развал-схождение для ралли

[alex_555]

Амортизаторы от RS&SP, самые дешевые из RS&SP-шных с одной регулировкой (на сжатие и на отбой одновременно). Я мягче их сейчас сделал: 9 щелчков (из 18 или 20?) спереди и на 8 щелчков сзади. На гравии класно.

Снять стабилизаторы? Типа будет класно на льду?

[alex_555]

Как должно быть. Пружина должна обеспечивать "статику" все остальное должна отрабатывать гидравлика

Статика, статика... а в цифрах это сколько?
Я вот сейчас попробовал еще разжать амортизаторы, задние всего на треть от максимума, передние чуть больше затянуты и в результате получился total пиздец! Пружины жесткие и машину так колбасит шо капец, особенно задницу, она типа легче.

По моему мне по любому надо ставить мягче пружины, особенно на снег.
Вопрос в том на сколько именно мягче? У меня сейчас 5.0kgf/mm спереди и 4.0 сзади. Поставить 4.0 спереди и 3.5 сзади? Или 4.0 и 3.0 сзади?
Или еще мягче сделать?
Машина STI 1995 года так что она легкая (ну правда каркас, защита, но все равно должна быть легче GD)

[somebody]

Я вот сейчас попробовал еще разжать амортизаторы, задние всего на треть от максимума, передние чуть больше затянуты и в результате получился total пиздец! Пружины жесткие и машину так колбасит шо капец, особенно задницу, она типа легче.

Возможно у Вас проблема с гидравликой? Она не держит пружинку на отбой и она у вас прыгает? Когда был последний ребилд?

У меня сейчас 5.0kgf/mm спереди и 4.0 сзади. Поставить 4.0 спереди и 3.5 сзади? Или 4.0 и 3.0 сзади?
Или еще мягче сделать?

Нужно смотреть что РССП предлагает, но если у Вас пружинки стоят для другой модели авто, которое является более тяжелым, но думаю комбинация "4.0 спереди и 3.5 сзади" будет в самый раз. Но повторюсь, нужно посмотреть что производитель предлагает!

[alex_555]

Возможно у Вас проблема с гидравликой? Она не держит пружинку на отбой и она у вас прыгает? Когда был последний ребилд?

Держат пока прекрасно. Это я сам игрался с настройками и настроил амортизаторы на 30-40% от максимума вот она и запрыгала як скажена.

Нужно смотреть что РССП предлагает, но если у Вас пружинки стоят для другой модели авто, которое является более тяжелым, но думаю комбинация "4.0 спереди и 3.5 сзади" будет в самый раз. Но повторюсь, нужно посмотреть что производитель предлагает!

Да это мне как раз диллер RS&SP и сказал что надо 5.0 / 4.0. А теперь я им написал что жестко очень, так они сказали что да жестко и что они уже сами никому так не ставят что надо мягче Так что я теперь хочу узнать у специалистов а не у дилера что лучше.
Жопа у моей машины легкая. Может поставлю 3.0, на перед 4.0 которые у меня уже есть. А если будет не очень то куплю уж 3.5 и будут варианты на все случаи жизни...