Club-Subaru.Com

Krolivets_d писал(а):Только вот по комфорту, мне так кажется, что ФЖ будет лимузином, если его с Вранглером сравнивать. Хотя могу ошибаться, ни разу на Врангеле не ездил.

Не много потерял...

Canton писал(а):

Krolivets_d писал(а):Только вот по комфорту, мне так кажется, что ФЖ будет лимузином, если его с Вранглером сравнивать. Хотя могу ошибаться, ни разу на Врангеле не ездил.

Не много потерял...

точно - проедь на козле 469 ото так само, только вид сбоку.

GTI писал(а):Хаммер рулит.

Ты про армейский?)))

Andr3y писал(а):

GTI писал(а):Хаммер рулит.

Ты про армейский?)))

на других не ездил

Deltajack писал(а):

Krolivets_d писал(а):и скважину нефтяную иметь необходимо свою)

Discovery дуже нрм машинапри правильному обслуговуванні

Не спорю, я же сам считай на дискотеке катаюсь) а скважина - так это я относительно Секвои писал.

Довелось сегодня прокатиться на Bentley Arnage... Теперь я знаю, что такое дерево в салоне! :)

Вранглер - американский FJ. Дискавери бесспорно хорошо, но не уверен в их надежности, по этому и остается Тойота.
Смотрю есть 200е с 5.7, и судя по отзывам не нужно нефтяную вышку свою иметь, вполне вменяемые 20-25 по городу и до 15-20 по трассе, или пыз%%ть? :)

KaBaJIb писал(а):Вранглер - американский FJ. Дискавери бесспорно хорошо, но не уверен в их надежности, по этому и остается Тойота.
Смотрю есть 200е с 5.7, и судя по отзывам не нужно нефтяную вышку свою иметь, вполне вменяемые 20-25 по городу и до 15-20 по трассе, или пыз%%ть? :)

в городе тундра 25, это тот же самый мотор, что у 200ки или ЛХ570.

Армада у меня в городе поедала 25 бензу или 30 газа. Мотор 5.6 был, не думаю, что существенно он от Тойотовского отличается

попробуй Амарок. отвалятся все фджи, армады, кукурузеры.

milch писал(а):попробуй Амарок. отвалятся все фджи, армады, кукурузеры.

Имхо, попсовая друшляйка с дохленьким движком. Проверено осенью на охоте. Хотели отправить загонщиков через поле, балалайка начала движуху надрывно, не проехала и 300 метров и стала. А L200 прокатил с ветерком (что в общем то удивило). Потом ради интереса заехал Крузак 80 на ура и ещё раз Амор. Со второго раза как то с потугами доехал в одну сторону, а обратно уже по дорожкам окольными путями. Балалайка сделана максимум для европейских просёлочных дорог с укатанным гравием.

milch писал(а):попробуй Амарок. отвалятся все фджи, армады, кукурузеры.

уздрочь той фоцанвагон (амеров на@бувать только умеют) - на них погранці ездят в АТО. Так вот старіе Дефендері (до войні их получали) біли намного лучше.

GTI писал(а):

milch писал(а):попробуй Амарок. отвалятся все фджи, армады, кукурузеры.

уздрочь той фоцанвагон (амеров на@бувать только умеют) - на них погранці ездят в АТО. Так вот старіе Дефендері (до войні их получали) біли намного лучше.

не,ну ты авторитет по фоцанвагену зачетный. сам не ездил но осуждаю,пусть человек сам попробует и сделает вывод.я пока сам не попробую мне мнение кого то не о чем,особенно когда он не видел но слышал.
по поводу опуса выше-там еще есть факторы которые влияют на проходимость и не только.

milch писал(а):по поводу опуса выше-там еще есть факторы которые влияют на проходимость и не только.

Ну я так мужикам и говорил, что у нас есть на форуме Милч у которого "есть факторы которые влияют на проходимость и не только." Сейчас позвоним, он приедет, подключим факторы и будет нам счастье. А они, типа: нах такой "проходимец", который с четырьмя бойцами в кузове на грязевой резне по мокрому полю не едет, даже не по вспаханному, а "под паром". А всё потому, что у них факторов таких как у Милча не было.

sergey190860 писал(а):

milch писал(а):по поводу опуса выше-там еще есть факторы которые влияют на проходимость и не только.

Ну я так мужикам и говорил, что у нас есть на форуме Милч у которого "есть факторы которые влияют на проходимость и не только." Сейчас позвоним, он приедет, подключим факторы и будет нам счастье. А они, типа: нах такой "проходимец", который с четырьмя бойцами в кузове на грязевой резне по мокрому полю не едет, даже не по вспаханному, а "под паром". А всё потому, что у них факторов таких как у Милча не было.

эту байкотеку рассказывай пионерам на лавочке. давай видео,а так это не о чем.
Новый Ку7 дает за щеку при подъеме на серьезный заснеженный подъем под снегом всем выше перечисленным тобой проходимцам,субару,уазам,патролам,лк200 и подобным,причем не один раз,а хваленые жипы не могут,как же так?. Видео есть в трубе.
Опровергни какое это УГ..