Club-Subaru.Com

davidian
у мануалці до ВРХ/СТІ пишуть 5В-30... і хто туди його залляє на тверезу голову?

GTI писал(а):davidian
у мануалці до ВРХ/СТІ пишуть 5В-30... і хто туди його залляє на тверезу голову?

В сток нефиг делать 5в-30. Хоть на трезвую хоть на пьяную. Особенно если попросишь что б тебе его и залили

GTI писал(а):davidian
у мануалці до ВРХ/СТІ пишуть 5В-30... і хто туди його залляє на тверезу голову?

а еще у нас есть любители 10-60 лить. еще скажи что это хоть как-то обосновано.

davidian писал(а):В сток нефиг делать 5в-30. Хоть на трезвую хоть на пьяную. Особенно если попросишь что б тебе его и залили

отак народжуються казки про ненадійні мотори субару.

GTI писал(а):

davidian писал(а):В сток нефиг делать 5в-30. Хоть на трезвую хоть на пьяную. Особенно если попросишь что б тебе его и залили

отак народжуються казки про ненадійні мотори субару.

Заливая масло не по мануалу. Конечно.

davidian писал(а):У меня вопрос к ПТС таков - Почему когда два раза повторяешь, что тебе в Forester (FB25) нужно залить масло 0w-20 - то потом видишь в накладной, что залили 5w-30. На крышке маслозаливной горловины тоже написано 0w-20.
Ладно бы еще лето было на носу, еще можно было как-то понять и простить.. но дело к зиме это раз и никто не предупреждал что зальют 5w-30
Накладная 4510

Добрый день.
Залили ровно то,что рекомендует производитель масла для вашего автомобиля/рынка.В вашем случае это: FORESTER SJ, 2016 год,2.5L,USA.
https://en.yacco.com/lubricant/6718f74f ... fb1d416d4/
Для всего европейского рынка рекомендовано 0W20,для USA 5W30.

То есть мои пожелания, как клиента, и рекомендации Subaru, в том числе надпись на крышке не учлись? :)

Бывалый писал(а):Добрый день.
Залили ровно то,что рекомендует производитель масла для вашего автомобиля/рынка.В вашем случае это: FORESTER SJ, 2016 год,2.5L,USA.
https://en.yacco.com/lubricant/6718f74f ... fb1d416d4/
Для всего европейского рынка рекомендовано 0W20,для USA 5W30.

davidian писал(а):То есть мои пожелания, как клиента, и рекомендации Subaru, в том числе надпись на крышке не учлись? :)

Бывалый писал(а):Добрый день.
Залили ровно то,что рекомендует производитель масла для вашего автомобиля/рынка.В вашем случае это: FORESTER SJ, 2016 год,2.5L,USA.
https://en.yacco.com/lubricant/6718f74f ... fb1d416d4/
Для всего европейского рынка рекомендовано 0W20,для USA 5W30.

У менеджера стоит четкая задача,делать все по мануалу.
Если вы откроете тему где мы проявили инициативу с маслом,увидите,что нас пытались обвинить в якобы умышленном изменении вязкости.
В вашем случае,зальем 0W20 и не дай бог что-то случится с двигателем,вы скажете -мануал писал 5W30 и пофиг что на крышке написано(вам ее может подарили)....Залили по мануалу,тоже виноваты.....

Ладно. Я так понимаю тут общение не выходит. Завтра буду у вас, если будете на месте, можем пообщаться на тему пожелания и просьб клиента принести ему окрошку и когда вместо этого приносят жаркое

В догонку ещё цифры
Вязкость при 40 и 100 градусах.
Именно то масло которое Субару делает для своих машин и рекомендует его лить
SUBARU MOTOR OIL 0W-20 SN 37.53 8.29
У якко эти показатели 61 и 11.2 соответственно.

Теперь еще вопрос в догонку, Якко уполномочены утверждать что лучше или хуже для не своего бренда?
Так как это масло по вязкости не является аналогом оригинала

Бывалый писал(а):У менеджера стоит четкая задача,делать все по мануалу.
Если вы откроете тему где мы проявили инициативу с маслом,увидите,что нас пытались обвинить в якобы умышленном изменении вязкости.
В вашем случае,зальем 0W20 и не дай бог что-то случится с двигателем,вы скажете -мануал писал 5W30 и пофиг что на крышке написано(вам ее может подарили)....Залили по мануалу,тоже виноваты.....

всё правильно сделали.
если вам вдруг вместо рёбрышек, принесут куриный бульёнчик, ведь так для организма лучше, вы не журите официанта.
он лучше знает что вам нужно.

davidian писал(а):В догонку ещё цифры
Вязкость при 40 и 100 градусах.
Именно то масло которое Субару делает для своих машин и рекомендует его лить
SUBARU MOTOR OIL 0W-20 SN 37.53 8.29
У якко эти показатели 61 и 11.2 соответственно.

Теперь еще вопрос в догонку, Якко уполномочены утверждать что лучше или хуже для не своего бренда?
Так как это масло по вязкости не является аналогом оригинала

Якко уполномочены отвечать за свои допуски и рекомендации.

В интернете очень много тем по маслам "0W20 или 5W30 для Субару",думаю вы еще спасибо скажете за 5W30)).
Завтра увы не на месте.

cvlad писал(а):

Бывалый писал(а):У менеджера стоит четкая задача,делать все по мануалу.
Если вы откроете тему где мы проявили инициативу с маслом,увидите,что нас пытались обвинить в якобы умышленном изменении вязкости.
В вашем случае,зальем 0W20 и не дай бог что-то случится с двигателем,вы скажете -мануал писал 5W30 и пофиг что на крышке написано(вам ее может подарили)....Залили по мануалу,тоже виноваты.....

всё правильно сделали.
если вам вдруг вместо рёбрышек, принесут куриный бульёнчик, ведь так для организма лучше, вы не журите официанта.
он лучше знает что вам нужно.

Плохое сравнение с рестораном.Вы если на операционный стол попадете,тоже будете говорить доктору,как вас резать....Или пилоту самолета,тоже будете указывать как самолету лететь?
ЗЫ:Если вы все знаете,откройте свой сервисный центр и будете в нем официантом,который обслуживает бездумно.

К сожалению нет, не скажу.
Проблема в том, что эта машина моего товарища, по моему совету он поехал к вам и он не первый такой человек, которого я отправлял именно к вам потому, что сам у вас и обслуживался и было много хороших моментов с вашей стороны которые позволяли мне рекомендовать ПТС . Всегда со мной согласовывали все, что делают с машиной и тут на тебе.
Проблема в данном случае не в залитом масле, а в отношении к ситуации. Если приёмщик Валера каким-то макаром проворонил когда я два раза повторял вязкость масла, то да, взяли залили то, что обычно заливание. Учитывая что в FB понижено давление масла и уменьшены маслосъёмные кольца по сравнению с ежом, более вязкое масло не сделает лучше ровным счётом ничего. И тут я все же склонен лить в стоковый атмо мотор то, что рекомендует производитель авто а не компания, которая не делает масло для Субару, а только рекомендует свой продукт.
Так что, Виталий, простите, но в сумме с тем что ещё мне умудрились запчасти задержать на месяц и до сих пор их довести не смогли, я буду вынужден лично со своей стороны прекратить какие-то рекомендации в сторону всей компании ПТС.

davidian писал(а):К сожалению нет, не скажу.
Проблема в том, что эта машина моего товарища, по моему совету он поехал к вам и он не первый такой человек, которого я отправлял именно к вам потому, что сам у вас и обслуживался и было много хороших моментов с вашей стороны которые позволяли мне рекомендовать ПТС . Всегда со мной согласовывали все, что делают с машиной и тут на тебе.
Проблема в данном случае не в залитом масле, а в отношении к ситуации. Если приёмщик Валера каким-то макаром проворонил когда я два раза повторял вязкость масла, то да, взяли залили то, что обычно заливание. Учитывая что в FB понижено давление масла и уменьшены маслосъёмные кольца по сравнению с ежом, более вязкое масло не сделает лучше ровным счётом ничего. И тут я все же склонен лить в стоковый атмо мотор то, что рекомендует производитель авто а не компания, которая не делает масло для Субару, а только рекомендует свой продукт.
Так что, Виталий, простите, но в сумме с тем что ещё мне умудрились запчасти задержать на месяц и до сих пор их довести не смогли, я буду вынужден лично со своей стороны прекратить какие-то рекомендации в сторону всей компании ПТС.

Это ваш выбор.
И я не Виталий.