Julia писал(а):А поповоду сти клаба, так Андрюша, мы не сделали ни одного упоминания
Очередное вранье.
Остальную часть твоего поста комментировать не буду ибо бессмысленно.
Чемпионат по картингу среди автоклубов SPEED SHOCK 2011.
Модератор: Yuriy STI
Сообщений: 42
• Страница 3 из 3 • 1, 2, 3
Andr3y » Ср июн 15, 2011 12:17
Очередное вранье.
Остальную часть твоего поста комментировать не буду ибо бессмысленно.
- 0
-
Andr3y - Сообщения: 11684
- Зарегистрирован: Пн май 05, 2008 09:16
- Откуда: 3-я планета от Солнца
- Репутация: 1799
Julia » Ср июн 15, 2011 13:10
Andr3y писал(а):Очередное вранье.
Андрей у тебя как всегда все по принципу "ехала баба на возі, поцелуй пи...да кирпич...
никакого конструктива и фактов, а бы молоть.... 
П.С ССори, все время забываю про твой батл с Виконом за количество сообщений на форуме...
- 0
STI のマフィア
-
Julia - Муза
- Сообщения: 806
- Зарегистрирован: Вт мар 13, 2007 13:56
- Репутация: 0
-
Andr3y - Сообщения: 11684
- Зарегистрирован: Пн май 05, 2008 09:16
- Откуда: 3-я планета от Солнца
- Репутация: 1799
Андрей_Омельченко » Ср июн 15, 2011 18:07
Уважаемые участки форума.
Не думал что мой пост станет настолько актуальным нежели сам чемпионат.
Я ни в коем разе не собирался задеть чьи либо интересы. Если сообщение было действительно не уместным - звиняте.
Если вы не против, давайте вернем тему в русло.
Для участников ЭТОГО форума, предлагаю также принять участие в следующем этапе чемпионата, уверен у вас так же соберется сильная и отличная команда.
С уважением,
Омельченко Андрей.
Не думал что мой пост станет настолько актуальным нежели сам чемпионат.
Я ни в коем разе не собирался задеть чьи либо интересы. Если сообщение было действительно не уместным - звиняте.
Если вы не против, давайте вернем тему в русло.
Для участников ЭТОГО форума, предлагаю также принять участие в следующем этапе чемпионата, уверен у вас так же соберется сильная и отличная команда.
С уважением,
Омельченко Андрей.
- 0
- Андрей_Омельченко
- Сообщения: 42
- Зарегистрирован: Пт авг 06, 2010 18:41
- Репутация: 3
Julia » Ср июн 15, 2011 18:34
Andr3y писал(а):Julia
Пиши по-русски, твой жаргон тяжел для восприятия.
Чувак, ты вообще пытался прочитать свой ник хоть на каком-то языке
ты вообще кто? Андрей третий, Андрей понял с третьего раза, или Трижды Андрей, или ТриоАндрей, или Андрей хотел бы трижды!!!! или все таки ЭндСриЙ 
так что не тебе мне рассказывать про тяжесть восприятия - 0
STI のマフィア
-
Julia - Муза
- Сообщения: 806
- Зарегистрирован: Вт мар 13, 2007 13:56
- Репутация: 0
А ну по углам разошлись и остыли VIKON » Ср июн 15, 2011 21:38
Андрей_Омельченко писал(а):Уважаемые участки форума.
Не думал что мой пост станет настолько актуальным нежели сам чемпионат.
Я ни в коем разе не собирался задеть чьи либо интересы. Если сообщение было действительно не уместным - звиняте.
Если вы не против, давайте вернем тему в русло.
Для участников ЭТОГО форума, предлагаю также принять участие в следующем этапе чемпионата, уверен у вас так же соберется сильная и отличная команда.
С уважением,
Омельченко Андрей.
- 0
vi_kon@bigmir.net м.095-094-86-13
Найбільшою трагедією України є те, що нею керують люди, яким вона абсолютно не потрібна - М.Грушевський(с.)
Найбільшою трагедією України є те, що нею керують люди, яким вона абсолютно не потрібна - М.Грушевський(с.)
-
VIKON - Сообщения: 15759
- Зарегистрирован: Пт мар 09, 2007 23:11
- Откуда: Kiev
- Репутация: 71
Андрей_Омельченко » Чт авг 04, 2011 22:57
Уважаемые участники форума.
Хочу напомнить, что 06.08.2011 года состоится третий этап чемпионата по картингу среди автоклубов SPEED SHOCK 2011.
Команды, которые хотят принять участие в третьем этапе прошу подтвердить свое участие по тел. 0986811581.
Участков автоклубов, команды которых принимают участие в гонке, приглашаю посетить гонку для поддержки и поднятия боевого духа своих команд.
Также приглашаю посетить картодром всех, кто хочет просто ощутить атмосферу гонки.
Напоминаю:
Место проведения картодром
"Жажда Скорости"
10-00 Начало регистрации
10-30 Брифинг
11-00 Тренировка
11-30 Старт гонки
15-00 (16-00) Финал и награждение победителей
С уважением,
Омельченко Андрей
Хочу напомнить, что 06.08.2011 года состоится третий этап чемпионата по картингу среди автоклубов SPEED SHOCK 2011.
Команды, которые хотят принять участие в третьем этапе прошу подтвердить свое участие по тел. 0986811581.
Участков автоклубов, команды которых принимают участие в гонке, приглашаю посетить гонку для поддержки и поднятия боевого духа своих команд.
Также приглашаю посетить картодром всех, кто хочет просто ощутить атмосферу гонки.
Напоминаю:
Место проведения картодром
"Жажда Скорости"
10-00 Начало регистрации
10-30 Брифинг
11-00 Тренировка
11-30 Старт гонки
15-00 (16-00) Финал и награждение победителей
С уважением,
Омельченко Андрей
- 0
- Андрей_Омельченко
- Сообщения: 42
- Зарегистрирован: Пт авг 06, 2010 18:41
- Репутация: 3
Андрей_Омельченко » Чт сен 01, 2011 21:39
Уважаемые участники форума.
Напоминаю, что 03.09.11 состоится 4-й этап чемпионата по картингу среди автоклубов SPEED SHOCK.
Конфигурация трассы: № 3
Место проведения: картодром Жажда Скорости.
Организатор: Омельченко Андрей.
Количество команд: 30 (максимальное количество).
Стоимость участия: 350 грн. с пилота.
Начало регистрации: 10-00.
Начало гонки: 11-30
Награждение: 15-16.00
Приглашаю всех кто еще не принимал участие, но хочет попробовать свои силы, принять участи в четвертом этапе.
Также всех, кто хочет просто посмотреть и ощутить атмосферу гонок и поддержать команды, приглашаю на очередной этап.
Командам участникам желаю победы.
С уважением,
Омельченко Андрей.
Чемпионат SPEED SHOCK.
Напоминаю, что 03.09.11 состоится 4-й этап чемпионата по картингу среди автоклубов SPEED SHOCK.
Конфигурация трассы: № 3
Место проведения: картодром Жажда Скорости.
Организатор: Омельченко Андрей.
Количество команд: 30 (максимальное количество).
Стоимость участия: 350 грн. с пилота.
Начало регистрации: 10-00.
Начало гонки: 11-30
Награждение: 15-16.00
Приглашаю всех кто еще не принимал участие, но хочет попробовать свои силы, принять участи в четвертом этапе.
Также всех, кто хочет просто посмотреть и ощутить атмосферу гонок и поддержать команды, приглашаю на очередной этап.
Командам участникам желаю победы.
С уважением,
Омельченко Андрей.
Чемпионат SPEED SHOCK.
- 0
- Андрей_Омельченко
- Сообщения: 42
- Зарегистрирован: Пт авг 06, 2010 18:41
- Репутация: 3
Андрей_Омельченко » Пн сен 19, 2011 23:07
Уважаемые участники форума.
В связи с тем, что картодром Жажда Скорости по ряду причин не может провести финальный этап чемпионата SPEED SHOCK 2011 ранее запланированного 01.10.2011, последний в 2011 году чемпионат переносится на следующую субботу 08.10.2011.
Лично от себя, как организатор этого чемпионата приношу свои извинения за подобный форс-мажор, и надеюсь на понимание.
Так же сообщаю, что формат пятого этапа изменен.
Все мы знаем, какими напряженными прошли 4 этапа чемпионата. Каждая гонка не могла быть предопределенной, поскольку высокий класс каждой каждой команды менял постоянно исход гонки. Четвертый этап тому пример, когда буквально на последнем заезде изменилось положение фаворитов в зачетной таблице.
В связи с этим, для того, чтобы определить кто действительно является самым сильным и самым быстрым автоклубом в рамках чемпионата SPEED SHOCK 2011, формат гонки будет выгладить следующим образом:
ПРИЛОЖЕНИЕ к регламенту
Чемпионат по картингу среди автоклубов Speed Shock 2011
1. Финальный этап чемпионата Speed Shock 2011 состоится 8 октября с 10.00 до 16.00.
2. Формат финального этапа:
2.1. Этап состоит из 5 гоночных заездов. Первые 4 – финальные, 5-й – суперфинальный. Протяженность финальных заездов – 40 кругов, а суперфинального – 50 кругов.
2.2. Формат финальных и суперфинального заездов аналогичны форматам гоночных заездов на предыдущих этапах.
2.3. В первом финальном заезде команды расставляются на старте согласно результатам тренировки. В последующих трех заездах команды меняют позиции на стартовой решетке согласно схемы заездов, которая будет оглашена перед началом финального этапа. Основной принцип этой схемы состоит в том, что сумма стартовых позиций команд в финальных заездах будет одинаковой или очень близкой.
В суперфинальном заезде команда, набравшая очков больше, чем соперники, стартует с последней позиции и имеет право выбора карта, а команда, набравшая наименьшее количество очков – с первой. При этом ни одна команда не может ехать на одном и том же карте более одного раза (в случае накладок для последних выбирающих команд производится принудительное назначение карта на суперфинальный заезд или предоставляется запасной карт).
2.4. В первых 2-х финальных заездах конфигурация трассы будет #3r («Выйди из 45 секунд, реверс»). В следующих 2-х финальных заездах – #4r («Из-под моста на мост»). В суперфинальном заезде – №4 («С моста под мост»).
Эти гоночные конфигурации не будут доступны для тренировок во время обычного проката в связи с их повышенной сложностью. Тем не менее, у команд будет возможность потренироваться на этих конфигурациях во время гонок, проводимых «Жаждой Скорости» (Лига Чемпионов, Top Drivers Championship, F1up, гонки автоклубных вторников).
Календарь этих мероприятий будет опубликован на форуме картинг-центра.
2.5. В финальных и суперфинальном заездах команды набирают очки по схеме, аналогичной схеме на предыдущих этапах. Результат команды на финальном этапе – это сумма очков, которые она наберет в 4-х заездах из 5 (один худший результат из финальных заездов отбрасывается; суперфинальный заезд может быть отброшен только в случае поломки карта команды в этом заезде).
3. Все заезды финального этапа будут проводиться в одной группе. Поэтому к участию в финальном этапе допускается не более 10 команд. В случае большего количества желающих предпочтение будет отдано командам, находящимся выше в общем зачете чемпионата. Увеличение количества команд маловероятно и возможно только в случае наличия у организаторов достаточного количества конкурентноспособных картов.
4. Стоимость финального этапа – 500 гривен с пилота.
5. По итогам финального этапа ВСЕ команды-участники получают призы от организаторов, а перед награждением будет проведен розыгрыш ценных призов среди всех участников финала.
6. В остальном на финальном этапе действует тот же регламент, что и на 4-м этапе чемпионата.
Также хочу сообщить, следующее.
Исходя из прошлогодних пожеланий, в этом году запланировано провести официальное закрытие сезона 2011.
В рамках запланировано провести ЗАКРЫТУЮ ОФИЦИАЛЬНОЮ ВСТРЕЧУ.
Дата проведения: 08.10.2011.
Вход: приглашаются исключительно участники всех гонок чемпионата SPEED SHOCK 2011.
Место: уточняется (будет выложено в ближайшие дни).
Особая просьба всех, кто хочет присоединится к празднованию закрытия чемпионата, созвонится со мной и сообщить свое присутствие ЗАРАНЕЕ.
Если возникли какие либо вопросы в связи с изменениями и дополнениями, прошу связаться со мной.
С уважением,
Омельченко Андрей.
В связи с тем, что картодром Жажда Скорости по ряду причин не может провести финальный этап чемпионата SPEED SHOCK 2011 ранее запланированного 01.10.2011, последний в 2011 году чемпионат переносится на следующую субботу 08.10.2011.
Лично от себя, как организатор этого чемпионата приношу свои извинения за подобный форс-мажор, и надеюсь на понимание.
Так же сообщаю, что формат пятого этапа изменен.
Все мы знаем, какими напряженными прошли 4 этапа чемпионата. Каждая гонка не могла быть предопределенной, поскольку высокий класс каждой каждой команды менял постоянно исход гонки. Четвертый этап тому пример, когда буквально на последнем заезде изменилось положение фаворитов в зачетной таблице.
В связи с этим, для того, чтобы определить кто действительно является самым сильным и самым быстрым автоклубом в рамках чемпионата SPEED SHOCK 2011, формат гонки будет выгладить следующим образом:
ПРИЛОЖЕНИЕ к регламенту
Чемпионат по картингу среди автоклубов Speed Shock 2011
1. Финальный этап чемпионата Speed Shock 2011 состоится 8 октября с 10.00 до 16.00.
2. Формат финального этапа:
2.1. Этап состоит из 5 гоночных заездов. Первые 4 – финальные, 5-й – суперфинальный. Протяженность финальных заездов – 40 кругов, а суперфинального – 50 кругов.
2.2. Формат финальных и суперфинального заездов аналогичны форматам гоночных заездов на предыдущих этапах.
2.3. В первом финальном заезде команды расставляются на старте согласно результатам тренировки. В последующих трех заездах команды меняют позиции на стартовой решетке согласно схемы заездов, которая будет оглашена перед началом финального этапа. Основной принцип этой схемы состоит в том, что сумма стартовых позиций команд в финальных заездах будет одинаковой или очень близкой.
В суперфинальном заезде команда, набравшая очков больше, чем соперники, стартует с последней позиции и имеет право выбора карта, а команда, набравшая наименьшее количество очков – с первой. При этом ни одна команда не может ехать на одном и том же карте более одного раза (в случае накладок для последних выбирающих команд производится принудительное назначение карта на суперфинальный заезд или предоставляется запасной карт).
2.4. В первых 2-х финальных заездах конфигурация трассы будет #3r («Выйди из 45 секунд, реверс»). В следующих 2-х финальных заездах – #4r («Из-под моста на мост»). В суперфинальном заезде – №4 («С моста под мост»).
Эти гоночные конфигурации не будут доступны для тренировок во время обычного проката в связи с их повышенной сложностью. Тем не менее, у команд будет возможность потренироваться на этих конфигурациях во время гонок, проводимых «Жаждой Скорости» (Лига Чемпионов, Top Drivers Championship, F1up, гонки автоклубных вторников).
Календарь этих мероприятий будет опубликован на форуме картинг-центра.
2.5. В финальных и суперфинальном заездах команды набирают очки по схеме, аналогичной схеме на предыдущих этапах. Результат команды на финальном этапе – это сумма очков, которые она наберет в 4-х заездах из 5 (один худший результат из финальных заездов отбрасывается; суперфинальный заезд может быть отброшен только в случае поломки карта команды в этом заезде).
3. Все заезды финального этапа будут проводиться в одной группе. Поэтому к участию в финальном этапе допускается не более 10 команд. В случае большего количества желающих предпочтение будет отдано командам, находящимся выше в общем зачете чемпионата. Увеличение количества команд маловероятно и возможно только в случае наличия у организаторов достаточного количества конкурентноспособных картов.
4. Стоимость финального этапа – 500 гривен с пилота.
5. По итогам финального этапа ВСЕ команды-участники получают призы от организаторов, а перед награждением будет проведен розыгрыш ценных призов среди всех участников финала.
6. В остальном на финальном этапе действует тот же регламент, что и на 4-м этапе чемпионата.
Также хочу сообщить, следующее.
Исходя из прошлогодних пожеланий, в этом году запланировано провести официальное закрытие сезона 2011.
В рамках запланировано провести ЗАКРЫТУЮ ОФИЦИАЛЬНОЮ ВСТРЕЧУ.
Дата проведения: 08.10.2011.
Вход: приглашаются исключительно участники всех гонок чемпионата SPEED SHOCK 2011.
Место: уточняется (будет выложено в ближайшие дни).
Особая просьба всех, кто хочет присоединится к празднованию закрытия чемпионата, созвонится со мной и сообщить свое присутствие ЗАРАНЕЕ.
Если возникли какие либо вопросы в связи с изменениями и дополнениями, прошу связаться со мной.
С уважением,
Омельченко Андрей.
- 0
- Андрей_Омельченко
- Сообщения: 42
- Зарегистрирован: Пт авг 06, 2010 18:41
- Репутация: 3
Андрей_Омельченко » Вс окт 16, 2011 21:38
MC Karting TEAM победитель чемпионата SPEED SHOCK 2011
08.10.2011 состоялся финал чемпионата по картингу среди автоклубов SPEED SHOCK 2011.
В финале приняли команды, чьи шансы были равны на победу. Каждая из команд имела равное право называться самым быстрым автоклубом по версии чемпионата SPEED SHOCK 2011.
Нельзя не отметить присутствие на финале журнала Автоцентр и телевизионного канала Первый автомобильный.
Финальный 5 этап был более сложным и продолжительным, в отличии от четырех предыдущих. Также, зрелищным и захватывающим дополнением к финальному чемпионату стало вмешательство природы – два последних заезда прошли на мокрой трассе, что также повлияло на финальный исход гонки.
Не обошлось без замен в командах на этом чемпионате. Учитывая полученную травму на 4 этапе чемпионата, пилот команды BMW Гупалов Алексей не принимал участие в финале, быть может это повлияло на результат команды не в лучшую сторону, поскольку соперники выступали в предыдущих составах, а это гарантировало им четкое и отложенное взаимодействие.
Всего в финальном этапе приняло участие 5 команд:
BMW
Citroen RT
Ford Racing Club
MC Karting TEAM (Mitsubishi)
SST (Seat)
Так же хочу напомнить, что согласно регламента в финале очки начислялись с коэффициентом 1,5.
Учитывая количество участников в финале, по формату гонки каждая команда проехала на всех пяти картах которые принимали участие в гонке, что абсолютно выравнивало шанс каждой команды на победу.
Пройдя первый заезд и первые 40 кругов команды финишировали в следующем порядке: 1. Citroen RT, 2. MC Karting TEAM, 3. Ford Racing Club, 4. SST, 5. BMW
Второй заезд и очередные 40 кругов команды финишировали в следующем порядке: 1. Ford Racing Club, 2. MC Karting TEAM, 3. Citroen RT, 4. SST, 5. BMW
В третьем заезде финише команды также изменили свой порядок: . 1. MC Karting TEAM, 2. Ford Racing Club, 3. BMW, 4. SST, 5. Citroen RT .
В четвертом заезде произошло вмешательство природы. Что в свою очередь изменило поведение команд на трассе. Именно на мокрой трассе команды смогли продемонстрировать свое высокое мастерство вождения в дождливую погоду. В четвертом и пятом заездах команды финишировали в одинаковом порядке: 1. SST, 2. Citroen RT, 3. MC Karting TEAM, 4. Ford Racing Club, 5. BMW
Но, не смотря на блистательные победы в двух последних заездах, команда SST не смогла занять место на подиуме.
По итогам пяти заездов турнирную таблицу команды заняли в следующем порядке:
1. MC Karting TEAM
2. Citroen RT
3. Ford Racing Club
4. SST
5. BMW.
На пятом этапе чемпионата SPEED SHOCK команда MC Karting TEAM завоевала свою третью победу в чемпионате 2011 года., тем самым команда MC Karting TEAM стала абсолютным чемпионом и заняла первое место в чемпионате SPEED SHOCK 2011.
6,5 очка отделили от победителя команду Ford Racing Club и позволила занять лишь второе место в чемпионате.
Всего 2 очка не хватило команде Citroen RT занять второе место. 8,5 очка отрыв от чемпиона, 2 очка отрыв от соперника и команда Citroen RT занимает почетное третье место.
Не смотря на великолепную и блистательную гонку на мокрой трассе, команда SST не смогла занять почетное место на подиуме. 13,5 очка отрыв от победителя и команда SST занимает.
На 22 очка команда SST смогла опередить команду BMW. 35 очей отрыв от победителя и пятое место – команда BMW.
Полная турнирная таблица чемпионата SPEED SHOCK 2011:
1. MC Karting TEAM
2. Ford Racing Club - 6,5
3. Citroen RT - 8,5
4. SST - 13,5
5. BMW - 33,5
6. Celica Club - 46,5
7. STI Club Ukraine - 67,5
8. Getz Club - 77,5
9. Lanos Clan - 80,5
10. Auto Union - 91,5
11. Renault – Dacia - 92,5
Мои глубокие и искренние поздравления чемпионам и призерам чемпионата. Также поздравляю все команды которые приняли участие, ведь для некоторых это дебют, а для некоторых хороший опыт и практика. Успехов в последующих чемпионатах!
Подводя результат чемпионата SPEED SHOCK 2011 хочется отметить высокий уровень подготовки пилотов а также не мало важное высокое спортивное поведение. По сравнению с 2010 годом команды значительно выросли.
Хочется надеяться что интерес к чемпионату в 2012 году проявят остальные автоклубы Киева, а также Украины.
В свою очередь хочу заверить что с каждым годом уровень чемпионата вырастает, а соответственно в 2012 году чемпионат SPEED SHOCK 2012 будет более захватывающим и интересным.
Напоминаю про страничку чемпионата на facebook, на которой вы сможете в любой момент просмотреть архив фотографий и событий всех этапов, а также стать получать оперативне и свежие новости о чемпионате:
http://www.facebook.com/profile.php?id=100002133284655
Еще раз поздравляю победителей. И как хорошая традиция под брызги шампанского WE ARE THE CHAMPIONS
http://www.youtube.com/watch?v=04854XqcfCY
С уважением,
организатор чемпионата SPEED SHOCK
Омельченко Андрей
08.10.2011 состоялся финал чемпионата по картингу среди автоклубов SPEED SHOCK 2011.
В финале приняли команды, чьи шансы были равны на победу. Каждая из команд имела равное право называться самым быстрым автоклубом по версии чемпионата SPEED SHOCK 2011.
Нельзя не отметить присутствие на финале журнала Автоцентр и телевизионного канала Первый автомобильный.
Финальный 5 этап был более сложным и продолжительным, в отличии от четырех предыдущих. Также, зрелищным и захватывающим дополнением к финальному чемпионату стало вмешательство природы – два последних заезда прошли на мокрой трассе, что также повлияло на финальный исход гонки.
Не обошлось без замен в командах на этом чемпионате. Учитывая полученную травму на 4 этапе чемпионата, пилот команды BMW Гупалов Алексей не принимал участие в финале, быть может это повлияло на результат команды не в лучшую сторону, поскольку соперники выступали в предыдущих составах, а это гарантировало им четкое и отложенное взаимодействие.
Всего в финальном этапе приняло участие 5 команд:
BMW
Citroen RT
Ford Racing Club
MC Karting TEAM (Mitsubishi)
SST (Seat)
Так же хочу напомнить, что согласно регламента в финале очки начислялись с коэффициентом 1,5.
Учитывая количество участников в финале, по формату гонки каждая команда проехала на всех пяти картах которые принимали участие в гонке, что абсолютно выравнивало шанс каждой команды на победу.
Пройдя первый заезд и первые 40 кругов команды финишировали в следующем порядке: 1. Citroen RT, 2. MC Karting TEAM, 3. Ford Racing Club, 4. SST, 5. BMW
Второй заезд и очередные 40 кругов команды финишировали в следующем порядке: 1. Ford Racing Club, 2. MC Karting TEAM, 3. Citroen RT, 4. SST, 5. BMW
В третьем заезде финише команды также изменили свой порядок: . 1. MC Karting TEAM, 2. Ford Racing Club, 3. BMW, 4. SST, 5. Citroen RT .
В четвертом заезде произошло вмешательство природы. Что в свою очередь изменило поведение команд на трассе. Именно на мокрой трассе команды смогли продемонстрировать свое высокое мастерство вождения в дождливую погоду. В четвертом и пятом заездах команды финишировали в одинаковом порядке: 1. SST, 2. Citroen RT, 3. MC Karting TEAM, 4. Ford Racing Club, 5. BMW
Но, не смотря на блистательные победы в двух последних заездах, команда SST не смогла занять место на подиуме.
По итогам пяти заездов турнирную таблицу команды заняли в следующем порядке:
1. MC Karting TEAM
2. Citroen RT
3. Ford Racing Club
4. SST
5. BMW.
На пятом этапе чемпионата SPEED SHOCK команда MC Karting TEAM завоевала свою третью победу в чемпионате 2011 года., тем самым команда MC Karting TEAM стала абсолютным чемпионом и заняла первое место в чемпионате SPEED SHOCK 2011.
6,5 очка отделили от победителя команду Ford Racing Club и позволила занять лишь второе место в чемпионате.
Всего 2 очка не хватило команде Citroen RT занять второе место. 8,5 очка отрыв от чемпиона, 2 очка отрыв от соперника и команда Citroen RT занимает почетное третье место.
Не смотря на великолепную и блистательную гонку на мокрой трассе, команда SST не смогла занять почетное место на подиуме. 13,5 очка отрыв от победителя и команда SST занимает.
На 22 очка команда SST смогла опередить команду BMW. 35 очей отрыв от победителя и пятое место – команда BMW.
Полная турнирная таблица чемпионата SPEED SHOCK 2011:
1. MC Karting TEAM
2. Ford Racing Club - 6,5
3. Citroen RT - 8,5
4. SST - 13,5
5. BMW - 33,5
6. Celica Club - 46,5
7. STI Club Ukraine - 67,5
8. Getz Club - 77,5
9. Lanos Clan - 80,5
10. Auto Union - 91,5
11. Renault – Dacia - 92,5
Мои глубокие и искренние поздравления чемпионам и призерам чемпионата. Также поздравляю все команды которые приняли участие, ведь для некоторых это дебют, а для некоторых хороший опыт и практика. Успехов в последующих чемпионатах!
Подводя результат чемпионата SPEED SHOCK 2011 хочется отметить высокий уровень подготовки пилотов а также не мало важное высокое спортивное поведение. По сравнению с 2010 годом команды значительно выросли.
Хочется надеяться что интерес к чемпионату в 2012 году проявят остальные автоклубы Киева, а также Украины.
В свою очередь хочу заверить что с каждым годом уровень чемпионата вырастает, а соответственно в 2012 году чемпионат SPEED SHOCK 2012 будет более захватывающим и интересным.
Напоминаю про страничку чемпионата на facebook, на которой вы сможете в любой момент просмотреть архив фотографий и событий всех этапов, а также стать получать оперативне и свежие новости о чемпионате:
http://www.facebook.com/profile.php?id=100002133284655
Еще раз поздравляю победителей. И как хорошая традиция под брызги шампанского WE ARE THE CHAMPIONS
http://www.youtube.com/watch?v=04854XqcfCY
С уважением,
организатор чемпионата SPEED SHOCK
Омельченко Андрей
- 0
- Андрей_Омельченко
- Сообщения: 42
- Зарегистрирован: Пт авг 06, 2010 18:41
- Репутация: 3
Сообщений: 42
• Страница 3 из 3 • 1, 2, 3
Вернуться в Любительский автоспорт
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 19