Club-Subaru.Com

Пробег 97. Мотор сделан на 94.
Мале поршни, манли шатун, шпильки арп, вкладыш ацл и тд
Турбина гаррет гтх2867р.
Форсы новые 1000 инжектор динамикс.
Тгв отсутствуют.
Впуск зеро спорт.
Радиатор мишимото.
Радиатор охл масла не помню, проставка грехх. Шланги в терморуковах.
Радиатор охлаждение коробки не помню, термостат мокал.
Масло лью 300в.
Распорки верх, низ перед. В крыльях. Задние вер и низ плюс дифузор. Стоппер ГТЦ.
Стабы 23 и 22. Тяжки стабов карт бой.
Стойки каяба ультра ср спешал на пружинах форестер сти.
Рейка сти. Аллюминивые рычаги перед - зад.
Редуктор с блокой куско лсд.
Тормоза брембо голд. Диски проджек мю. Колодки ендлез нью. Арм шланги гуд рич. Ручник работает.
Проставки 12 мм вертекс, шпильки колесные арп, гайки мутеки. Диски волк рейсинг се37е. Вес диска 7 кг.
Фары линзованые, биксенон с ауди кью5, свет бомба.
Задние форестер сти сг5 или кросс не знаю.
Губа, накладки на пороги и задний бампер.
Выхлоп симс джасма, середина кастом, даунпайп инвидиа.
Выпускной коллектор с аппайпой хз, производителя не удалось выяснить, фирма.
Портинг голов( правильный а не испортинг). Кулек сти, байпас тиал.
Ковши как мне сказали с сти а лимитед, кожа с замшей перфорация, диван тоже воткнут. Стоечки, подлокотники перетянуты альконтарой.
Приборка сти форь. БК кастом с буст контроллером. Управление с пульта.
Показывает все кроме температуры на марсе.
Аем широкополосник, доп маленький датчик буста с гтр и аубер егт.
Акустика топовый морел. Усь длс ра30. Саб фазик длс 12' тоже какойто топ. Голова процессорный пионер рс2.
Шумо вибро изоляция. Спойлер сти, накладка на 5 дверь, направляйка рукастом,ноздря от лупатой.
Запаска костыль сти.
Разминусовка кастом. Сигналка джсм.
Вообщем еще куча чего не вспомню вот так сразу. Делалось все собственными руками, без колхоза и кроилова.
Едет зачотно.
http://www.drive2.ru/r/subaru/288230376151972188/

аж засвебело)

Хороший!
Какой наддув? На стенд заезжали?

Наддув 1.5, больше не дулось изза бустконтролера. Расчитан он как раз до 1.5))) на днях поменяю - будет позволять дуть до 3 бар. Расход 300 гр на бигмафе, т.е. сказать точно чего и как и сколько можно только косвено, загрузка 1000сс форсов 67% на этом наддуве. Стенда увы у нас в Одессе нет.

sssergeev писал(а):Наддув 1.5, больше не дулось изза бустконтролера. Расчитан он как раз до 1.5))) на днях поменяю - будет позволять дуть до 3 бар. Расход 300 гр на бигмафе, т.е. сказать точно чего и как и сколько можно только косвено, загрузка 1000сс форсов 67% на этом наддуве. Стенда увы у нас в Одессе нет.

Отличная турба, не огромная и не маленькая, в самый раз!
Чем управляется двиг? (ЭБУ какой?)

Машина раньше была на 48й, есть даже фотки в сравнении, ты прав не много не мало))) самое то) Хотя если честно, горячку нужно было тиаловскую вкорячить с большим аэром.
ЭБУ сток. Хотел настроить на юничипе, но в тот момент его не было где взять за вменяемые деньги. Может ближе к весне будут не сток мозги если машину не продам.

sssergeev писал(а):Машина раньше была на 48й, есть даже фотки в сравнении, ты прав не много не мало))) самое то) Хотя если честно, горячку нужно было тиаловскую вкорячить с большим аэром.
ЭБУ сток. Хотел настроить на юничипе, но в тот момент его не было где взять за вменяемые деньги. Может ближе к весне будут не сток мозги если машину не продам.

Очень рекомендую если булет возможность перейти на хороший спрт мозг - Vipec (Link). Потенциал машины раскрывается полностью. Недавно на випеке катался - был архи приятно удивлен плавностью переходных режимов, а в режиме буста - сказка!!! Каждый раз машина едет в заданной карте
Как будут деньги запилю себе такой спорт мозг

Знаешь, я с тобой полностью соглашусь, маинзы, випек и тд.... За випек только читал. Куплю стопудов если форяку не продам! Если честно, больше хочу автомат механически доработать, есть на дроме и на сти клабе темы, вычитал и решил сделать из автомата пулемет) осталось только разваленую 4еат купить точнее бублик. Сложного там ничего нет, с учетом того что еще и инструкция есть) переключения передач в районе 0,25 сек. Если меньше то не комфортно уже и пишут что тцу с ума сходит.

Зачётный ФОРЬ!
Сделано с душой!

sssergeev
Сумасшедший Форь!!!
Форь в целом 100к км прошел?

sssergeev писал(а):Знаешь, я с тобой полностью соглашусь, маинзы, випек и тд.... За випек только читал. Куплю стопудов если форяку не продам! Если честно, больше хочу автомат механически доработать, есть на дроме и на сти клабе темы, вычитал и решил сделать из автомата пулемет) осталось только разваленую 4еат купить точнее бублик. Сложного там ничего нет, с учетом того что еще и инструкция есть) переключения передач в районе 0,25 сек. Если меньше то не комфортно уже и пишут что тцу с ума сходит.

exigo
кстати к наглядному вопросу о турбине - в сравнении с 48й

Oleg B
Спс

sssergeev писал(а):exigo
кстати к наглядному вопросу о турбине - в сравнении с 48й

небо и земля!
28GTX даже на меньшем давлении будет ехать гораздо ярче, дальше и качественней чем сток турба без вариантов!
Плюс это одна из самых удачных турбин (я за 28GTX) для города. Нормальный спул и отличный приход!
Одобрямс!

Chase
да) 100к