Club-Subaru.Com

Ввалить туеву хучю бабла в мотор чтобы получить прибавку в мощности жаба не давит .
Купить ядерное топливо жаба давит ?

**GTI** » Пт июн 22, 2012 21:48

Boroda
98й + метанол/этанол будет ничем не хуже, а по расходу + цене меньше и дешевле.
Это если так уж хочется алкогольных лошадей.
+ этого всего в топливной системе и форсах не циркулирует почти чистый спирт и форсы 1000 кубов не нужны. :oops:

GTI
Ну так ставь метанол , а то как попи...ть все горазды , как до дела так единицы .
Человек на свой страх и риск пробует и делитца опытом БЕСПЛАТНО , тебе лижбы всё обгадить . :evil:

**МаксимNYC** » Сб июн 23, 2012 16:41

графики - Вот что было и вот что стало

**МаксимNYC** » Пт июн 29, 2012 05:31

Official graph from efi click ( 3 maps on the single page)

МаксимNYC
На сколько дороже или дешевле Е-85 по сравнению с хорошим бензином ?
На сколько больше расход на Е-85 по сравнению с хорошим бензином ?
Топливный насос обычный или специально предназначенный для работы со спиртом ?

**МаксимNYC** » Пт июн 29, 2012 18:45

1. About the same
2. 20-25% more
3. Aeromotive 340lph обычная

**МаксимNYC** » Сб июн 30, 2012 01:31

купил MadDad V3 Whisper Exhaust (3" Flange) - посмотрим как измениться кривая на верхах (надеюсь "пробить" +400 whp).

**Lambert** » Сб июн 30, 2012 10:59

åùå +400 ê óæå èìåþùèìñÿ? :)

**МаксимNYC** » Вс июл 22, 2012 00:14

Поставил. Встало криво - tail pipe на одной сторона торчит на 1'' относительно другой. Т.е. при случае надо будет поменять CNT DP на их родной. Заодно сравню как изменится кривая divorced vs bellmouth ... по слухам спул будет пораньше.

даже без динатеста ясно что мощности прибавилось и теперь точно 400+whp.

следующий шаг.... coolant пузырится в жару - выбираю новый радиатор и сопутвующие accessories (о чем и открыл другую тему)

**МаксимNYC** » Вт июл 24, 2012 05:17

обидно :( "Meriden man dies after Middletown boat accident"

**Toxa** » Вт июл 24, 2012 08:20

МаксимNYC по каким причинам сдувают турбу на верхах к 18 пси?

**МаксимNYC** » Вт июл 24, 2012 14:45

Back Pressure газов. У меня тогда стоял 3inch Down Pipe и родной 2.5'' выхлоп (CBE). Даже на этой средней турбе газы из двигателя не успевали выдуваться через выхлоп - созадавлось давление кот. пихало их обратно в мотор. На выходных поставил полный 3'' TBE (DP+CBE) ... и все стало на свои места - теперь дует во всем диапозоне - никакого ограничения. Думал поехать на retune в EFI что бы обновить карту и заодно график новый получить... но вот теперь незнаю даже и как. поблизости другого тьюнера с репутацией и нет - их выдавили - они не могли конкурировать с Крисом из EFI.

**МаксимNYC** » Сб июл 28, 2012 16:49

МаксимNYC писал(а):Поставил. Встало криво - tail pipe на одной сторона торчит на 1'' относительно другой.

переставил заодно промазал permatex -ом... теперь все красиво и ровно. вывод надо собирать от DP к muffler-у а не наоборот.

**Doodles** » Сб авг 04, 2012 15:27

а почему охлаждайка пузыриться в жару?

Club-Subaru.Com

08 STI - перехожу на спирт (E85)

Кто сейчас на конференции