Club-Subaru.Com

Stav писал(а):

Dr.Serick писал(а):

Stav писал(а):Dr.Serick
2,2? 6 ступ?

Барыга не нашёл наклейки "А6" и приклеил от спортверсии;) Пятиступка, V6, 2.8, 174 конячки. Мало, конечно, дикого рывка с места тут нет, но крутящий момент прямо паровозный, спокойно трогается со второй передачи без газа. Ну и передачи очень длинные, на второй 120 км/ч набирает.

фары и шильдик s на багажнике ввели в заблуждение (а решетка и отсутствие бленды говорили "та не, не гони!")))
а я до сих пор гоняюсь за бочкой S ((( а когда на стоянке Ашана увидел оригинал RS, неделю болел (((

Мало их осталось, ничтожно мало, а в хорошем состоянии вообще... Я б тоже очень хотел, но понимал, что анриал и я на поиски живой эски полгода убью, а мне без машины вообще никак и никуда. Не то чтобы я зажравшийся мажор, но пара поездок в троллейбусе роняют самооценку и вгоняют в депрессию быстро и качественно, а нам этого не надо:)))

VIKON писал(а):

Dr.Serick писал(а):Так а причём тут олроуд... Я о своей конкретно. Машина отличного качества и класса, а по цене почти как ланос.

блин, ты сравнил комфорт Ауди с Аутбеком, не я, хотя правильней наверное сравнивать седан с седаном, правильно?
но и не в этом дело собственно, ты с каким Аутбеком свою Ауди сравнил? Б13-ть? А если ты сравнишь Аутбек/Легаси 96-го г/в(?) разница будет в цене на стоимость и обслуживание будет отличаться? Я собственно об этом

Вик, усложняешь:) Смотри. Едем мы в Харьков. Минус 20 на улице. "Аут", мой, Б13. Печка греет, всё пучком, но вот со стороны заднего сиденья несёт такой ээээ не очень приятной прохладой. Едем назад, уже на "Аудюшке", тоже минус 20. Не вру, я в футболке. Ну и шумоизоляция, однозначно, в фашистской машине на порядок лучше.

Ну а по ценам, которые ты приводишь... А я хз, есичесна:) Другой бы спорил, а я не буду - у меня характер золотой

Щя нам злобные модеры как надают подсрачников:))) Одна надежда, что Аndr3y заступится:))

Dr.Serick писал(а): Щя нам злобные модеры как надают подсрачников:))) Одна надежда, что Аndr3y заступится:))

Дык я просил перенести, а им лень, ну или не видели ищО
По теме спора, так давай тогда уже сравним Аутбек 95-го г/в, например с новым Ланосом
Не совсем коректные сравнения
Кстати, относительно печки, может проблема с радиатором? Свист и намерзание, на безрамочных стёклах - да, холодно, ну хез...
Обдуво - хуже, тут соглашусь...
Кстати, думаю смогу показать тебе пару мест, где Аут проедет, а Ауди - нет, из-за клиренса...

VIKON писал(а):

Dr.Serick писал(а): Щя нам злобные модеры как надают подсрачников:))) Одна надежда, что Аndr3y заступится:))

Дык я просил перенести, а им лень, ну или не видели ищО
По теме спора, так давай тогда уже сравним Аутбек 95-го г/в, например с новым Ланосом
Не совсем коректные сравнения
Кстати, относительно печки, может проблема с радиатором? Свист и намерзание, на безрамочных стёклах - да, холодно, ну хез...
Обдуво - хуже, тут соглашусь...
Кстати, думаю смогу показать тебе пару мест, где Аут проедет, а Ауди - нет, из-за клиренса...

Ну там, как сказать, сами, например, дверные карты, обшивка потолка, всё такое на ощупь там холоднее, а там теплее, материал такой, или что, что он тепло меньше проводит. Печка-тот греет, но сам салон промерзает сильнее.

Про ланос вапще говорить не хочу:) И не сравнивайте автомобили с эмалированными вёдрами:))

Ну клиренс - то вже таке, шо поробыш

Dr.Serick я только ещё раз могу сказать о том, что эти авто разных денег стоят, я это ощутил, когда ехал на рынок за Ауди, а вернулся на Субару
Ауди в первой тройке вместе с Мерсом и БМВ, где-то уже рядом Вольво(в этих авто ваАще жить хочется ).
Я кстати видел Легаси, в которую люди положили ещё одну(обезшумка, музыка, перешивка салона), думаю ты бы сильно удивился, что такое можно из Субару сделать.
Но опять-же, обдув, если сравнивать даже с одноклассниками, у Субару не ахти.. Рамочные В14+, плотно не юзал, ничего не могу сказать...

ну ви й флудери...я думаю варто перенести ті повідомлення про ауді в якусь іншу тему

Dr.Serick писал(а):

Stav писал(а):Dr.Serick
2,2? 6 ступ?

Барыга не нашёл наклейки "А6" и приклеил от спортверсии;) Пятиступка, V6, 2.8, 174 конячки. Мало, конечно, дикого рывка с места тут нет, но крутящий момент прямо паровозный, спокойно трогается со второй передачи без газа. Ну и передачи очень длинные, на второй 120 км/ч набирает.

а так "тёплая" Ауди умеет?
кстати, за бортом не -20, а всего около -2, но обогрев стоит где-то на 20-21-н, ну и не в футболках едем, но в авто абсолютно нормально и спереди и сзади...

Апнем тему закольцованых))))))

Vov4ik писал(а):Апнем тему закольцованых))))))

а шО, есть повод???

Пополнение в клубе

Vov4ik
Давай фото

Ииииии?

Vov4ik писал(а):Пополнение в клубе

ты взял Аудюху???
скоро нужно будет отдельную ветку на форум вешать

Vov4ik писал(а):Апнем тему закольцованых))))))

Так, пааааапрашу. Мы тут этасама властелины колец

И вавапче, выделите нам раздел, "Ауди-клуб" в рамках "Субару - клуба", ветку можно назвать, как было на субаслёте на одной из машин, "Я продал Субару и езжу как лох"

Dr.Serick писал(а): "Я продал Субару и езжу как лох"

влучно...