думаю, что KYB отлично подойдут как заменитель. Только нужно попасть на оригинальные KYB, а не китайские. Можно на ОриентМоторс такие посмотреть и уточнить о наличии. Я себе там частенько заказываю разные запчасти и удобно, что есть и новые и б/у, не приходится бегать по разборкам)

Entaid писал(а):Конечно лучше было бы найти оригинальные или снять с какой-то машины б/ушные на разборке, только видеть эту машину конечно. Но так как это нереально, то я думаю, что KYB отлично подойдут как заменитель. Только нужно попасть на оригинальные KYB, а не китайские. Можно на ОриентМоторс такие посмотреть и уточнить о наличии. Я себе там частенько заказываю разные запчасти и удобно, что есть и новые и б/у, не приходится бегать по разборкам)

Тяжело конечно попасть на хорошие оригинальные б/у стойки, как правило они уже убитые. KYB тоже ничего, если конечно в оригинале реально будут.

Если на зад ставить что то без подкачки то рекомендую стойки от Outback BR-9 KAYABA 340057. Стойки очень хорошо себя показывают +1 см в клиренсе от стока https://www.drive2.ru/l/8634624/ Только пружины лучше оригинал брать или усиленные от ОВК, мои просели чуток, в итоге прироста клиренса уже нет(
Вот тут больше информации http://forester.club/showthread.php?t=50975

На моем форестере с 70 тыс стоят замененные каябовские комплекты без подкачки, 3 года, 40 тыс км - полет нормальный, при стиле езды "быстро едешь - нету ям".