Subaru Forester 2007 2.5 Turbo AT (JOHNNY_G) 370+

Здесь выкладываем готовые тюнинг-проекты с характеристиками, фотографиями, отчетами, историей создания и т.д.

Модератор: exigo

Re: Subaru Forester 2007 2.5 Turbo AT (JOHNNY_G) 370+

Сообщение Sneg » Вт июн 24, 2014 10:12

JOHNNY_G писал(а):Да, забыл написать...
Вчера стою на светофоре...
Рядом BMW 528i (2011-2013) 245 л.с 350 крут 6.2 до сотки 1650 кг в стоке. 2.0 турбо. С виду вроде не корч...
Он стартанул немного раньше... И я его до след светофора не догнал.... :shock:

Стоим на след светофоре...
Короче делаю лаунч...
Стресно, пипец...
Если бы я тогда этого не сделал... Началась бы депрессия, паника, истерика...

При надуве 0,5-07 и 2500 оборотов с места я конечно улетел первый...
Коробка рулит...

Но плеать, как такое возможно ???!!!
Мои 345 (метанол не успел включить, думал так сделаю), 500 крутящего...

Макс ???

Наверно надо с кем заехать на прямой...
Без лаунча....

Есть желающие ?)


Я готов :P
250 лысы в стоке правда вес побольше, но и другие стоковые Трибеки не догоняют :Search:
До сотни 7.9 :P
  • 0

Tribeca B9 STI 3.0 :D :uaflag4:
Ganador - бу-бу-бу.
Это мой конструктор лего и я его никому не отдам :D
Аватара пользователя
Sneg
 
Сообщения: 1414
Зарегистрирован: Вс июл 10, 2011 14:38
Откуда: Киев, Украина
Репутация: 93

Re: Subaru Forester 2007 2.5 Turbo AT (JOHNNY_G) 370+

Сообщение JOHNNY_G » Вс июн 29, 2014 09:26

На днях решил покататься сугубо на метаноле...
Сразу скажу расход бенза дикий... Педаль тапка в пол - тормоз...
Но едет шо дурна!!!
Реально, разница в 25 лошадей. Надув 1,35...а такое ощущение, что другое авто...
Турбина раздувается быстрее, авто едет бодрее...

Также, подняло настроение пару моментов.
Старт с места (без лаунча) - сделал Porshe panamera 4S.
Также покатушки с Рэнж Ровером (судя по шильдикам - макс комплектация. Не дизель))). Ренж не смог даже пикнуть... А так приятно... Видно было что сидели сзади девченки... Пацыки хотели по выделываться... Сделать меня...
Но не тут то было))) я думаю им в то вечер не дали))))

Также пробовал лаунчи со старта - с метанолом в обще костмос!!!!)
  • 0

SG9,VF35,STRI,TurboXS DELTA UTEC,AEM UEGO,MOCAL Oil Cooler,STI intercooler,Walbro,Cusco 24mm,Kakumei Front\Rear\brace bar STi,Silence MeganRacing,HKS EVC6,STI 18x8.5,BREMBO GOLD 4pot\2pot,Mishimoto Radiator,AEM water-metanol,ALPINE 2 kWt /Tuned by Mad Max
Аватара пользователя
JOHNNY_G
 
Сообщения: 373
Зарегистрирован: Ср май 12, 2010 07:43
Откуда: Киев
Репутация: -7

Re: Subaru Forester 2007 2.5 Turbo AT (JOHNNY_G) 370+

Сообщение JOHNNY_G » Пн июн 30, 2014 09:40

BobRiShKo писал(а):Поднял настроение...)))

Я тоже чувствую себя на 2 бара)))

Вчера была еще одна история...
Стоит на светофоре желтый шевроле камаро. Комплектацию не знаю. Но суппорта были не скобовые. А 4 поршневые и надпись на них шевроле. Серого цвета.
Рядом(естественно) подруга. За рулем папик)))

Я дал ему стартануть первым. Он рванул... Я за ним...Потом тапку в пол... И опередил...
Смотрю, его подруга скорее всего его тролит и смеется... Что его сделали...
Я ехал тоже с двумя особями женского пола (+100кг веса))) :D :D

Было приятно, что они пищали во время "драга".
Во торой заезд я не поехал... Специально...
Бедняга, как он стартанул....)))) думал я за ним помчусь))))

Всем хорошего дня) :Bravo:
  • 0

SG9,VF35,STRI,TurboXS DELTA UTEC,AEM UEGO,MOCAL Oil Cooler,STI intercooler,Walbro,Cusco 24mm,Kakumei Front\Rear\brace bar STi,Silence MeganRacing,HKS EVC6,STI 18x8.5,BREMBO GOLD 4pot\2pot,Mishimoto Radiator,AEM water-metanol,ALPINE 2 kWt /Tuned by Mad Max
Аватара пользователя
JOHNNY_G
 
Сообщения: 373
Зарегистрирован: Ср май 12, 2010 07:43
Откуда: Киев
Репутация: -7

Re: Subaru Forester 2007 2.5 Turbo AT (JOHNNY_G) 370+

Сообщение exigo » Вт июл 01, 2014 18:50

Флуд закончили!
Последующие нарушения правил будут наказываться отпуском в бан.
  • 0

WRX (Red 04MY)-> WRX STI (Black Mica 02 MY) -> WRX STI Prodrive (Blue Mica 02 MY) -> Evolution VIII (Black) -> WRX STI (Blu Mica 04 MY) -> WRX STI лиса (Blue Mica 06 MY) -> Evo IX (Yellow) -> STI покемоша седан (white pearl MY10)
Аватара пользователя
exigo
 
Сообщения: 2684
Зарегистрирован: Ср авг 26, 2009 14:04
Откуда: Харьков
Репутация: 698

Re: Subaru Forester 2007 2.5 Turbo AT (JOHNNY_G) 370+

Сообщение JOHNNY_G » Вт июл 01, 2014 20:05

Друзья, нужен совет, следующий этап:

Задачи:
НИЗЫ ! Увеличение крутящего момента. Немного лошадей до 500+.
Сейчас стратосфера с 3000 по 4000 оборотам (по ощущениям). Хочется раньше)

1) Турбина (возможно твин скрол... или шариковая...) APS TSR-70 (GARRETT 35R TWINSCROLL ROTATED)
2) Форсунки (850-1000 Fic)
3) Куллер увеличенный (возможно фронт...)
4) Шатуны MANLEY H-BEAM ковка
5) Колено IMPREZA STI GRB BLACK
6) Блок - гильзовка.
7) Маслонасос IMPREZA STI GRB 12MM
8) Коллектор впускной LEGACY
9) Колеса 17 (8 ширина) ET 42 (Brembo ok) 235/45/17
10) Облегчить как то))) Хотя с моей музыкой будет тяжело...)
11) Возможно еще что то)))
12) Уменьшение расхода в тошнотном режиме (газ не предлагать :D )

Всем спасибо за советы...
Возможно что то мне из списка и не понадобится...

P.S. Никто не знает, как восстановить учетную запись на Drive2.ru ?
  • 0

Последний раз редактировалось JOHNNY_G Вт июл 01, 2014 22:40, всего редактировалось 1 раз.
SG9,VF35,STRI,TurboXS DELTA UTEC,AEM UEGO,MOCAL Oil Cooler,STI intercooler,Walbro,Cusco 24mm,Kakumei Front\Rear\brace bar STi,Silence MeganRacing,HKS EVC6,STI 18x8.5,BREMBO GOLD 4pot\2pot,Mishimoto Radiator,AEM water-metanol,ALPINE 2 kWt /Tuned by Mad Max
Аватара пользователя
JOHNNY_G
 
Сообщения: 373
Зарегистрирован: Ср май 12, 2010 07:43
Откуда: Киев
Репутация: -7

Re: Subaru Forester 2007 2.5 Turbo AT (JOHNNY_G) 370+

Сообщение speed-rs » Вт июл 01, 2014 22:22

Жека начнем с того что для 500 плюс тебе надо будет 4 привода не сток! и гильзованный блок!
Ранний спул на АКПП мммммммммммм ну интересно будет посмотреть..... хотя сомневаюсь что сильно получится опустится притом на ведре!!!!

Облегчить легко ;) обращайся..... правда только кардинально получится))))
  • 0

Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:31.7 Forester
Chayka-ring 2014 (мото): 1:27.0 Forester
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:26.65 Impreza WRX
Аватара пользователя
speed-rs
 
Сообщения: 561
Зарегистрирован: Чт июн 04, 2009 21:33
Откуда: Киев
Репутация: 65

Re: Subaru Forester 2007 2.5 Turbo AT (JOHNNY_G) 370+

Сообщение JOHNNY_G » Вт июл 01, 2014 22:28

speed-rs писал(а):Жека начнем с того что для 500 плюс тебе надо будет 4 привода не сток! и гильзованный блок!
Ранний спул на АКПП мммммммммммм ну интересно будет посмотреть..... хотя сомневаюсь что сильно получится опустится притом на ведре!!!!

Облегчить легко ;) обращайся..... правда только кардинально получится))))


1) 450 - должно хватит родных приводов...
2) Про блок написал же - гильзовку.
3) Ранний спул - В России - таких полно !!!
4) Облегчить - выбросить музыку, сидушки, запаску...
  • 0

SG9,VF35,STRI,TurboXS DELTA UTEC,AEM UEGO,MOCAL Oil Cooler,STI intercooler,Walbro,Cusco 24mm,Kakumei Front\Rear\brace bar STi,Silence MeganRacing,HKS EVC6,STI 18x8.5,BREMBO GOLD 4pot\2pot,Mishimoto Radiator,AEM water-metanol,ALPINE 2 kWt /Tuned by Mad Max
Аватара пользователя
JOHNNY_G
 
Сообщения: 373
Зарегистрирован: Ср май 12, 2010 07:43
Откуда: Киев
Репутация: -7

Re: Subaru Forester 2007 2.5 Turbo AT (JOHNNY_G) 370+

Сообщение superolsit » Ср июл 02, 2014 07:48

а что даст коллектор от легаси??
  • 0

superolsit
 
Сообщения: 407
Зарегистрирован: Ср апр 18, 2012 17:46
Откуда: Харьков
Репутация: 124

Re: Subaru Forester 2007 2.5 Turbo AT (JOHNNY_G) 370+

Сообщение Makar83 » Ср июл 02, 2014 08:09

Женя, под такой свап лучше еще один двигатель купить.. По поводу раннего спула на таких ведрах - это фантастика и не более.. В твоем случае нужно переделывать гидротрансформатор, что бы он в более высокой зоне работал. На машинах на ручке решается просто - лаунч контроль и антилаг.. На автомате это нельзя делать.
По поводу расхода в тошнотном режиме, во первых большие форсы изначально хуже работают в таких режимах, во вторых это уже корч со всеми вытекающими.. Может стоит задуматься об двух автомобилях??
  • 0

Аватара пользователя
Makar83
 
Сообщения: 1171
Зарегистрирован: Пн июн 17, 2013 21:44
Откуда: Черновцы
Репутация: 549

Re: Subaru Forester 2007 2.5 Turbo AT (JOHNNY_G) 370+

Сообщение kiribass » Ср июл 02, 2014 08:12

JOHNNY_G писал(а):
speed-rs писал(а):Жека начнем с того что для 500 плюс тебе надо будет 4 привода не сток! и гильзованный блок!
Ранний спул на АКПП мммммммммммм ну интересно будет посмотреть..... хотя сомневаюсь что сильно получится опустится притом на ведре!!!!

Облегчить легко ;) обращайся..... правда только кардинально получится))))


1) 450 - должно хватит родных приводов...
2) Про блок написал же - гильзовку.
3) Ранний спул - В России - таких полно !!!
4) Облегчить - выбросить музыку, сидушки, запаску...

Начни с замены трансмиссии
  • 0

WRX STI GRB MY09 360hp Motive Power
066 800 15 82 Кирилл
Аватара пользователя
kiribass
 
Сообщения: 280
Зарегистрирован: Пн ноя 28, 2011 21:44
Откуда: Макеевка
Репутация: -50

Re: Subaru Forester 2007 2.5 Turbo AT (JOHNNY_G) 370+

Сообщение Makar83 » Ср июл 02, 2014 08:13

kiribass писал(а):
JOHNNY_G писал(а):
speed-rs писал(а):Жека начнем с того что для 500 плюс тебе надо будет 4 привода не сток! и гильзованный блок!
Ранний спул на АКПП мммммммммммм ну интересно будет посмотреть..... хотя сомневаюсь что сильно получится опустится притом на ведре!!!!

Облегчить легко ;) обращайся..... правда только кардинально получится))))


1) 450 - должно хватит родных приводов...
2) Про блок написал же - гильзовку.
3) Ранний спул - В России - таких полно !!!
4) Облегчить - выбросить музыку, сидушки, запаску...

Начни с замены трансмиссии

уже закончил..
  • 0

Аватара пользователя
Makar83
 
Сообщения: 1171
Зарегистрирован: Пн июн 17, 2013 21:44
Откуда: Черновцы
Репутация: 549

Re: Subaru Forester 2007 2.5 Turbo AT (JOHNNY_G) 370+

Сообщение kiribass » Ср июл 02, 2014 08:27

Вы так думаете, что АКПП будет держать 500+?
  • 0

WRX STI GRB MY09 360hp Motive Power
066 800 15 82 Кирилл
Аватара пользователя
kiribass
 
Сообщения: 280
Зарегистрирован: Пн ноя 28, 2011 21:44
Откуда: Макеевка
Репутация: -50

Re: Subaru Forester 2007 2.5 Turbo AT (JOHNNY_G) 370+

Сообщение Makar83 » Ср июл 02, 2014 08:29

kiribass писал(а):Вы так думаете, что АКПП будет держать 500+?

0.7. АКПП Transmission Kit IPT с доработкой гидроплиты by Mad Max

почитайте хоть спек лист..
  • 0

Аватара пользователя
Makar83
 
Сообщения: 1171
Зарегистрирован: Пн июн 17, 2013 21:44
Откуда: Черновцы
Репутация: 549

Re: Subaru Forester 2007 2.5 Turbo AT (JOHNNY_G) 370+

Сообщение kiribass » Ср июл 02, 2014 08:37

Вы знаете, уже давно его прочитал)
  • 0

WRX STI GRB MY09 360hp Motive Power
066 800 15 82 Кирилл
Аватара пользователя
kiribass
 
Сообщения: 280
Зарегистрирован: Пн ноя 28, 2011 21:44
Откуда: Макеевка
Репутация: -50

Re: Subaru Forester 2007 2.5 Turbo AT (JOHNNY_G) 370+

Сообщение Makar83 » Ср июл 02, 2014 08:58

kiribass писал(а):Вы знаете, уже давно его прочитал)


И в чем проблема? Вообще то лошади тут не при чем, весь вопрос в моменте. 500нм акпп переваривает без проблем.
  • 0

Аватара пользователя
Makar83
 
Сообщения: 1171
Зарегистрирован: Пн июн 17, 2013 21:44
Откуда: Черновцы
Репутация: 549

Пред.След.

Вернуться в Готовые тюнинг проекты (характеристики, фото)

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4