Club-Subaru.Com

Цена: $15,500
Город: Киев, Академгородок

Производитель: Mitsubishi
Модель: Lancer Evolution IX
Год выпуска: 2006
Пробег: 128 тыс
Цвет: Синий
Объем двигателя, л.: 2.0
Топливо: бензин 95-98
Коробка передач: механика 6 ступ

Описание:

Живая девятка!)

Диски р15, стойки - Lancer X.
Родная турбина, технически (включая AYC) все работает без нареканий. Обслужен редуктор, новые колодки и тормозные диски. Ходовая обслужена.

Ни двигатель, ни турбина никогда не тюнинговались и работали в заводском диапазоне нагрузок.
С 2006 года в одних руках (моих) и в одном обслуживании - В. Петренко с Чайки, который с радостью подтвердит всю информацию по состоянию. Один владелец тех.паспоту – я.

Лакокрасочное покрытие местами не идеально, сколы. Это не новый автомобиль, но эксплуатировался и обслуживался очень ответственно.
Нет, это не был автомобиль выходного дня, и ездил я на нем не только за хлебом. Но не был в дтп, не тонул, не горел, не переворачивался.
Но красился (капот, крылья, бампер).
Есть, так же, очень недорогая проблема с ABS. По технике, с удовольствием отвечу на любые вопросы.

САЛОН: Внутри аккуратно, уютно и чисто. Много карбоновых элементов.
Датчики Defi (темп выхлопа, дав. наддува, темп масла). Акустика родная. Шумки нет, ничего не разбиралось, ничего не стучит не хрустит.

С удовольствием отвечу на любые вопросы. Торг очень маловероятен, так как цена уже учитывает все недостатки.

Пишите, а лучше звоните.

Контакты
Тел.: 098 003 6502
Имя: Сергей

Салон родной есть? Диски есть нормальные?

Если "нормальные" это стоковые, то нет.
Они тяжелые и хрупкие, не рекомендовал бы использовать.

Салон - тот который на фото. От Эво 8

Кстати, с салоном и дисками ниже $19к живые эвики я не встречал.

GiR писал(а):Если "нормальные" это стоковые, то нет.
Они тяжелые и хрупкие, не рекомендовал бы использовать.

Салон - тот который на фото. От Эво 8

Нормальные это стоковые, которые хоть гармонично смотрятся, а не этот жлоб пакет "аки ралли".
Ну и 8-ный салон конечно
И я так понимаю что тормозов Brembo тоже нет? Амарики стоят с обычного 10-го лансера судя по описанию?

Тормоза - от Эво RS ранних моделей.
Амарики с лансера, да

GiR писал(а):Тормоза - от Эво RS ранних моделей.
Амарики с лансера, да

То есть ни салона 9-шного родного, ни подвески родной, ни тормозов родных Brembo (а обычная скоба), ни дисков родных получается ничего нет...
Мда Удачной продажи

GiR писал(а):Кстати, с салоном и дисками ниже $19к живые эвики я не встречал.

вы предлагаете купить и доукомплектовать авто до уровня ево 9 чтобы нескучно было и в 19 поместиться?

vstinger писал(а):

GiR писал(а):Кстати, с салоном и дисками ниже $19к живые эвики я не встречал.

вы предлагаете купить и доукомплектовать авто до уровня ево 9 чтобы нескучно было и в 19 поместиться?

Пока я предлагаю только купить)
Эвики с полностью родной комплектацией стоят дороже. Моя дешевле.. честно не понимаю, "скучно", "не скучно"...
Хотите "завод"? есть пару экземпляров, могу рекомендовать. Но опять же, не за 15.

Да и вы купить-то хотите/можете? Потрындеть - я с удоволствием в вайбер 095 080 4346 или ФБ (Sergiy Gir)

Не мешало б указать куда оно все родное делось, учитывая что владелец первый. Правда странный "сетап" какой то...

ЖЕНЯ писал(а):Не мешало б указать куда оно все родное делось, учитывая что владелец первый. Правда странный "сетап" какой то...

Ничего странного. По юнности принимались решения относительно тюнинга салона. Родной салон продался эвоклубу, купились на тот момент нравящиеся сидухи. Аля спортивные...
Родные диски были проданы, вместо них поставлены р17 компомотивы. Когда я на машине начал много ездить по городу (особенно зимой) понял, что по нашим прекрасным дорогам я хочу и могу езить только на р15.
И соответственно под р15 были куплены РС скобы. Все лишнее продал, т.к. не сильно видел в хранении смысла. Будет нужно - куплю. Вот и все, никаой тайны)

ииии кстати... см. след. пост

В процессе изучения рынка, обновлена цена !

я конечно пардон за трёп, но Р15 на ЭВО это кощунство!!!
плюс ездить без тормозов, это опасно, потому-как на скобе с двумя поршнями, это пару интенсивных торможения и все они сдулись и едешь уже без тормозов!
удачи в продаже (мечта когда то была)

зачем на зимних покатушках большие тормоза? и на грунте кстати тоже..

D I M A S писал(а):я конечно пардон за трёп, но Р15 на ЭВО это кощунство!!!
плюс ездить без тормозов, это опасно, потому-как на скобе с двумя поршнями, это пару интенсивных торможения и все они сдулись и едешь уже без тормозов!
удачи в продаже (мечта когда то была)

Я несколько лет откатал на своей сти на R15 зимой, а в какой-то момент и тормоза перестал перекидывать летом, стал катать на ВРХ тормозах. Да, они определенно слабее брембо и на прилично слабее, но если не ехать кольцо и с умом пользоваться в городе при наличии нормальных колодок то все вполне реально! А так вообще сетап конечно очень странный для Эво...