Club-Subaru.Com

Subaru Forester 2.5XT Механика 2005
303 hp- 494 n.m.
95 euro
4.87sec-100 км.ч.-13.1 - 1/4
Intercooler Oem STI
Turbo VF43
Bov Forge
Exhaust Oem STI
Intake Pipe HKS
Fuel Pump Wallbro 255
Wheels Rays 57c R-17 , et48 , 7.5j вес 7.3 кг
Brake Front Subaru 4-port OEM
Стойки в сборе STI OEM
Стабилизатор Перед Whitline 24mm
Стабилизатор Зад Whitline 22 mm
Косточки перед+зад Whitline
Распорка перед верх Cusco
Подрамник нижний перед Cusco
Руль Oem STI 2006







98 бензин+DownPipe

Прикольный форик:) только EGT датчик надо, а то труды сплавятся в поддон:)

Хорош боец

Что за фотки крупным планом с "Ну-у-у Погоди ГТ-ХА"???!!!
Вы с телеметрии выложите фото,а лучше 19 мая приезжайте к нам в гости в Запорожье на драг,там и посмотрим Вашу ПРАВДУ....
P.S. При ET 13.1 скорость на выходе как минимум 180 км/ч.

specialist писал(а):Что за фотки крупным планом с "Ну-у-у Погоди ГТ-ХА"???!!!
Вы с телеметрии выложите фото,а лучше 19 мая приезжайте к нам в гости в Запорожье на драг,там и посмотрим Вашу ПРАВДУ....
P.S. При ET 13.1 скорость на выходе как минимум 180 км/ч.

Извините , дам вам один совет , Если я в чем то не разбираюсь я лучше промолчу это относится к скорости на финише со временем 13,1
P.S. Зачем мне смотреть вашу правду это не драг-мобиль , а тесты были сделаны чтобы увидите разницу между шитый сток vs Sti турбо

180кмч на финише для awd - это низкие 12...

хороший форик ! а диски просто жир!!!

Спасибо

kassir520 писал(а):

specialist писал(а):Что за фотки крупным планом с "Ну-у-у Погоди ГТ-ХА"???!!!
Вы с телеметрии выложите фото,а лучше 19 мая приезжайте к нам в гости в Запорожье на драг,там и посмотрим Вашу ПРАВДУ....
P.S. При ET 13.1 скорость на выходе как минимум 180 км/ч.

Извините , дам вам один совет , Если я в чем то не разбираюсь я лучше промолчу это относится к скорости на финише со временем 13,1
P.S. Зачем мне смотреть вашу правду это не драг-мобиль , а тесты были сделаны чтобы увидите разницу между шитый сток vs Sti турбо

Я неоднократно участвовал в драге и знаю( не по гетеху, а телеметрии RACE AMERICA) соответствие времени ET и скорости на выходе,поэтому и сказал так. Официальные данные последнего драга 2011 прилагаю. Обратите внимание на показатели(при помощи фильтра это сделать не сложно). http://drag.ua/novosti/rezultaty-drag-p ... 11-87.html
P.S. Извините конечно за флуд в теме, но правда дороже!

specialist писал(а):

kassir520 писал(а):

specialist писал(а):Что за фотки крупным планом с "Ну-у-у Погоди ГТ-ХА"???!!!
Вы с телеметрии выложите фото,а лучше 19 мая приезжайте к нам в гости в Запорожье на драг,там и посмотрим Вашу ПРАВДУ....
P.S. При ET 13.1 скорость на выходе как минимум 180 км/ч.

Извините , дам вам один совет , Если я в чем то не разбираюсь я лучше промолчу это относится к скорости на финише со временем 13,1
P.S. Зачем мне смотреть вашу правду это не драг-мобиль , а тесты были сделаны чтобы увидите разницу между шитый сток vs Sti турбо

Я неоднократно участвовал в драге и знаю( не по гетеху, а телеметрии RACE AMERICA) соответствие времени ET и скорости на выходе,поэтому и сказал так. Официальные данные последнего драга 2011 прилагаю. Обратите внимание на показатели(при помощи фильтра это сделать не сложно). http://drag.ua/novosti/rezultaty-drag-p ... 11-87.html
P.S. Извините конечно за флуд в теме, но правда дороже!

Так а на что смотреть то , раздели моно привод и авд привод и тогда мы посмотрим

specialist
Вы ошибаетесь! А правда дороже, однозначно!=)
http://dragtimes.com/Subaru--Impreza-Dr ... sultpage=6
По ссылке, времена от 13.0 до 13.2 и скорости от 161 кмч до 169 кмч!
Г-тек отлично все показывает (если пользоваться им правильно), максимум на 0.2 врет (в лучшую сторону) от Race America, проверено много раз уже.

specialist писал(а):P.S. При ET 13.1 скорость на выходе как минимум 180 км/ч.

ты очень не прав
для субару 180 кмч - это примерно 12,4-12,6

Хорошо,извините за флуд,убедили. Билыку Сергею я верю. Значит я заблуждался в приводе авто
Но все же обратите внимание на времена http://drag.ua/novosti/rezultaty-drag-p ... 11-87.html
1. № 64 EVO 9
2. №57 Forester
3. №61 EVO 9
4. №70 Mazda MPS

Отличный форик и правильный тюнинг! Думаю, на этом нужно и остановиться, разьве что приборы поставить на всякий случай.
PS: а что дает intake Pipe HKS? Чем лучше OEM?

hammet писал(а):Отличный форик и правильный тюнинг! Думаю, на этом нужно и остановиться, разьве что приборы поставить на всякий случай.
PS: а что дает intake Pipe HKS? Чем лучше OEM?

Спасибо , чтобы сказать что он что то дал нужно было заехать на стенд и померять до и после , по ощущениям ничего :)