Re: капиталить или нет, вот в чем вопрос?
Добавлено: Сб фев 03, 2018 13:10трансфер писал(а):а в чому проблема ненадійності гільзування? точити в ремонт - це поршні нові треба. б/у ремонтні не зустрічав. вже бюджет космічний вийде. я зараз їзджу на повністю гільзованом моторі. і ще зараз буде гільзуватись v8, блок алюміній. гільзи конотоп, теж сухі. ніяких проблем, якщо гільзує надійна і професійна людина. і гільзи точаться під свої поршні. виходить новий мотор)
в коэффициенте термического расширения. блок алюминий, гильзы чугуний, они по-разному расширяются, со временем прокладка ГБЦ отходит.
в гражданской машине гильзы - лепка кала.