Club-Subaru.Com

Подскажите пожалуйста, задние стойки на FORESTERE 2004г в оригинале газовые или газо-маслянные?

а газовые это как?

Газомаслянные .

Анатолий Валерьевич
Добрый день! Может пишу не в тему, но хочется стать счастливым обладателем Форестера. Личное сообщение послать не могу, так как на форуме недавно зарегистрировался по совету харьковчанина-форестеровода-MaskaS. Анатолий Валерьевич, не знаком ли Вам сей автомобиль https://auto.ria.com/auto_subaru_forester_15215967.html? И возможно ли узнать реальный пробег автомобиля, заказав у Вас комплексный осмотр?

Пробег проверить можно на турбомашине ( этот форя не турбованный ) , напомните в понедельник , если у нас обслуживался - должна быть история заказ-нарядов с пробегом .

Анатолий Валерьевич
А подскажите пожалуйста, по надёжности (моторесурс, с соблюдение всех норм эксплуатации) какой мотор лучше 2.0 или 2.5 , если не турбо, и лучше цепь или ремень ГРМ и через сколько меняется цепь,если меняется вообще? Заранее с.п.с.

SDMitrich-68 писал(а):Анатолий Валерьевич
Добрый день! Может пишу не в тему, но хочется стать счастливым обладателем Форестера. Личное сообщение послать не могу, так как на форуме недавно зарегистрировался по совету харьковчанина-форестеровода-MaskaS. Анатолий Валерьевич, не знаком ли Вам сей автомобиль https://auto.ria.com/auto_subaru_forester_15215967.html? И возможно ли узнать реальный пробег автомобиля, заказав у Вас комплексный осмотр?

Просто интересно, вы реально хотите купить семилетний Форестер за 18 тыс?

Просто интересно, вы реально хотите купить семилетний Форестер за 18 тыс?

Продавец согласен неплохо подвинуться

sb_mob писал(а):Просто интересно, вы реально хотите купить семилетний Форестер за 18 тыс?

Когда я покупал 2й форь полгода назад, на риа цена была 16. Купил его за 12) иногда цена стоит выше, но сердце продавца смягчяется и он уступает))

SDMitrich-68 писал(а):Анатолий Валерьевич
А подскажите пожалуйста, по надёжности (моторесурс, с соблюдение всех норм эксплуатации) какой мотор лучше 2.0 или 2.5 , если не турбо, и лучше цепь или ремень ГРМ и через сколько меняется цепь,если меняется вообще? Заранее с.п.с.

цепь есть только на шестицилиндровых моторах и на новых FA и FB, четырехцилиндровые ежи все с ремнём
2.0 геморнее, так как там бывают турбины вторичного воздуха и фазовращалки, 2.5 проще и тяговитее с низов, плюс в 2.5 катушки находятся над мотором и реже заливаются

2.5 проще и тяговитее с низов, плюс в 2.5 катушки находятся над мотором и реже заливаются

А как быть с охлаждением на 2.5, там ведь сказывают расточеный 2.0 и всязи с этим хуже отвод тепла, а отсюда перегревы

Радиатор нужно хотябы иногда мыть , за тосолом иногда поглядывать + не летать по трассе 200 за 200 слишком долго .

А через сколько тыс. рекомендована замена масла в АКПП и дифференциалах, а также замена охлаждающей жидкости?

Каждые 50тыс.км. , если часто в говна ездим или по трассе ооочень быстро - то чаще .

Скажите, а какая толщина нового тормозного переднего диска и какой предел износа и к какому пробегу в тыс. км. ему кранты, плюс-минус?