Форестер Sigma STI

[leha- sti]

какую макс темп егт показывает (если не брать сверхзвуковую скорость ) просто у меня когда за 9 заходит - убираю ногу с пед. газа....

[leha- sti]

а чё нормальный аппетит у хорька, за две щеки сразу лупит... у мну тоже если тапок в пол вдавить тоже топчет в две ложки... и вот что еще интерестно, что когда полный бак то вроде как и жрет мало, но как только стрелка переваливает пол бака все пипец такое очучение что там включается второй бензонасос...

[Sigma STI]

какую макс темп егт показывает (если не брать сверхзвуковую скорость ) просто у меня когда за 9 заходит - убираю ногу с пед. газа....

У меня датчик ЕГТ стоит в даунпайпе и я сбрасываю когда температура заходит за 700 градусов.
Когда еду в среднем газе температура 600 - 650.
Когда полный газ по трассе 680 - 720 все зависит от бензина.
Но восновном 680 - 700.

Есть у друзей в магазине два комплекта твинскрола VF 38 и TD 04HL
Все турбины от легаси японской СПЕК Б. По заводу у них идет 280 кобыл. Дуются они с 2400 оборотов на двух литрах.
В комплект входит :
1 Турбина
2 Коллектор твинскролл завод с тепловыми екранами
3 Апайп твинскрол завод с тепловыми кожухами
4 И еще крепление и маслчнный холодильник
Это все что нужно для установки этой турбины на форестер
А еще забыл , поддон нужен другой но он не входит в комплект.
Цена за это все очень нормальная.

[Бассбин]

Сигма а можно цені на турбы в ЛС пожалуйста

[leha- sti]

ну у меня тоже приб так же при 140-160 температура с 7-8 на 98-м бензине! значит будем считать у меня нормуль, просто иглу мне поставили ближе к началу д-пайпа! Я когда Форсед перф 68 hta поставил улыбка не слазила с лица ну очень долго...особенно в пик надува
скинь в личку плиз цену (можно приблиз) чтоб ориентироваться...

[Sigma STI]

ну у меня тоже приб так же при 140-160 температура с 7-8 на 98-м бензине! значит будем считать у меня нормуль, просто иглу мне поставили ближе к началу д-пайпа! Я когда Форсед перф 68 hta поставил улыбка не слазила с лица ну очень долго...особенно в пик надува
скинь в личку плиз цену (можно приблиз) чтоб ориентироваться...

Что значит ближе к Даунпайпу?
Игла у тебя где стоит до турбины или после турбины?

[Holod]

вот только бензин заканчивается бысро.

Кто-то на видео посмотрел на стрелку уровня топлива? Оцените движение за 42 секунды!

Получается:
Оу факинг щиит, бенза, стой, ты куда ...
Sigma STI
Форь ядовитый получился !!!!!!

[Sigma STI]

вот только бензин заканчивается бысро.

Кто-то на видео посмотрел на стрелку уровня топлива? Оцените движение за 42 секунды!

Получается:
Оу факинг щиит, бенза, стой, ты куда ...
Sigma STI
Форь ядовитый получился !!!!!!

Бенз улетает в таком режиме, но в нулевом надуве при скорости от 120 до 150 км в ч. я 520 км на баке. Такого и при такой же скорости у меня не получалось и на сток турбине.
И еще вот я проверял специально- на этой турбине 230 - 250 все время до Киева два бака и на сток турбине тапка в пол 200 -210 и теже два бака

[Жук]

По теме:
"Недавно в Израиле было завершено судебное разбирательство в деле автомобилиста, который промчался по набережной трассе со скоростью 260 км/час. Водитель BMW в сопровождении друзей ехал по Приморскому шоссе, а сам процесс снимался товарищами на видеокамеру. После этого гонщик решил похвастаться своим достижениям и выложил видео на страничке в социальной сети Facebook. Данное видео увидели представители дорожной инспекции и притянули автомобилиста к ответственности.

Суд, который проходил в городе Акко, признал лихача виновным, после чего у него были конфискованы водительские права. Также штраф был наложен на его спутников за подстрекательство. Адвокаты не смогли оправдать своего клиента пользуясь аргументами, что данная модель машины не способна разогнаться до 260 км/час, а также, что снятое видео не позволяет точно определить скорость транспортного средства"

[Sigma STI]

По теме:
"Недавно в Израиле было завершено судебное разбирательство в деле автомобилиста, который промчался по набережной трассе со скоростью 260 км/час. Водитель BMW в сопровождении друзей ехал по Приморскому шоссе, а сам процесс снимался товарищами на видеокамеру. После этого гонщик решил похвастаться своим достижениям и выложил видео на страничке в социальной сети Facebook. Данное видео увидели представители дорожной инспекции и притянули автомобилиста к ответственности.

Суд, который проходил в городе Акко, признал лихача виновным, после чего у него были конфискованы водительские права. Также штраф был наложен на его спутников за подстрекательство. Адвокаты не смогли оправдать своего клиента пользуясь аргументами, что данная модель машины не способна разогнаться до 260 км/час, а также, что снятое видео не позволяет точно определить скорость транспортного средства"

Мое видео в отличии от Израильского гонсчега сделано юридически правильно. Снят только спидометр. И вообще я хочу признаться , что видео снято на подъемнике

[aprnsk]

Игла в дауне это погода марса! Ставить надо до турбины...

[Mad Max]

Игла в дауне это погода марса! Ставить надо до турбины...

Ну вообще-то да. поближе к горшкам надо.
Я по совету Акима поставил Армену иглу в самое начало аппайпа.
При настройке температура была 820-840. Макс. доходило до 880.

[Sigma STI]

Игла в дауне это погода марса! Ставить надо до турбины...

Тогда прошу тебя выбрать какие два цилиндра ты порекомендуешь любить а на какие забить?

По поводу даунпайпа я не согласен. Есть определенная погрешность и она постоянна. Ты пробовал на одной и той же машине ставить иглы в коллектор на своде ранеров, в аппайп начало, аппайп перед турбиной и даунпайп?

[Sigma STI]

Игла в дауне это погода марса! Ставить надо до турбины...

Ну вообще-то да. поближе к горшкам надо.
Я по совету Акима поставил Армену иглу в самое начало аппайпа.
При настройке температура была 820-840. Макс. доходило до 880.

Ты правильно говоришь. Я на импрезе первый раз поставил до турбины в коллектор в свод ранеров. Затем по совету Билыка поставил перед турбиной. Он счетает что это самое правильное место для замера температуры. Все модные и именитые киты коллектор + аппайп имеют штатное место для вкручивания датчика температуры выхлопа и он находится в самом узком месте аппайпа перед турбиной. Наверное они не зря ставят все именно там.

[Akim]

Sigma STI во всех модных коллекторах место под установку сенсора егт предусмотрено в начале каждого ранера, практически сразу за флянцем. Всё остальное-компромис.