Club-Subaru.Com

Анатолий Валерьевич писал(а):В коробке нет пластиковых втулок на вилке сцепления или её оси .
Бывает пластиковая втулка у выжимного подшипника , дык можно попробовать смазать не снимая коробку .
Зато есть пластиковые втулки на оси сцепления в педальном узле в салоне , но тогда зачем снимать коробку ?

М.б.кроме Пластиковой необходимо смазать и другую. Меня сейчас больше интересуют другие возможные причины скрипа и способы его устранения.Пока эта причина наиболее правдоподобна по моему мнению.Хотя снимать коробку не хочется.На нарушение крепления педального узла -не похоже.

ValeT писал(а):Был у мастера.Диагноз:скрипят пластиковые втулки у вилки сцепления.Лечение :смазка,только для этого прийдется снимать коробку со сцеплением.Расходы-100$.

Смутило - "Диагноз:скрипят пластиковые втулки у вилки сцепления" .
Вварианте нажимного сцепления нет втулок у вилки сцепления вообще , она на шарике перекатываетцо .

Анатолий Валерьевич писал(а):

ValeT писал(а):Был у мастера.Диагноз:скрипят пластиковые втулки у вилки сцепления.Лечение :смазка,только для этого прийдется снимать коробку со сцеплением.Расходы-100$.

Смутило - "Диагноз:скрипят пластиковые втулки у вилки сцепления" .
Вварианте нажимного сцепления нет втулок у вилки сцепления вообще , она на шарике перекатываетцо .

М.б я не правильно запомнил слова мастера.Но точно запомнил что надо снимать коробку и смазывать что-то. в районе вилки сцепления.

1)Перед установкой, нанесите предписанную смазку на следующие участки. •Поверхность контакта рычага и шарнира •Поверхность контакта рычага и подшипника •Шлицы первичного вала трансмиссии (Используйте смазку, содержащую дисульфид молибдена.) 2)Нанесите смазку (KOPR-KOTE: Деталь №003603001) на точку контакта выжимного рычага и рабочего цилиндра.Плохая смазка на заводе проявилась?

иногда высыхает-температура,время

+1
Переодически случается.