Что влияет на рассход бензина?

[Sneg]

у меня Трайбека 3.0 американка пробег 115 т.км.. Свечи не менялись, вроде в хорошем состоянии на сто сказали, но в багажнике есть новые, менялся ли бензиновый фильтр не известно) так как я ее только недавно купил. Рассход по городу 17-18 слабо нажимая на педаль. Это нормально? или что-то посоветуете для снижения рассхода?) да и вроде не чистились форсунки не разу-думаю это стоит сделать в первую очередь)

p.s. Знаю что похожие темы были, но до конца ответ на вопрос не нашел)
Только не давно влился в ряды владельцев Трайбек)) Так что принимайте пополнение)

[GanjaMan]

у меня Трайбека 3.0 американка пробег 115 т.км.. Свечи не менялись, вроде в хорошем состоянии на сто сказали, но в багажнике есть новые, менялся ли бензиновый фильтр не известно) так как я ее только недавно купил. Рассход по городу 17-18 слабо нажимая на педаль. Это нормально? или что-то посоветуете для снижения рассхода?) да и вроде не чистились форсунки не разу-думаю это стоит сделать в первую очередь)

p.s. Знаю что похожие темы были, но до конца ответ на вопрос не нашел)
Только не давно влился в ряды владельцев Трайбек)) Так что принимайте пополнение)

17-18 +/- - это её расход по городу...
свечи менять надо на 100т.км... топл. фильтр - тоже...
форсунки и дроссель нужно помыть...

[Sneg]

Спасибо за информацию) Почитал на форуме что заправляют люди 92 бензин. Попробовал, расход опустился по городу до 13 литров в спокойном режиме езды) так что не могу не нарадоваться)

[vvv1005]

13 лтров по Киеву - нормально. Сам уже больше 2-х лет езжу на 92-ом. На прошлой недели проверил состояние форсунок - все ОК. Только 92-ой все же желательно импорт. Хотя и наш 92 получше чем наш-же 95.
Совет - все таки поменяй и фильтр и свечи и помой форсунки - почувствуешь разницу.

[GanjaMan]

советую Вам не баловаться с 92-м... 1 раз попробовал 92-й на Tribeca 3.6 - ничего хорошего не вышло... самый простой способ убедиться в этом - подключиться компьютером и проверить Ignition Advance Multiplier (IAM) и Fine Learning Knock Correction (FLKC), - если IAM "обрушился"(в следствии детонации) и/или много коррекций в FLKC, то топливо явно не подходит...

[Sneg]

Ну я думаю двигатель 3.0 попроще относиться к 92 бензину, чем 3.6)

[GanjaMan]

Ну я думаю двигатель 3.0 попроще относиться к 92 бензину, чем 3.6)

совершенно не факт....

[Sneg]

просто с моим расходом 95 в 17-18 литров, я лучше поезжу на 92) а потом почищу двигатель и поменяю свечи))

[RoSs]

GanjaMan, Sneg пишет, что у него американка. Мб она просто под бенз заточена ихний? И ему все же лучше так.

[GanjaMan]

GanjaMan, Sneg пишет, что у него американка. Мб она просто под бенз заточена ихний? И ему все же лучше так.

у меня тоже есть USDM Tribeca 3,6 MY08... пробовал заправлять 92-м, так она едет реально гораздо хуже, и расход больше... + рушится Ignition Advance Multiplier (IAM)- это говрит о детонации...

[Andrii]

GanjaMan, Sneg пишет, что у него американка. Мб она просто под бенз заточена ихний? И ему все же лучше так.

у меня тоже есть USDM Tribeca 3,6 MY08... пробовал заправлять 92-м, так она едет реально гораздо хуже, и расход больше... + рушится Ignition Advance Multiplier (IAM)- это говрит о детонации...

Можно поинтересоваться: где и чем мерял этот IAM? Вопрос как бы к чему: поле каждой заправки на станцию ездить мерить, рухнул али нет?

[GanjaMan]

Можно поинтересоваться: где и чем мерял этот IAM? Вопрос как бы к чему: поле каждой заправки на станцию ездить мерить, рухнул али нет?

Tactrix OpenPort 2.0 + RomRaider...

[Malchish]

Я ежжю на 92-м ОККО уже не первый год - все отлично, считаю что это лучше чем наш 95-й. А потеря в динамике если она и есть то крайне незначительная, мне что на 92-м, что на 95-м лошадей под капотом хватает, для того чтоб не замечать какое октановое число в баке плещется.