Club-Subaru.Com

Добрый день.
Планирую покупку первого автомобиля.
Всегдя мечтал о субару.
Очень понравился вот этот вариант: https://auto.ria.com/auto_subaru_imprez ... 52873.html
Подскажите пожалуйста, стоит ли это авто своих денег?
Сколько будет кушать денег примерно, без бензина?*
Cколько бензина кушает?
Стоит ли покупать такую старую WRX?

п.с. инфа по машине -
Была в дтп - перёд - не тотал.
Полностью перебрана: ходовая, начиная от стоек стабилизаторов, втулок стабилизаторов, амортизаторов, сайленблоков, пыльников, рулевой рейки, всех жидкостей, радиатора, произведена профилактика турбины, новые колесные диски от WRX STI (R17) с резиной 2018года, новые тормозные диски (4шт), лобовое стекло, перешивка салона, замены все элементы ремня ГРМ, ремни навесного оборудования, свечи, регулир. клапанов, замена прокладок и защит., клапанных крышек, новое сцепление и датчики управ. двигат., новые все тормозные диски, 4 поршневые суппорта, и многое другое!!, заканчивая сваркой установкой новых порогов, арок и полной покраской!

KOb3APb писал(а):Всегдя мечтал о субару.

Подскажите пожалуйста, стоит ли это авто своих денег?
Сколько будет кушать денег примерно, без бензина?*
Cколько бензина кушает?
Стоит ли покупать такую старую WRX?

Правильно мечтали. Хорошие машины
Судя по вопросам, оно вам не очень нужно. Поищите для начала машину с атмосферником. Лучше Legacy (Outback) 2004-2008 или Forester 2004-2008, На худой конец импрезу 2005-2007 лучше 2.5л но не менее 2-х.
Ответы на вопросы.
- На мой взгляд нет. Я бы поискал что-то поновее. Но я не хочу сказать, что машина плохая. В своем роде, легенда.
- Зависит от состояния. Определяется на серьезной диагностике + реальная история ремонтов со списком и описанием запчастей.
- Зависит от того, как жмете на педаль, продолжительности поездок и от состояния двигателя и трансмиссии. 10-25 литров где-то 98 бензина.
- Этот вопрос дублирует первый.

Спасибо, за ответы.
Но, к сожалению, модели которые вы рекомендуете,
находятся в другом ценовом сегменте.
Мой предел пока 6000.
Вроде реально купить первую машину за эти деньги.
В целом хотелось бы уточнить именно по поводу варианта который я выбрал,
может у кого-то было такое авто и он сразу подскажет с чем могут быть проблеммы.
Понимаю, что вопрос не особо адекватный, так как с машиной таких годов могут быть проблеммы со всем.)
Но, всё же.... Стоит ли?
Может ремонт и запчасти не дорогие и можно брать.
Или наоборот чинить дорого - не брать не в коем случае.

KOb3APb писал(а):Вроде реально купить первую машину за эти деньги.

А что, Импрезы атмо поновее, сильно дороже? Но если сильно нравится - серьезная диагностика + выяснение истории авто и берите.

VadimI писал(а):

KOb3APb писал(а):Вроде реально купить первую машину за эти деньги.

А что, Импрезы атмо поновее, сильно дороже? Но если сильно нравится - серьезная диагностика + выяснение истории авто и берите.

Где порекомендуете сделать диагностику? и как можно выяснить историю авто?

KOb3APb писал(а):Где порекомендуете сделать диагностику? и как можно выяснить историю авто?

Наверное в тематических разлелах по городам спросить, поискать.
viewforum.php?f=2
История - заказ-наряды, информация по VIN, поиск владельцев или тех, кто знает машину в том же Киеве.

KOb3APb писал(а):Добрый день.
Планирую покупку первого автомобиля.
Всегдя мечтал о субару.
Очень понравился вот этот вариант: https://auto.ria.com/auto_subaru_imprez ... 52873.html
Подскажите пожалуйста, стоит ли это авто своих денег?
Сколько будет кушать денег примерно, без бензина?*
Cколько бензина кушает?
Стоит ли покупать такую старую WRX?

п.с. инфа по машине -
Была в дтп - перёд - не тотал.
Полностью перебрана: ходовая, начиная от стоек стабилизаторов, втулок стабилизаторов, амортизаторов, сайленблоков, пыльников, рулевой рейки, всех жидкостей, радиатора, произведена профилактика турбины, новые колесные диски от WRX STI (R17) с резиной 2018года, новые тормозные диски (4шт), лобовое стекло, перешивка салона, замены все элементы ремня ГРМ, ремни навесного оборудования, свечи, регулир. клапанов, замена прокладок и защит., клапанных крышек, новое сцепление и датчики управ. двигат., новые все тормозные диски, 4 поршневые суппорта, и многое другое!!, заканчивая сваркой установкой новых порогов, арок и полной покраской!

Не нужна брат тебе такая машина

Стоит взять для начала атмосферную с мкпп. Со временем поймете нужна Вам турба или нет.

Где-то на форуме должна быть тема как я выбирал субу )
Хотел лису вагон без турбо, в итоге взял форик турбо и не жалею )
К чему это.. если человек хочет турбо - то пусть берет, зачем себе отказывать.
Единственный нюанс в том что должны быть деньги на обслуживание, это не Тойота, в которой поменял пару сайлентов в 50к и полетел дальше.
Есть сейчас на РИА две гт-хи седана за 5к и за 6400, я бы на них обратил внимание. Ту что 6400 я смотрел, она более менее живая, правда ценник конский, нужно торговать

subie13 писал(а):Стоит взять для начала атмосферную с мкпп. Со временем поймете нужна Вам турба или нет.

davidian
6400 за живую гтшечку - норм ценник .. это ж уже почти рарик у нас, сколько их осталось - по пальцам сосчитать

davidian
можно плз ссылочку?

Живая ГТ по ссылке