Subaru Impreza 2007 2.0R
Добавлено: Чт дек 07, 2017 02:06Цена: 10 000$
Город: Киев
Производитель: Subaru
Модель: Impreza 2.0R GD
Год выпуска: 2007
Пробег: 128.000 км
Цвет: чёрный
Объем двигателя, л.: 2.0
Топливо: 95-98
Коробка передач: МКПП
Продаю в хорошие и заботливые руки свою надёжную и любимую машинку, являюсь вторым владельцем данного авто. Покатавшись пришел к выводу что именно хочу далее (и да, это тоже суба), и так как попался годный варинт - теперь есть необходимость в продаже, но всё же хочется, чтобы потенциальный владелец продолжал смотреть за авто в таком же формате и относился с пониманием и трепетно. У авто родной пробег, от замены до замены масло не ест и доливка не нужна, не бита, обычный дейли-кар, машинка не дудосилась, адекватный режим езды. Что касается обслуживания, то со стороны наверно можно подумать, что у хозяина есть какие-то нотки неадекватности - так как присутствует подтверждение в виде документов и сервисной книжки со всеми записями по прохождению ТО у официальных диллеров, так же есть список всего, что было сделано с датами и подробной информацией(заполнено прямиком в книгу по эксплуатации автомобиля). В идеальном техническом состоянии и чистым салоном, в машине не курили, 2 ключа, куча дополнительной литературы в виде сервисных книжек и прочего)) регулярно обслуживалась, масло Motul. Сделано полное ТО - 100 тыс км. (ГРМ) Заменены амортизаторы на новые, заменено прививки, тормозные диски и колодки на спортивные EBC Brakes GD Sport Rotors, Redstuff Ceramic Brake Pads от компании EBC Brakes. Заменен глушитель на прямоточный, с приятным звуком - американский Magnaflow. Также установлено: распорки спереди и сзади, для лучшей жесткости кузова, фильтр K&N, с холодным впуском, оригинальный спойлер от STI. Недавно был установлен новый аккумулятор, перед зимой почищена дроссельная заслонка и обработано днище против коррозии и прочего шлака на дороге, кондиционер, к слову, тоже заправлен. Ну и слово на счёт топлива - на это никогда деньги не жалелись и запрялось лишь ОККО95 Pulls или 98 UPG, но парадоксально, что на 95 она себя гораздо лучше чувствует и, соотвественно, едет. В целом - готов ко всем проверкам. Машина действительно ухожена, в отличном состоянии, стоит определенно обратить внимание, полностью в ней уверен.
П.С. Сорри, за первый не совсем корректный пост, всё переделал согласно правил форума)
093 29 03 701
Никита
Город: Киев
Производитель: Subaru
Модель: Impreza 2.0R GD
Год выпуска: 2007
Пробег: 128.000 км
Цвет: чёрный
Объем двигателя, л.: 2.0
Топливо: 95-98
Коробка передач: МКПП
Продаю в хорошие и заботливые руки свою надёжную и любимую машинку, являюсь вторым владельцем данного авто. Покатавшись пришел к выводу что именно хочу далее (и да, это тоже суба), и так как попался годный варинт - теперь есть необходимость в продаже, но всё же хочется, чтобы потенциальный владелец продолжал смотреть за авто в таком же формате и относился с пониманием и трепетно. У авто родной пробег, от замены до замены масло не ест и доливка не нужна, не бита, обычный дейли-кар, машинка не дудосилась, адекватный режим езды. Что касается обслуживания, то со стороны наверно можно подумать, что у хозяина есть какие-то нотки неадекватности - так как присутствует подтверждение в виде документов и сервисной книжки со всеми записями по прохождению ТО у официальных диллеров, так же есть список всего, что было сделано с датами и подробной информацией(заполнено прямиком в книгу по эксплуатации автомобиля). В идеальном техническом состоянии и чистым салоном, в машине не курили, 2 ключа, куча дополнительной литературы в виде сервисных книжек и прочего)) регулярно обслуживалась, масло Motul. Сделано полное ТО - 100 тыс км. (ГРМ) Заменены амортизаторы на новые, заменено прививки, тормозные диски и колодки на спортивные EBC Brakes GD Sport Rotors, Redstuff Ceramic Brake Pads от компании EBC Brakes. Заменен глушитель на прямоточный, с приятным звуком - американский Magnaflow. Также установлено: распорки спереди и сзади, для лучшей жесткости кузова, фильтр K&N, с холодным впуском, оригинальный спойлер от STI. Недавно был установлен новый аккумулятор, перед зимой почищена дроссельная заслонка и обработано днище против коррозии и прочего шлака на дороге, кондиционер, к слову, тоже заправлен. Ну и слово на счёт топлива - на это никогда деньги не жалелись и запрялось лишь ОККО95 Pulls или 98 UPG, но парадоксально, что на 95 она себя гораздо лучше чувствует и, соотвественно, едет. В целом - готов ко всем проверкам. Машина действительно ухожена, в отличном состоянии, стоит определенно обратить внимание, полностью в ней уверен.
П.С. Сорри, за первый не совсем корректный пост, всё переделал согласно правил форума)
093 29 03 701
Никита