Club-Subaru.Com

Писялки хорошие , лучше того что завод поставил это точно .

Анатолий Валерьевич писал(а):Писялки хорошие , лучше того что завод поставил это точно .

,вообщем если что, я опять к ВАМ

Добрый день!
Подскажите пожалуйста, только субари смотрите?
Имеется ли возможность/опыт глянуть vw golf gti 5е поколение?
Или может есть сто-партнер по vag'у??

Машина может быть любой - при условии что это Субару .
В каждом правиле бывают исключения , есть машины которые важней чем Субару - атошные .
Партнёрского , надёжного СТО по вагам нету , наверняка есть спецы но мы не пересекаемся .

Спасибо, понял)
Будем искать (с) Семен Семеныч

Legacy6316 писал(а):Спасибо, понял)
Будем искать (с) Семен Семеныч

А Вы в Харькове ищите?

Анатолий Валерьевич,написал вам в личку.
спасибо.

Расширенный ответ в личке .

Благодарствую за ТО трибеки :) Руль действительно стал чётче, что мне ну просто оооочень нравится :) И тормоза тоже "изменились" в лучшую сторону, видимо, не зря тормозную жидкость поменяли....

Привет всем.
Outback 3.0 2004.
Купил машину пару месяцев назад, в последние дни сентября.
С наступлением холодов начала пинаться коробка. Пинается крепко. Даже при не сильно интенсивном разгоне при переключении передачи на повышенную заставляет проверить мягкость подголовника. После прогрева коробка работает вполне плавно.
Перед покупкой в коробке было поменяно масло, исправлялась ошибка положения селектора передач (номера ошибок не вспомню, менялся один из соленоидов + еще какая-то хрень).

Со слов предыдущего владельца прошлой зимой таких симптомов не было (не доверять ему у меня причин нет, машина куплена у знакомого человека).

Вопрос, что может быть и с чего начать диагностику?
Первые рекомендации от разных субару-механиков - 1)поменять масло и 2)провести адаптацию коробки.
по первому пункту, на момент написания поста не знаю, менял ли масло в коробке предыдущий владелец перед последним ремонтом (выше).
по второму - интересует, необходимо ли вообще проводить процедуру адаптации на пятиступках (инфа на форумах противоречивая, вроде как она должна сама обучаться) и стоимость/время адаптации коробки, если она таки рекомендована.

Знаю, что модератор данной темы проводит такую процедуру, собственно, поэтому сюда и пишу.

1 Масло в 5ти ступ должно быть залито правильное - иначе его можно просто спалить под нагрузкой .
Замена масла вылечивает автомат коробки крайне редко - но шанс есть .
2 Коробка в 2004 модельном годе не переучиваетца , т.к. не поддерживает эту процедуру ( в отличии от 4х ступенчатых кроме моторов 1,6 и 1,5 ) .
3 Кто и что менял , + что именно туда установленно - не известно . Может ли это быть причиной - может быть да , а может и нет .

По симтоматике - похоже на проблему соленоида главного давления .

Доброго вам здоровья и спасибо за работы по моей серой лисице :)
К сожалению, на момент приезда к вам я еще не раздуплил, что перестал работать штатный ЦЗ со штатного ключа (
может подскажете, куда посмотреть, ибо времени заскочить к вам пока нету?
Вводные такие:
1. Батарейку поменял - не работает
2. второй ключ - аналогично переставил новую батарейку - не работает
3. нештатная сигналка все закрывает, двери ок.
4. Кнопки стеклоподъемников и т.д, все что в левой двери - работает.
5(!!). были работы по малярке с разборкой передней двери и разъемов слева внизу - где-то там могли стратить и не подключить?

Там не все разьёмы соединять надо
Малярам пофиг , всё что можно соединяют .
Наберите завтра утром .

ок, спасибо

Анатолий Валерьевич
Огромное спасибо за подсказки, все получилось! Оба ключа работают