Club-Subaru.Com

Машинка сток СТИ 04, стояла VF34, искать такую же или какие то подойдут без переделок, старой пришел капец, хочется поскорее машинку на колеса поставить

бери FP GREEN HTA не пожалеешь))))
Становится на родные места без переделок

Было бы хорошо, но по бюджету ihi интересует, только какую за адекватные деньги?)

AR2R писал(а):Было бы хорошо, но по бюджету ihi интересует, только какую за адекватные деньги?)

VF-35, VF-43.

Болтон довольно много, но если ограничен по бюджету, то кроме 34/35/43 ты ничего живого не найдешь по цене до 400 долларов.

AR2R писал(а):Было бы хорошо, но по бюджету ihi интересует, только какую за адекватные деньги?)

Буду продавать турбину с моей СТИ 08 Орегинал IHI VF 52
Пробег 35 тыс. Пока гоняю на ней но на следующей неделе буду брать побольше новую.

Sigma STI
ЛС прочитай ,плз.

AR2R
52я тебе болт-он не станет.

2 Sigma STI: Но вф48 в стоке то у сти08 :)

2 Dr.Drew: Если там двигатель 2.0 уж очень поздняя она будет.

VF 52 мне подходит?

болт он нет.
Ты скажи что ты хочешь от машины в подробностях (какой наддув, с каких и до каких оборотов) и бюджет, тогда будет понятно что искать.

хочу машинку оставить в стоке)
повторюсь, по бюджету ihi интересует.
Пока поиски мои результатов не дают

AR2R
Одеситов потруси - по разборкам.
pyh-а пинай он продавал VF-39 БУ.

pyh мне писал, просто у неё пробег не маленький а ценник он спускать не хочет)

GTI писал(а):AR2R
52я тебе болт-он не станет.

Как это не станет?
У меня же стоит с завода.
У меня она из самой первой партии производства сти 08. До того как по миру стали валиться моторы. Потом перешили мозг и поставили вф 48.
У Саифа купленная там же но значительно позже и уже стоит вф 48.
А в принципе это не большая турбина , с хорошим низом. Я на ней получил на стенде 354 силы и 588 момента. Вот так.