Club-Subaru.Com

Цена: 6700 у.е.
Город: Киев

Производитель: Daewoo
Модель: Lanos
Год выпуска: 2009
Пробег: 94000
Цвет: черный мат
Объем двигателя, л.: 2.5 V6
Топливо: Бензин
Коробка передач: механика 5

Описание: машина выходного дня, 2.5V6, 200+ л.с., пробег 94 тыс, валы, впуск, выпуск, настройка. Черный мат пленка, каждый узел и агрегат находится в идеальном состоянии, не бита ни одна деталь, на полу в салоне еще сохранилась заводская плёнка, салон Recaro, самые большие дисковые тормоза по кругу, ходовая 5 болтов Opel Calibra, кованные диски ВСМПО, пластиковые крылья и капот. И многое другое. Только 98 бензин. Только гаражное хранение. Вложена душа! Переоформление без проблем. Обмена нет.

Едет нормально

Контакты
Тел.: 0979996699
Имя: Максим

Фото автомобиля:

техпаспорт на 2.5?
можно фото подкапотки

6500$

6300$
Рассмотрю обмен

5900$

Было 4500 и торг) Стало 5900) 1400 это за 5ти болтовую ступицу и ВСМПО ?)

https://auto.ria.com/auto_daewoo_lanos_18662005.html

Набери, я тебе расскажу за что 1400$

turbo_max писал(а):Набери, я тебе расскажу за что 1400$

У меня плохая память, могу забыть! Напиши лучше тут за что 1400$

Если вдруг забуду, зайду сюда прочту и сразу вспомню!

Так что распиши пожалуйста!

Ооо так тут все было уже сделано)

http://www.motori.ua/auto/5490273/

специально для тебя расписывать не вижу смысла.
Ты всё равно диванный нищеброд, которому не по карману этот ланос.

turbo_max писал(а)::D специально для тебя расписывать не вижу смысла.
Ты всё равно диванный нищеброд, которому не по карману этот ланос.

Все хорошо,но кузов для свапа ты выбрал пипец...
Хорошее пихло и в "анос".

turbo_max писал(а)::D специально для тебя расписывать не вижу смысла.
Ты всё равно диванный нищеброд, которому не по карману этот ланос.

Диванный нищеброд все понял))) Великий перекуп просто хотел на дурака приклеить на ланосе 2500уй)))

А тут диванные нищеброды спрашивают всякие глупости чего мол было 4200, а стало почти 7000))) Ну если сказать нечего, то можно всегда съехать на нищебродство задающего вопросы)))

Ничего расписывать не нужно) Тут и так все ясно. Ты и сам ничего по этой машине не знаешь) Ну то такое) Нормальная такая мойка и химчистка за 2500уй)))

Уважаемый Тон или наверное Антон, ты реально не прав, так как в машину вложено много средств, а главное душа!
Бессонные ночи и килограммы мешков под глазами.
Купил я её за 4500$, откуда ты взял 4200 понятия не имею. Купил из-за того что с25хе найти не дымевшего и не жравшего масло очень сложно!
Ехал он бодро но не так как должен ехать 2.5!
Что сделано мной распишу, хотя понимаю что на этом форуме процент продажи такого ланоса равен 0!
Подчеркну, что конкретно ты совсем не заинтересован в покупке, но меня просто выбешивают люди, которые не зная прибегают к таким словам как перекуп, только химчистка и т.д., тем более машину я продаю не за 7, Как ты пишешь, а за 5900 с торгом.
Итак что сделано мной, сразу гуглите цены и наличие:
- установлены распредвалы от 3.2
- установлен впуск от 3.0
- переварена почти вся выхлопная система ( кроме банки и выпускных коллекторов)
- установлено новое более производительное сцепление (комплект)
- установлены новые передние гранаты
-установлен новый облегченный маховик с20хе
- проведен полный капремонт суппортов с порошковой покраской
- установлен чип, старый дедовский херсонский дорогой
- изготовлены и установлены пластиковый капот и крылья, затянуты пленкой + американские замки на капот, новые
- установлены новые линзы в фары головного света и противотуманки с ксеноном
- промыта система охлаждение и залит новый антифриз
- установлены задние редкие оригинальные фонари
- диски Всмпо и новая резина зима/лето
- ходовую я сделал всю на полиуретане (точка опоры)
Много ещё чего по мелочи (типо патрубков GM теплообменника медного custom) и т.д. но сейчас не вспомню

Машину делал для души, на вложение было наплевать, компенсировал выездами на чайку и красный хутор. Один раз был в Белой Церкви.
Продаю не потому что что-то с ней не так, пожалуйста можете проверять у любых своих мастеров!
Продаю так как я сильно ударился в драг и строю другой автомобиль, уже строго под класс!
Для того чтобы ланос ехал в разы лучше мне пришлось бы внедрять только турбо, на что механики мои мне посчитали это от 4,5$!
Но это уже совсем другая история!

Владею им чуть больше года, купил в январе 2017-го

402 ланос сейчас едет 14.4 лучшее время на полусликах, это без разгрузки салона и кстати ещё зашумлены двери и крыша!
Есть ещё пару штрихов, которые улучшат время прохождения: это замена моторной проводки и мозгов на более новую, с последующей установкой ещё более злого чипа, ещё бы я прменял бы третюю передачу с коробки 3.72 и по мелочи. Для города и трассы мне разгона хватает! По крайней мере дшя меня когда то е39 4.4 на ручке казалась просто истребителем, пока я не сел за руль ланоса...

По поводу того что выбран не тот автомобиль, отвечу: была такая задумка создать волка в овечьей шкуре!
Будут ещё вопросы - напишите!

turbo_max писал(а):
По поводу того что выбран не тот автомобиль, отвечу: была такая задумка создать волка в овечьей шкуре!

быстрый бегун не значит хороший футболист

turbo_max писал(а):Уважаемый Тон или наверное Антон, ты реально не прав, так как в машину вложено много средств, а главное душа!
Бессонные ночи и килограммы мешков под глазами.
Купил я её за 4500$, откуда ты взял 4200 понятия не имею. Купил из-за того что с25хе найти не дымевшего и не жравшего масло очень сложно!
Ехал он бодро но не так как должен ехать 2.5!
Что сделано мной распишу, хотя понимаю что на этом форуме процент продажи такого ланоса равен 0!
Подчеркну, что конкретно ты совсем не заинтересован в покупке, но меня просто выбешивают люди, которые не зная прибегают к таким словам как перекуп, только химчистка и т.д., тем более машину я продаю не за 7, Как ты пишешь, а за 5900 с торгом.
Итак что сделано мной, сразу гуглите цены и наличие:
- установлены распредвалы от 3.2
- установлен впуск от 3.0
- переварена почти вся выхлопная система ( кроме банки и выпускных коллекторов)
- установлено новое более производительное сцепление (комплект)
- установлены новые передние гранаты
-установлен новый облегченный маховик с20хе
- проведен полный капремонт суппортов с порошковой покраской
- установлен чип, старый дедовский херсонский дорогой
- изготовлены и установлены пластиковый капот и крылья, затянуты пленкой + американские замки на капот, новые
- установлены новые линзы в фары головного света и противотуманки с ксеноном
- промыта система охлаждение и залит новый антифриз
- установлены задние редкие оригинальные фонари
- диски Всмпо и новая резина зима/лето
- ходовую я сделал всю на полиуретане (точка опоры)
Много ещё чего по мелочи (типо патрубков GM теплообменника медного custom) и т.д. но сейчас не вспомню

Машину делал для души, на вложение было наплевать, компенсировал выездами на чайку и красный хутор. Один раз был в Белой Церкви.
Продаю не потому что что-то с ней не так, пожалуйста можете проверять у любых своих мастеров!
Продаю так как я сильно ударился в драг и строю другой автомобиль, уже строго под класс!
Для того чтобы ланос ехал в разы лучше мне пришлось бы внедрять только турбо, на что механики мои мне посчитали это от 4,5$!
Но это уже совсем другая история!

Владею им чуть больше года, купил в январе 2017-го

402 ланос сейчас едет 14.4 лучшее время на полусликах, это без разгрузки салона и кстати ещё зашумлены двери и крыша!
Есть ещё пару штрихов, которые улучшат время прохождения: это замена моторной проводки и мозгов на более новую, с последующей установкой ещё более злого чипа, ещё бы я прменял бы третюю передачу с коробки 3.72 и по мелочи. Для города и трассы мне разгона хватает! По крайней мере дшя меня когда то е39 4.4 на ручке казалась просто истребителем, пока я не сел за руль ланоса...

По поводу того что выбран не тот автомобиль, отвечу: была такая задумка создать волка в овечьей шкуре!
Будут ещё вопросы - напишите!

Ну так это же совсем другой коленкор! Сразу бы так! Благодарю за развернутый ответ!

P.s. 4200$ взял отсюда http://www.motori.ua/auto/5490273/

Если дождется эта прелесть нищебродской цены в 4200уй, готов обсудить условия покупки!

Честь имею!