Club-Subaru.Com

megazina писал(а): Заменили? И как впечатления?

Впечатление - мотор к доХтуру. Жрёть, сволочь, масло, независимо от марки. Так что, не в масле дело. И, судя по всему, жрёт в той же пропорции: 1л на 2000км.
Хотя, думаю, не скоро я до мастеров доеду. Дешевле и спокойнее масло доливать. Пущай себе жрёт, если нравится.

и правильно..
я на следущем ТО тоже попробую поэксперементировать - сменить Мотиль на другое масло, не хочу специально называть марку, оно дешевле и по хар-кам с очень низким расходом на угар правда и вязкозть не 5W30, а 5W40, ну это терпимо (просто нет его в нужной вязкозти) даже наоборот результат эксперимента будет более показателен так как меняю более вязкое масло на чуть менее вязкое.... Думаю что особо ниче не измениться в плане прожорливости мотора, но зато буду точно уверен что масло тут непричем..
Хотя расход масла у меня немного поменьше будет - около 0.5 л на 2 тысячи...

Рано я сдался. Расход Мидланд`а оказался 0,75л. на 2000 км. Даже не так: при замене уровень был на середине, по ходу долил 0,5 и сегодня - литр; уровень - на максимуме.( это - на пробег 4000) Так что расход ещё меньше. Это при достаточно жарком лете. И с учётом того, что половину пробега скорость была 130-140. Однозначно, лучше чем Фукс ведёт себя масло.
Но всё равно - жрётЬ!

ter писал(а):Рано я сдался. Расход Мидланд`а оказался 0,75л. на 2000 км. Даже не так: при замене уровень был на середине, по ходу долил 0,5 и сегодня - литр; уровень - на максимуме.( это - на пробег 4000) Так что расход ещё меньше. Это при достаточно жарком лете. И с учётом того, что половину пробега скорость была 130-140. Однозначно, лучше чем Фукс ведёт себя масло.
Но всё равно - жрётЬ!

После второй замены ещё меньше доливать будете, Midland хорошо моет двигатель, угар при средних оборотах чаще всего из-за закоксованых поршевых колец. Закоксованые кольца не прилегают плотно, соответственно пропускают масло в камеру сгорания.
Не добавляйте никаких присадок и промывок, просто замена через 10 тыс..

Andrey100 писал(а):
После второй замены ещё меньше доливать будете...

Спасибо на добром слове. Бум надеятся на лучшее.

Сорри может немного оффтоп,не знаю где лучше написать ..подскажите комрады,как лучше поступить...брал Трибеку с пробегом 48тыков,сейчас 56...пред.хозяин говорил что менял масло и даже в коробке раньше!!! но..мерял уровень три тыс.назад было на минимуме ,сейчас меньше минимума,к официалам еще не ездил,пред.хозяин гад не помнит что заливал Мотул 10В30 или 5 В 40,итого я не знаю как мне быть,доливать боюсь не зная что?,может поменять самому?на станции мотул 10В30 168 грн за литр,5В40 198грн за литр,мне предлагают Субару по 120 грн за литр..вопрос не в деньгах вообще а в правильности и практичности для авто.. буду благодарен за любой практический совет...

Alex77 писал(а):пред.хозяин гад не помнит что заливал Мотул 10В30 или 5 В 40,итого я не знаю как мне быть,доливать боюсь не зная то?,

Он что, в гараже масло менял? Хозяину и не надо помнить/знать, что именно заливали. Для этого делаются отметки в сервисной книжке и под капот крепится лейбочка с параметрами масла и датой замены. По крайней мере, у меня так.

YuriSt писал(а):

Alex77 писал(а):пред.хозяин гад не помнит что заливал Мотул 10В30 или 5 В 40,итого я не знаю как мне быть,доливать боюсь не зная то?,

Он что, в гараже масло менял? Хозяину и не надо помнить/знать, что именно заливали. Для этого делаются отметки в сервисной книжке и под капот крепится лейбочка с параметрами масла и датой замены. По крайней мере, у меня так.

Та по ходу так ,у каких то кудесников,по крайнее мере в сервисной отметке нет,ну я склоняюсь поменять полностью и везти свой отчет..вот вопрос ,мотул?Субару? или другое? 5В30? или 5В40? не оcобо силен в этом вопросе,вернее вообще никакой
зы.этикетки под капотом про замену масла ессно нет

сегодня поменял масло КАСТРОЛ 5 на 40,масло+робота +фильтр=480гривен

блин так что лить то? :)
у меня аут 3.6 мотор трибековский... чё 5-30 экоенерджи лить или поискать этот мидланд?
ща ТО 5000 масло с макса спустилось ща на мин...
езжу спокойно, но навалить люблю и разгонами регулярно балуюсь...

zav писал(а):блин так что лить то? :)
у меня аут 3.6 мотор трибековский... чё 5-30 экоенерджи лить или поискать этот мидланд?
ща ТО 5000 масло с макса спустилось ща на мин...
езжу спокойно, но навалить люблю и разгонами регулярно балуюсь...

лей хорошее масло ценового диапазона выше среднего, - какое считаеш таковым.
Я поменял несколько марок масел, - экспериментировал (хотел добиться меньшего расхода масла, подбирал и по параметрам испаряемости и по другим харр-кам и ндекс вязкости разный..), был и Мотиль, - результат одинаковый, как жрала свои 2.5-3л на 10 тысяч так и жрет, - в остальном без разницы.. сейчас выбрал для себя оптимальный вариант по соотн. цена-качество (не Мотиль.. зачем платить больше ? )...

а я ВАМ скажу,если субарик жрет 2.5-3 л. масла на 10 тис. то его я бы только доливал а фильтр менял бы толькко через пробег в 20-25тис. я просто невижу смисла менять полностю масло когда оно уходит с такой скоростью. и в трибеке расход масла это вечная проблемаюя думаю что из за этого ЭТО говно больше не ВЫПУСКАЕТСЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!

Ща вот решил залить ЕНЕОС 5W30, до этого лил его в круговую в Аутлендер-полет нормальный, да и жер был не большой)))

[quote="Tayson777"]Ща вот решил залить ЕНЕОС 5W30, до этого лил его в круговую в Аутлендер-полет нормальный, да и жер был не большой))) [/quot
Авот кто как думает-сегодня посчитали замену всех фильтров и масел....короче всех жидкостей(с работой и материалами)-вкладываюсь в 2000.Я так понимаю это ГУТ ПОЛНЕЙШИЙ!!!

На официальнои станции порекомендовали лить в двигатель MOTUL 5w30 ,а не Subaru 5w30, до этого ездил на Honda C-rv, так официалы рекомендовали лить только хондовское масло. Обьясните новичку ,чем Subaru 5w30 хуже? И почему тогда MOTUL,а не скажем Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30???