раллi Боярський Вал (отмена) - замена на УТС 25/01

[gary256]

Вобщем отлично покатались

[VIKON]

Вобщем отлично покатались

о, а ты на чём ездил? чёт на фото ни СТИхи, ни синего Говнолюшина не увидил, или ты что-то из них апгрейдил?

[gary256]

это я за других радуюсь
а сам я не катался, некогда мне, надо бабло косить, копiечка до копiечки, щоб купити мега мащину, майже нову, ну не бiльше 10 крыш

[VIKON]

щоб купити мега мащину, майже нову, ну не бiльше 10 крыш

ще-й несубару…

[gary256]

може навiть субару
хоча бойових евiкiв продаеться набагато бiльше, починаючи з таких вiд яких лишились однi документи i заслужених Evo 6 до майже свiжих N4
а весь ринок субар монополiзував Юра

[VIKON]

а весь ринок субар монополiзував Юра

от "бАндИт"

[gary256]

колекцIонер

[Mystery]

щоб купити мега мащину, майже нову, ну не бiльше 10 крыш

ще-й несубару…

как говорит Владимир Петренко - субару тоже хорошая машина и на ней можно быстро ездить - но это обойдется в 1.5-2 раза дороже, чем на эво

[VIKON]

щоб купити мега мащину, майже нову, ну не бiльше 10 крыш

ще-й несубару…

как говорит Владимир Петренко - субару тоже хорошая машина и на ней можно быстро ездить - но это обойдется в 1.5-2 раза дороже, чем на эво

не, не верю, вот когда увижу его на субару, тогда задумаюсь над этим…

[КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua]

щоб купити мега мащину, майже нову, ну не бiльше 10 крыш

ще-й несубару…

как говорит Владимир Петренко - субару тоже хорошая машина и на ней можно быстро ездить - но это обойдется в 1.5-2 раза дороже, чем на эво

А ты взяла и поверила

[gary256]

Та это похоже все раллисты говорят за одним исключением - в AT rally говорят точно также только наоборот, что эва обойдется дороже.
Вова при слове ево начинает сильно ругаться и говорит что бросит меня если я куплю боевую еву - развод и девичья фамилия

Не, приколы там точно есть, начиная от замены лампочки ближнего - надо снять защиту, бампер, фару, поменять лампочку, собрать все обратно. Коробку на субе Вова с 1 помощником меняет на сервисе за 25 минут. На эве - это суперралли или сход.
Задние рычаги на еве все разные? и все кривые изначально, не поймешь какой согнул и что менять. На субе просто пару одинаковых палок. Но тоненькие, согнуть легко.

Зато на еве мотор и турбина - вещь. Дуют туда 1.8-1.9 и не парятся.
А на субе мне баланс машины нравится.
Так что мега мечта - это суба с мотором от евика.

И на евиках на ралли с запчастями проблем нет - вокруг еще 100 евиков с грузовиками барахла, по любому нужную запчасть можно будет достать.
Да даже на форумы посмотрите. На евики интеркулер по 100 баксов, на СТИ 350. На евики коробок как гавна - от 700-1000 баксов за сток до кулачков по 3000-4000 евро. А на СТИху сколько коробок тут на продажу?
На субе ехать - одна надежда на Юру. Хорошо еще что вся кузовщина от любой импрезы.

[RoSs]

Та это похоже все раллисты говорят за одним исключением - в AT rally говорят точно также только наоборот, что эва обойдется дороже.
Вова при слове ево начинает сильно ругаться и говорит что бросит меня если я куплю боевую еву - развод и девичья фамилия

Не, приколы там точно есть, начиная от замены лампочки ближнего - надо снять защиту, бампер, фару, поменять лампочку, собрать все обратно. Коробку на субе Вова с 1 помощником меняет на сервисе за 25 минут. На эве - это суперралли или сход.
Задние рычаги на еве все разные? и все кривые изначально, не поймешь какой согнул и что менять. На субе просто пару одинаковых палок. Но тоненькие, согнуть легко.

Зато на еве мотор и турбина - вещь. Дуют туда 1.8-1.9 и не парятся.
А на субе мне баланс машины нравится.
Так что мега мечта - это суба с мотором от евика.

И на евиках на ралли с запчастями проблем нет - вокруг еще 100 евиков с грузовиками барахла, по любому нужную запчасть можно будет достать.
Да даже на форумы посмотрите. На евики интеркулер по 100 баксов, на СТИ 350. На евики коробок как гавна - от 700-1000 баксов за сток до кулачков по 3000-4000 евро. А на СТИху сколько коробок тут на продажу?
На субе ехать - одна надежда на Юру. Хорошо еще что вся кузовщина от любой импрезы.

А чем субаровский двигатель не угодил?)
За последнее время что в Лиманах, что в ЧУ ни одного технического схода, сборка и настройка правильная решает. А симметричная трансмиссия тут и за хлебом не ходи...
з.ы. Кто такой Вова?

[gary256]

А чем субаровский двигатель не угодил?)

На стоковую субу 1.8 надуете? А сколько дует субаровская турба после 6000? Один бар?
А стоковый евик (ну понятно с прошивкой) реально ебашит!! Турбина надувает раньше, плавнее и ебашит до отсечки. А на 2.0 субе до 3.500 вообще нет никого дома а валит только с 4000. На твинскрoле говорят с 3500.
Вобщем разницу с эвой сразу чуствуешь!

На ралийных субах вроде дуют 1.5, а после 5000 там 1 бар.
IMHO ехать Шурдын на субе без антилага - это сразу расчитывать что приедешь последним.

[gary256]

з.ы. Кто такой Вова?

работал механиком на AT ралли еще с Професором. Летом ездил с Важиевским в Финляндию. Сейчас мой и Юры механик, плюс мой штурман.
а еще катался с Томми Мякиненом, правда не на WRC а на тестах

[Vov4ik]

А чем субаровский двигатель не угодил?)

На стоковую субу 1.8 надуете? А сколько дует субаровская турба после 6000? Один бар?
А стоковый евик (ну понятно с прошивкой) реально ебашит!! Турбина надувает раньше, плавнее и ебашит до отсечки. А на 2.0 субе до 3.500 вообще нет никого дома а валит только с 4000. На твинскрoле говорят с 3500.

У меня с 3000 1кг
Турба ВФ37.
ВФ36 еще раньше надует.
207EJ