IHI turbos nfo

Тюнинг и доводка автомобилей

Сообщение ATOMIC » Ср окт 21, 2009 14:50

pe1825 снята с производства 2 года назад купить новую не реально
при том что цена с 2000 выросла до 3500 мсрп
так что из твинскрола отсались доступны только вф36\37
наши собственные разработки на базе турбин митцу на 40\45\47 лбс
и псевдотвинскролл от HKS 2530\2835 ну и от Личфилда можно заказать то же что HKS но дороже
  • 0

+38-050-330-52-08
ECU tuning:
RACEROM, ECUTEK, HKS F-CON,
MOTEC, LINK ECU,COBB
Аватара пользователя
ATOMIC
 
Сообщения: 2073
Зарегистрирован: Сб янв 27, 2007 23:42
Откуда: а......оттуда
Репутация: 3

Сообщение DDD-Race » Чт окт 22, 2009 13:21

Shylight писал(а):DDD-Race
Спасибо за развернутый ответ! :beer:
Я правда прицелился на Power Enterprise 1825f но она основана на VF36 так что думаю будет в самый раз.


ОЧЕНЬ хорошая турбина, но как правильно написал Олег - достать нереально.........
  • 0

Аватара пользователя
DDD-Race
Алкотреш Тим
 
Сообщения: 220
Зарегистрирован: Вт сен 15, 2009 17:29
Откуда: оттуда
Репутация: 0

Сообщение DDD-Race » Чт окт 22, 2009 13:23

Lambert писал(а):
DDD-Race писал(а):снизу подхват очень хороший, очень быстрый спул, пик наддува на 3100-3200

интересно, а насколько целесообразно мне воткнуть такое на старый 1.8 мотор?
родная турба умирает, а хотелось бы как раз как можно более раннего подхвата


Это твин-скролл турбина. Тебе дешевле будет 2-х литровый мотор купить, чем переделать 1,8 под твин-скролл........
  • 0

Аватара пользователя
DDD-Race
Алкотреш Тим
 
Сообщения: 220
Зарегистрирован: Вт сен 15, 2009 17:29
Откуда: оттуда
Репутация: 0

Сообщение Lambert » Чт окт 22, 2009 13:32

DDD-Race писал(а):Ýòî òâèí-ñêðîëë òóðáèíà. Òåáå äåøåâëå áóäåò 2-õ ëèòðîâûé ìîòîð êóïèòü, ÷åì ïåðåäåëàòü 1,8 ïîä òâèí-ñêðîëë........

Òàê ÿ îòòîãî íà òâèíñêðîëë è ñìîòðþ, ÷òîá ðàíüøå ïîäõâàò áûë. Âåñü ìîòîð ñâàïèòü - íå ôàêò ÷òî ïðîñòî è äåøåâî. Òåì áîëåå ÷òî ñâàïèòü-òî îõîòà íà EJ20TT, à îí äåíåã ñòîèò.
37-àÿ - äà, íåäåøåâî çà æèâóþ. Ìíå âîò òîëüêî èíòåðåñíî, íà êàêèõ îáîðîòàõ ìîé ïåíñèîíåð åå ðàñêðóòèò..
Èëè ñóòü â òîì, ÷òî íà ìîåì ìîòîðå ýòà èäåÿ âîîáùå ñìûñëà íå èìååò, ïî÷åìó-òî? Ðîäíàÿ òóðáà íà÷èíàåò äóòü äå-òî ïîä 4 òûñ. Î÷åíü ïîçäíî, èìõî
Òîãäà áóäó ñîáèðàòü áàáëî íà ñóïåð÷àðäæåð :)
  • 0

турбопорохобот, атеїст Київського патріархату
Outback BP, 3.0R LPG edition, 2006, lifted, 28" wheels
Forester SG, 2.0 turbo LPG edition, 2003, lifted, 28" wheels
Leone coupe, 1.8 turbo LPG edition, 1988, lifted, 27" wheels
Аватара пользователя
Lambert
 
Сообщения: 840
Зарегистрирован: Вс фев 15, 2009 12:14
Откуда: Ukraine, Kyiv, Vidradny
Репутация: 47

Сообщение Odyssey » Вс янв 03, 2010 19:21

А кто может подсказать по ВФ30, есть возможность откупить за небольшие деньги. И встанет ли она на ВРХ 05? Поделитесь впечатлениями.
  • 0

Аватара пользователя
Odyssey
 
Сообщения: 199
Зарегистрирован: Пт сен 26, 2008 12:02
Откуда: Kiev-Brovary
Репутация: 0

Сообщение yellow » Вс янв 03, 2010 22:04

Odyssey писал(а):А кто может подсказать по ВФ30, есть возможность откупить за небольшие деньги. И встанет ли она на ВРХ 05? Поделитесь впечатлениями.

на первой страничке этой темы по ней есть краткая инфа, турба болт-он на 05 ВРХ

(425cfm at 18psi, 250-325whp, Bolt-On)
This is the standard equipment turbocharger on the JDM V6 Subaru Impreza WRX STi. The VF29 is nearly identical to the VF24, with the same compressor and exhaust housings. However, the compressor wheel in the VF29 has been changed slightly. The changes made to the compressor wheel in this model are generally viewed as improvements, and as such, this unit is typically chosen over the VF24. Has a different location for the pressure hose on the wastegate actuator.
Expect to achieve full boost with the proper mods and a quality tune between 2900-3300rpms. 2002-2005 WRX owners will need fuel upgrades for this turbocharger and proper engine management is highly recommended for all vehicles.
  • 0

"Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"
Аватара пользователя
yellow
Главный Раввин Клуба
 
Сообщения: 4583
Зарегистрирован: Пн ноя 06, 2006 22:25
Откуда: ПОХ
Репутация: 9

Сообщение Odyssey » Пн янв 04, 2010 10:05

Да, спасибо. Я это прочитал, я хотел просто услышать мнение человека у которого она стоит.
  • 0

Аватара пользователя
Odyssey
 
Сообщения: 199
Зарегистрирован: Пт сен 26, 2008 12:02
Откуда: Kiev-Brovary
Репутация: 0

Сообщение Rovsche » Вс сен 12, 2010 14:37

Ребят, а где найти инфу по размерам горячих колес турбн ИХИ в мм?
Ну или кто знает размеры крыльчаток (вход, выход) следующих турбин
VF22
VF30
VF34
VF36/37
  • 0

Rovsche
 
Сообщения: 16
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 13:28
Репутация: 0

Сообщение aprnsk » Чт дек 09, 2010 08:58

А кто знает VF41=VF30? По спекам все совпадает. Так в чем разница? Себе 41ую на форь ждм 2.0 хочу поставить. Пиндосы пишут что спулится как 34ая...
  • 0

aprnsk
 
Сообщения: 48
Зарегистрирован: Вс авг 29, 2010 13:47
Репутация: 0

Re: IHI turbos nfo

Сообщение Stonecutter » Вс май 15, 2016 11:16

Кто подскажет Vf48 это аналог какой трубы?я так понимаю это сток турба грб?
  • 0

Stonecutter
 
Сообщения: 16
Зарегистрирован: Вс мар 27, 2016 21:11
Откуда: Харьков
Репутация: 3

Re: IHI turbos nfo

Сообщение Бассбин » Вс май 15, 2016 11:19

Stonecutter писал(а):Кто подскажет Vf48 это аналог какой трубы?я так понимаю это сток турба грб?


Да это сток грб сти
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=82967
  • 0

Пришел,Увидел...Зафлудил
Impreza GT wagon —> Fiesta ST150 —> 328iX —> Macan S
Аватара пользователя
Бассбин
 
Сообщения: 6244
Зарегистрирован: Ср апр 02, 2008 02:21
Откуда: місто кохання...Київ)
Репутация: 135

Re: IHI turbos nfo

Сообщение Makar83 » Пн май 16, 2016 19:45

Rovsche писал(а):Ребят, а где найти инфу по размерам горячих колес турбн ИХИ в мм?
Ну или кто знает размеры крыльчаток (вход, выход) следующих турбин
VF22
VF30
VF34
VF36/37

и что тебе это даст? Не всегда производительность влияет на размер колеса, есть еще и другие параметры. Если хочешь их сравнить - ищи карты на эти турбы и сравнивай
  • 0

Аватара пользователя
Makar83
 
Сообщения: 1171
Зарегистрирован: Пн июн 17, 2013 21:44
Откуда: Черновцы
Репутация: 549

Re: IHI turbos nfo

Сообщение Vov4ik » Пн май 16, 2016 20:07

vf35 vf37 - 60/53mm
картриджи одинаковые
отличия в жопе - синг/твин
  • 0

Аватара пользователя
Vov4ik
 
Сообщения: 2501
Зарегистрирован: Пн фев 11, 2008 17:21
Откуда: Hollywood
Репутация: 384

Re: IHI turbos nfo

Сообщение DeniSSko88 » Ср дек 28, 2016 12:07

Всем превед, дублирую сообщение здесь!
ОПОЗНАЙТЕ ТУРБУ!!!!
  • 0

Вложения
s-l1600.jpg
s-l1600 (1).jpg
DeniSSko88
 
Сообщения: 48
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2014 22:58
Откуда: Киев
Репутация: 2

Пред.

Вернуться в Тюнинг

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6