Club-Subaru.Com

udav1981 писал(а):Я уже с этими рейками задолбался. Суть одна стучит не много рейка? Не трогай, не много уходит жижа с гура, не трогай, подожди пока потечет прилично, до этого момента нефик туда лезть

Кстати такой эффект не совсем обычный- масло начало уходить, какое то время прогрессировало, а потом стало меньше расходоваться))
Не лезу туда - ибо харит (ранее при экспериментах с рейками снимал раз 5).
Масло скапливается в пыльниках, куда оттуда девается не ясно - так как под машиной не капает (но видно что пыльники запотевшие)

ЗЫ. Одна из версий - пыльники набрались полные, маслу некуда деваться - и поэтому расход его уменьшился ))

ЗЫЗЫ. По рейке от трибеки - сколько раз надо повернуть руль, чтобы машина изменила траекторию движения )) ?

......

Sergey_od писал(а):

udav1981 писал(а):Я уже с этими рейками задолбался. Суть одна стучит не много рейка? Не трогай, не много уходит жижа с гура, не трогай, подожди пока потечет прилично, до этого момента нефик туда лезть

Кстати такой эффект не совсем обычный- масло начало уходить, какое то время прогрессировало, а потом стало меньше расходоваться))
Не лезу туда - ибо харит (ранее при экспериментах с рейками снимал раз 5).
Масло скапливается в пыльниках, куда оттуда девается не ясно - так как под машиной не капает (но видно что пыльники запотевшие)

ЗЫ. Одна из версий - пыльники набрались полные, маслу некуда деваться - и поэтому расход его уменьшился ))

ЗЫЗЫ. По рейке от трибеки - сколько раз надо повернуть руль, чтобы машина изменила траекторию движения )) ?

рулевая тяга подрезаться вместе с резьбой как уже тут писалось, все там норм. думаю не одна из версии не подходит по пыльникам) не капает потому что много не течет это понятно, просто при движении оно все вылетает вот тебе и пыльники запотевшие и вроде как не течет. проходмл я уже и это

Много получилось

Мда..

Глючит форум, да ? ))

Со времен когда было АКПП - есть пару банок АТФ-ки буду лить) .
А что кстати по присадкам- может чтото плюхнуть для восстановления манжет/сальников?

Sergey_od писал(а):Глючит форум, да ? ))

Со времен когда было АКПП - есть пару банок АТФ-ки буду лить) .
А что кстати по присадкам- может чтото плюхнуть для восстановления манжет/сальников?

Да, чуток подглючивало. Самое качественная присадка на мой взгляд хайгир для рулевых реек. Вбей в гугле дофига инфы, рекомендую ее

Рейку сделали, отвозил на СТО по рейкам, на своём СТО поставили, пару дней катался и тут начал течь ГУР и жужать... теперь якобы замена ГУР, но до этого такого не было... Куда обращаться что делать? Нашёл инфу ставят на шланги дополнительные хомуты и шланги меняют, но шланги не текут! ГУР новый очень дорогой

White_Ice
так поедь к юре и жене на 25ю

White_Ice
ГУР может подсасывать воздух и гудеть, но такая беда обычно с похолданием приходит когда шланг бачек-ГУР дубеет. Если причина в этом то обычный хомут на шланг помогает аж бегом. А может после установки рейки ее не верно прокачали от воздуха и теперь его остатки "поют" в системе?

не, наконечники там другие совсем они больше чем на обычных каринах. и рейка там посолиднее выглядит.

День добрый. Та же беда. Жидкость в пыльнике, но пока в правом. Подскажите пожалуйста к кому обратиться. Спасибо.

doc581t писал(а):День добрый. Та же беда. Жидкость в пыльнике, но пока в правом. Подскажите пожалуйста к кому обратиться. Спасибо.

и у меня та же беда. тоже правая сторона и тоже жидкость в пыльнике...(че делать?Жидкость из бачка не уходит....

Аналогично слежу уже месяца 2 жидкость не уходит. Опечатка у меня левый пыльник потеет.

doc581t писал(а):День добрый. Та же беда. Жидкость в пыльнике, но пока в правом. Подскажите пожалуйста к кому обратиться. Спасибо.

Подедте к Жене на 25ю Чапаевскую, у нах там Юра рейками занимается, его так сказать профиль.Телефон его можно найти в соседенй темке за обслуживание в Одессе.