Погнуло клапана или нет?

Обмен опытом эксплуатации Subaru, вопросы по ремонту, ТО, запасным частям, аксессуарам

Модераторы: Анатолий Валерьевич, Dr.House

Погнуло клапана или нет?

Сообщение suba feat EVO » Пт янв 06, 2012 23:24

Вообщем у Друга на Субару 2,5 турбо сорвало болт крепления натяжного механизма ремня ГРМ.Машина сразу заглохла. Открыли крышку Грм Ролик валяется ремень болтается. Поставили всё обратно машинка завелась ездит .Вопрос как узнать погнуло ли клапана??
  • 0

suba feat EVO
 
Сообщения: 17
Зарегистрирован: Пт сен 02, 2011 08:44
Репутация: 0

Сообщение GTI » Пт янв 06, 2012 23:31

Метки стоят на месте?
  • 0

WRX MY-06 Blue Mica
Gott schütze uns vor Wasser und Wind und vor Autos die von Wolfsburg sind!
Аватара пользователя
GTI
 
Сообщения: 9117
Зарегистрирован: Ср июл 30, 2008 22:41
Откуда: Харьков
Репутация: 1486

Сообщение suba feat EVO » Пт янв 06, 2012 23:32

GTI писал(а):Метки стоят на месте?

Ну поставили всё как в книге))
  • 0

suba feat EVO
 
Сообщения: 17
Зарегистрирован: Пт сен 02, 2011 08:44
Репутация: 0

Сообщение Голова Сільради » Пт янв 06, 2012 23:34

катайся и не парся
имхо
  • 0

wrx 04 R.I.P
Автомобили из Германии под растаможку ( от а до я)
О9З89ОО68Ч
Аватара пользователя
Голова Сільради
 
Сообщения: 2367
Зарегистрирован: Вт апр 21, 2009 10:33
Откуда: АІ
Репутация: 45

Сообщение Mad Max » Пт янв 06, 2012 23:59

Голова Сільради писал(а):катайся и не парся
имхо

Сказал человек, который сам купил машину с идеальной компрессией и дааааавно погнутыми 7-ювып. клапанами .
Пока не снимеш головы и не разсухаришь- никак не поймешь.
Изображение
  • 0

Mad Max
 
Сообщения: 5670
Зарегистрирован: Ср янв 23, 2008 14:25
Репутация: 2882

Сообщение Sigma STI » Сб янв 07, 2012 01:40

Mad Max писал(а):
Голова Сільради писал(а):катайся и не парся
имхо

Сказал человек, который сам купил машину с идеальной компрессией и дааааавно погнутыми 7-ювып. клапанами .
Пока не снимеш головы и не разсухаришь- никак не поймешь.
Изображение


А как же замер компрессии?
Плюс замер после кубика масла?

Есле она в норме и в допуске разброс по цилиндрам можно и не вскрывать.
  • 0

STI и FORIK мои лучшие друзья!!!
Sigma STI
 
Сообщения: 615
Зарегистрирован: Пн авг 25, 2008 23:59
Откуда: Одесса
Репутация: 12

Сообщение Sergey_od » Сб янв 07, 2012 11:00

Sigma STI писал(а):А как же замер компрессии?
Плюс замер после кубика масла?

Есле она в норме и в допуске разброс по цилиндрам можно и не вскрывать.


Я тоже думал что компрессия дает исчерпывающую информацию о состоянии клапанов...

Или слегка погнутые клапана могут в процессе длительной работы сами выпрямится/притереться ??? ))
  • 0

LEGACY 2.0 GT
Аватара пользователя
Sergey_od
 
Сообщения: 1857
Зарегистрирован: Пн янв 26, 2009 21:17
Откуда: Одесса
Репутация: 142

Сообщение GTI » Сб янв 07, 2012 11:04

Sergey_od
Если не ошибаюсь, то у Бороды (на СТО) видел авто, которое имело очень ровную и нормальную компрессию, но клапана были гнутые.
  • 0

WRX MY-06 Blue Mica
Gott schütze uns vor Wasser und Wind und vor Autos die von Wolfsburg sind!
Аватара пользователя
GTI
 
Сообщения: 9117
Зарегистрирован: Ср июл 30, 2008 22:41
Откуда: Харьков
Репутация: 1486

Сообщение Голова Сільради » Сб янв 07, 2012 11:28

как писал Макс, клапана у меня были гнутые,но на диагностике компрессия были мега ровной... та и Макс посторонних шумков не слышал...
я бы катался,и собирал бабл на профилактику мотора :D
  • 0

wrx 04 R.I.P
Автомобили из Германии под растаможку ( от а до я)
О9З89ОО68Ч
Аватара пользователя
Голова Сільради
 
Сообщения: 2367
Зарегистрирован: Вт апр 21, 2009 10:33
Откуда: АІ
Репутация: 45

Сообщение Mad Max » Сб янв 07, 2012 11:46

Вопрос в том, что действительно слегка подогнутые клапана за счет люфта в направляющих могут достаточно неплохо держать компрессию.
Плюс еще под нагрузкой и при высокой температуре ЕГТ они немного выровняются.
Кубик масла тут никак не поможет. Это если поршневая труп.

Мотор Головы Сильрады наверное тыщь 30-50 намотал на гнутых клапанах, и ниче.

Кстати достаточно надежный способ проверки гнутости клапанов- проворот коленвала ключом вручную. Каждый раз при подходе к ВМТ мотор должен хорошо упираться и проскакивать вперед под напором давления в цилиндре.
У Головы этого не происходило. Упирался только 1 цилиндр. Хотя и в нем 1 клапан был кривоват.
  • 0

Mad Max
 
Сообщения: 5670
Зарегистрирован: Ср янв 23, 2008 14:25
Репутация: 2882

Сообщение Анатолий Валерьевич » Сб янв 07, 2012 17:13

Гнутые клапана под хорошей нагрузкой могут запросто прогореть , + времени на закрывание им надо чуток больше , вобщем как повезёт .
  • 0

Как прежде , отвечу на сложный вопрос
Любому владельцу Субаровских звёзд .


тел.0953993532
Аватара пользователя
Анатолий Валерьевич
 
Сообщения: 5845
Зарегистрирован: Вс дек 14, 2008 16:39
Откуда: Харьков
Репутация: 2309

Re:

Сообщение maxwelll » Чт мар 15, 2018 08:52

Голова Сільради писал(а):как писал Макс, клапана у меня были гнутые,но на диагностике компрессия были мега ровной... та и Макс посторонних шумков не слышал...
я бы катался,и собирал бабл на профилактику мотора :D

Здравствуйте, а узнать Вы не помните какие симптомы были у движка с погнутыми клапанами?Дело в том, что у меня тоже компрессия везде одинакова 13 а на холостых колбасит маленько,а на высоких оборотах все отлично.И это стало после самостоятельной замены сальников распреда,до этого ХХ был отличный,если не затруднит ответьте
  • 0

maxwelll
 
Сообщения: 1
Зарегистрирован: Ср июл 13, 2016 10:57
Репутация: 0


Вернуться в Обмен опытом

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10