Club-Subaru.Com

Доброго времени суток.Товарисчи одноклубники нужен совет.Хочу построить двигатель,посоветуйте к кому обратиться.Заранее благодарю

Какой двигатель? Какие цели преследуются? :)

В смысле построить?

Двигатель сейчас еж205.Гильзы,ковка и тд.Нужен с расчет где-то на 500лс на выходе.Думаю еще строить 2,0 или сразу 2,5.Пока интересует только двигатель.Турба и тд позже.Цель-стрелялка на каждый день с бешеными низами

Sanshyyev писал(а):...Нужен с расчет где-то на 500лс на выходе.
...
...Цель-стрелялка на каждый день с бешеными низами

Это шутка?

2 литра, 500 сил, бешенные низы... нуну...

Я еще не решил 2 или 2,5.Тему создал именно для того чтобы обсудить возможность такого конфига.Цель не лс,а именно низа.Можно и 400 лс.Но мотор нужен надежный.И как мне сказали -строим мотор на 500,настраиваем на 400.Строим на 700-настраиваем на 500-600

Sanshyyev писал(а):Я еще не решил 2 или 2,5.Тему создал именно для того чтобы обсудить возможность такого конфига.Цель не лс,а именно низа.Можно и 400 лс.Но мотор нужен надежный.И как мне сказали -строим мотор на 500,настраиваем на 400.Строим на 700-настраиваем на 500-600

Дизель в помощь!

6,2л битурбо дизель и успевай только передачами стрелять.

И так.Было решено строить 257ой.Купил отдельно блок и спековские 207ые головы.Блок будет гильзоваться дартоном.И тут вопрос,какие поршня и валы кто посоветует?Напомню,в приоритете крутящий, а не силы.Турба будет ставиться позже не большая,думаю вф 48,какой-нибудь твин или гибрид

Всем кто подскажет по делу плюс к карме.Юмористы идите в аншлаг к Надюхе и Петросяну

vf
53
56

257, дуал авцс, сток твин турба, топ кулек.
или с антилагом по городу валить

Sanshyyev писал(а):И так.Было решено строить 257ой.Купил отдельно блок и спековские 207ые головы.Блок будет гильзоваться дартоном.И тут вопрос,какие поршня и валы кто посоветует?Напомню,в приоритете крутящий, а не силы.Турба будет ставиться позже не большая,думаю вф 48,какой-нибудь твин или гибрид

Я нагадаю з шкільного курсу фізики - спеціально для тих моторобудівників, кому щось там у пріорітєтє... крутний момент та потужність ДВС пов"язані прямою та лінійною залежністю через оберти.
Р (кВт) = М(Н*м) х n (об/хв)/9549