Club-Subaru.Com

Собственно проблема при старте и раскрутки до 6000-7000 тыс, при переключении в момента когда блоу офф сбрасывает давление, педаль тормоза резко становиться каменно, такое ощущение что тормоза пропадают вообще но потом резко как то раз и мягкая, при спокойной езде все ок!! вчера чуть не снес пару жигулей((( колодки норм, тормозные тоже !! куда грешить ?? с чем может быть связано!!

Смотреть куда вакуумник подключен, и как. Может блоу-офф давление медленно или не достаточно сбрасывает.

Вотт тож грушу на это !! Машина только вторую неделью, и начинаеться устранение косяков!((( в субботу на сто и разбираться в чем проблема, а то как то не чувствуеш себя безопасно!!

Начните смотреть с главного тормозного цилиндрика, чтобы ничего там не слезилось и не текло с бочка, иногда бывает, что именно бочек лопается. Потом стоит посмотреть тормозные шланги, они могут тоже протереться. Мне один раз мастера не правильно их поставили и они протерлись и начали подтекать. В обще осмотрите полностью тормозную. Недавно у меня протек главный тормозной, я его на http://........kiev.ua/avtozapchasti/subaru/ заказал и поменяли сразу, так как тоже пропали тормоза в неподходящий момент и еле еле доехал до дома, тормозя коробкой и ручником.

Оказалось все банально, шланга которая идет от вакуумника со временем потрескалась, ну и конечно была заменена, вот только беда, шланга то оказалась не простая !! а внутри шланги был обратный клапан которые держал вакуум в тормозах и не давал блоу оффу забрать все давление)) была куплена оригинальная шланга и все ок!!!