WRX 08 Днепр

Здесь выкладываем готовые тюнинг-проекты с характеристиками, фотографиями, отчетами, историей создания и т.д.

Модератор: exigo

WRX 08 Днепр

Сообщение S2k » Вт май 30, 2017 18:00

Добрый день! новенький прошу сразу не пинать, если что не так :uaflag1: :uaflag1: :uaflag1:
Кратко о машине 08 год, покемон кузов понравился хотя многие его считают не до субару, ну как говориться на вкус и цвет... при покупке отдавал предпочтение технической части, так как в голове сразу были идеи для стенса, + фендеры и даже варианты заказать пневму, но об этом позже, так что кузов мало интересовал, проверил что геометрия в норме, палки на месте, и вперед, если верить владельцу двигатель делался на 75000 купил было 93000, собран на ковке, накатал 20000 в прицепи без нареканий масло 300в5w30 каждые 5000 так как больше не живет, при режимах овоща и стартов со светофора, (колец и ралли не было) расход на доливку примерно 2 литра на все 5000, после покупке сразу замена всех расходников, что требовались! из тюненга, стоит полный выхлоп инвидия, интеркуллер перрин, блу офф перрин, впуск перрин, куплены правильные диски с 30 вылетом форгед, установлены бильты б6 заниженные пружины ебах, раскатаны арки в принцепи что помню то отписал, ну и теперь в планах то что планируется сделать,
В паланх:
1.кузов очень много времени было потрачено на изучение буржуевских сайтов и поиска боковых юбок в стиле рокет банни как нафото, но увы кузов вркс не дал этого сделать все что было предложено, это покупка фендеров у faberglass, фендеры были изготовлены и установлены и потом началось куча проблем в плане эксплуатации в них набивалось куча грязи + очень легко при резком повороте оторвать, хоть и прикрепленные они через заклепки ну очень не практично, еще раз буржуи ездят сугубо на ПНЕВМО, даже койловеры не очень пот ходят(( так что опыт тоже опыт. Это было предисловие и так сейчас кузов отдан талантливому человеку в EliteCustoms так сказать на разтяжку арок под широкие диски 9.5 как это будет происходить все детально в фото выложу.
2.ходовая заказываем с япы койловеры более или менее щадящие для повседневной езды, конечно смешно звучит но все же сейчас в поиске по подбору может быть кто сталкивался подскажите какой фирмы можно уделить внимание, будем занижаться кстати если что все стоковое будет продаваться!
3.по двигателю планируется провести мелкую ревизию в плане свечей, установке доп приборов давка, температура, ЕГТ, надув, буст контролер и настройку машины, также замене фильтров и подборке качественного масла, очень огорчен маслом Motul на лето перешел на на Х power 10w60 масло очень быстро теряет свои свойства, боюсь и думать о каких то масляных пленках которые обещает производитель, так как на холодную при прогреве очень шумно прогреваеться двигатель и такое ощущение что работает вообще без масла, до этого не замечал конечно может быть это вызвано более густым маслом но будем пробовать!!! рассматриваю варинат перехода на американский мобил 1, есть опыт во второй машине 350Z залит 0в40 и отлично!
4.Салон полная перетяжка под алькантару с черным потолком
5.Диски резину , шины хочу попробовать фирму Nitto 225 45, диски уже куплены R17 кованные
Ну конечно режим хотелки очень велик и турбина побольше, и 6ступ поставить, очень хочется лаунч но все поэтапно, Так же может кому то захочется тюнинговая решетка готов поменяться на стоковую с ВРХ и так же блу офф как вариант хочу сделать обмен на более громкий Турбо иксес эсли кому интересно и кому надоело громко пшикать пешите,

Вопросы к собратьям какое масло?? какую вязкость лучше ?? какие коеловеры можно рассмотреть для повседневности?? и на какую фирму доп приборов обратить внимание??

Тут чуть фото для разнообразия..
  • 0

Вложения
IMG_6233.JPG
расходники
IMG_6233.JPG (199.7 КБ) Просмотров: 19728
25e100338166a79f13a67ea61dc4959e.jpg
что хотелось)))
25e100338166a79f13a67ea61dc4959e.jpg (93.81 КБ) Просмотров: 19729
1ownIuHIF4Y.jpg
как было при покупке
1ownIuHIF4Y.jpg (216.12 КБ) Просмотров: 19729
Последний раз редактировалось S2k Вт май 30, 2017 18:25, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
S2k
 
Сообщения: 20
Зарегистрирован: Пн апр 04, 2016 18:44
Репутация: 0

Re: WRX 08 Днепр

Сообщение S2k » Вт май 30, 2017 18:21

еще фото
  • 0

Вложения
IMG_7737.JPG
IMG_7737.JPG (125.12 КБ) Просмотров: 19728
IMG_6306.JPG
IMG_6306.JPG (197.57 КБ) Просмотров: 19728
IMG_6237.JPG
IMG_6237.JPG (160.17 КБ) Просмотров: 19728
Аватара пользователя
S2k
 
Сообщения: 20
Зарегистрирован: Пн апр 04, 2016 18:44
Репутация: 0

Re: WRX 08 Днепр

Сообщение S2k » Вт июн 20, 2017 17:16

итак все таки дошло дело, первые фото, арки разрезаны, были под гидравликой на растяжках что бы приняли форму и не возвращались в предыдущее положение, пропилы были сделаны в изнутри арок, местами толщина до двух пальцев, по фото конечно не очень понятно, но диски 9.5 дюймов с 30 вылетом, при занижении должен обхватить полностью, так же сами арки были прогреты и закатаны роллером по максимуму и с максимальной натяжкой, так что начинаем сварку, ждем заказанные тейны с edfc с япы!!! :roll:
  • 0

Вложения
IMG_0273.JPG
IMG_0273.JPG (119.08 КБ) Просмотров: 19605
IMG_0272.JPG
разрез идет на увеличение
IMG_0272.JPG (167.45 КБ) Просмотров: 19605
IMG_0270 - копия.JPG
резка, арка изнутри
IMG_0270 - копия.JPG (144.12 КБ) Просмотров: 19605
Аватара пользователя
S2k
 
Сообщения: 20
Зарегистрирован: Пн апр 04, 2016 18:44
Репутация: 0

Re: WRX 08 Днепр

Сообщение S2k » Вт июн 20, 2017 17:19

еще фото
  • 0

Вложения
IMG_0277.JPG
вид
IMG_0277.JPG (158.43 КБ) Просмотров: 19604
IMG_0268.JPG
IMG_0268.JPG (243.23 КБ) Просмотров: 19604
IMG_0269.JPG
не знаю фото показывает, но по потихоньку появляется надутость арки
IMG_0269.JPG (149.86 КБ) Просмотров: 19604
Аватара пользователя
S2k
 
Сообщения: 20
Зарегистрирован: Пн апр 04, 2016 18:44
Репутация: 0

Re: WRX 08 Днепр

Сообщение S2k » Вт июн 20, 2017 17:22

добрались и до передка!! столкнулись с проблемкой при натяжки роллером заводской бортик над аркой начинает терять форму и становиться неровным, растягиваем дальше снимаем крыло и будем выстукивать кромку изнутри!
  • 0

Вложения
IMG_0267.JPG
IMG_0267.JPG (241.21 КБ) Просмотров: 19604
IMG_0265.JPG
IMG_0265.JPG (164.27 КБ) Просмотров: 19604
IMG_0264.JPG
первый прохождение роллером
IMG_0264.JPG (66.37 КБ) Просмотров: 19604
Аватара пользователя
S2k
 
Сообщения: 20
Зарегистрирован: Пн апр 04, 2016 18:44
Репутация: 0

Re: WRX 08 Днепр

Сообщение S2k » Пн сен 04, 2017 17:57

и так давно не появлялся, машина уже покрашена арки растянуты под широкие диски)) стенс получиться идеальный 9.5 диск ляжет в арку и не будет чиркать!! 8) не успела выехать машина из бокса и заехала в другой бокс для дальнейших доработок!! пока еще некоторые ништяки в пути!! устанавливаем то что пришло!!! и так приехали доп приборы апекси, фронтальный интеркуллер, пайпы, так же пришла TEIN EDFC, стойки еще в пути ждем, сереневое масло в двигатель Royal purple 20W50, да и еще всякие мелочи! приступили к установки фронта замены суппортов! при снятие турбины обнаружили проблему :facepalm: турбина в масле и с сильным люфтом на крыльчатке, делать ребилд не было желание приняли решение менять турбу, не которое время по мониторив сайты и объявы, наткнулся на vf38 твинскролл у Сергея из Одессы, с полным комплектом для установки) было принято решение брать, отдельное спасибо турба оказалась в отменном состоянии как новая, осталось доработать флянец даунпайпа и состыковать с турбиной, в процессе, пока ждем флянец, промеряли компрессию 11.5 во всех горшках!! также обнаружили трещинку в самке заказали новую!! чуть фото...... двигаемся дальше.....
  • 0

Вложения
IMG_0442.JPG
IMG_0442.JPG (195.32 КБ) Просмотров: 19307
IMG_0545.PNG
IMG_0545.PNG (212.65 КБ) Просмотров: 19307
IMG_0544.PNG
IMG_0544.PNG (200.57 КБ) Просмотров: 19307
Аватара пользователя
S2k
 
Сообщения: 20
Зарегистрирован: Пн апр 04, 2016 18:44
Репутация: 0

Re: WRX 08 Днепр

Сообщение S2k » Пн сен 04, 2017 18:00

:uaflag3: еще фото
  • 0

Вложения
IMG_0444.JPG
IMG_0444.JPG (199.42 КБ) Просмотров: 19307
IMG_0441.JPG
IMG_0441.JPG (177.49 КБ) Просмотров: 19307
IMG_0440.JPG
IMG_0440.JPG (198.71 КБ) Просмотров: 19307
Аватара пользователя
S2k
 
Сообщения: 20
Зарегистрирован: Пн апр 04, 2016 18:44
Репутация: 0

Re: WRX 08 Днепр

Сообщение S2k » Пн сен 04, 2017 18:01

еще фото
  • 0

Вложения
IMG_0549.PNG
IMG_0549.PNG (214.6 КБ) Просмотров: 19307
IMG_0445.JPG
IMG_0445.JPG (239.32 КБ) Просмотров: 19307
IMG_0446.JPG
IMG_0446.JPG (205.67 КБ) Просмотров: 19307
Аватара пользователя
S2k
 
Сообщения: 20
Зарегистрирован: Пн апр 04, 2016 18:44
Репутация: 0

Re: WRX 08 Днепр

Сообщение S2k » Пн сен 04, 2017 18:02

еще фото
  • 0

Вложения
IMG_0729.JPG
IMG_0729.JPG (216.85 КБ) Просмотров: 19307
IMG_0726.JPG
IMG_0726.JPG (75.73 КБ) Просмотров: 19307
IMG_0716.JPG
IMG_0716.JPG (176.14 КБ) Просмотров: 19307
Аватара пользователя
S2k
 
Сообщения: 20
Зарегистрирован: Пн апр 04, 2016 18:44
Репутация: 0

Re: WRX 08 Днепр

Сообщение S2k » Пн сен 04, 2017 18:08

еще фото
  • 0

Вложения
IMG_0735.JPG
IMG_0735.JPG (113.09 КБ) Просмотров: 19306
IMG_0734.JPG
IMG_0734.JPG (192.54 КБ) Просмотров: 19306
IMG_0562.JPG
IMG_0562.JPG (173.73 КБ) Просмотров: 19306
Аватара пользователя
S2k
 
Сообщения: 20
Зарегистрирован: Пн апр 04, 2016 18:44
Репутация: 0

Re: WRX 08 Днепр

Сообщение S2k » Пт сен 08, 2017 10:42

движемся по тихонько дальше, фронт на месте, режим бампер нижнюю часть)) для более широкого обдува. осталось заказать сетку что бы закрыть интеркулер, под новый более агрессивный бампер была подмучена новая решетка 8) так же ожидаем крепеж номера был заказан под америку так как компактный, не хотелось цеплять евро номер!! пока еще не приехал ждемс.. и следующее установка датчиков, и так же в поиске AVC R по вменяемым деньгам)) и едем на прошивку :uaflag2:
  • 0

Вложения
IMG_0758.JPG
IMG_0758.JPG (232.79 КБ) Просмотров: 19173
IMG_0756.JPG
IMG_0756.JPG (202.57 КБ) Просмотров: 19173
Аватара пользователя
S2k
 
Сообщения: 20
Зарегистрирован: Пн апр 04, 2016 18:44
Репутация: 0


Вернуться в Готовые тюнинг проекты (характеристики, фото)

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5