Установка тормозов от WRX на Outback 2007 года.

[VIKON]

У знакомого Х5 4.8...ставит гладкие диски Зимер и колодки Повер..тормози как хочешь с любых скоростей и по любой дороге..дождь или снег...биения не возникает не когда)))) Вот почему вопрос гладких дисков стал!

хм, от-есть дело не в качестве материала, а в конструкции самого супорта, или как это понимать?
или тот-же Цимерман с толщиной 24+ (сколько там у Х5) живёт нормально, а вот если 24-, то его крутит?

[VIKON]

Охлаждение это хорошо - но так результат точно гарантирован )

next stage
Суппорт поменьше - задний

н-де Серёга, теперь про 16-ки на зиму, можно забыть))))
хотя Лёва надыбал себе на ЛегасиВ11, на такие-же тормоза)))

[Sergey_od]

н-де Серёга, теперь про 16-ки на зиму, можно забыть))))

Это да. Либо 17я зима, или перекидывать передние суппорта и диски (вместе с прокачкой пол часа времени)

[King]

Суппорт поменьше - задний

Зад с порше?

Что нужно для установки?

[Sergey_od]

Суппорт поменьше - задний

Зад с порше?

Что нужно для установки?

Да, Порше.
Нужно долго му----ся с щитами и переходниками. Из-за легасевых рычагов невозможно поставить классический болт-он переходник (в отличии от импрез и фориков).
(Диск стишный, ручник 190 мм)

[King]

Суппорт поменьше - задний

Зад с порше?

Что нужно для установки?

Да, Порше.
Нужно долго му----ся с щитами и переходниками. Из-за легасевых рычагов невозможно поставить классический болт-он переходник (в отличии от импрез и фориков).
(Диск стишный, ручник 190 мм)

Молодец!
Там конечно полно мороки с крепежом, особенно с центровкой.
Пыльник к щитку лучше наварить до стишного (если еще не сделал).
Что с ручником, ведь сток - 170мм - наклепывал колодки или ставил вставки в тормозной диск?
Конечно брембо голд с переходником было бы проще, но бюджет порше тот же (если не меньше).
И, конечно, хорошо, что перекрасил порше в СТИ - стильно вышло!

[Sergey_od]

Молодец!
Там конечно полно мороки с крепежом, особенно с центровкой.
Пыльник к щитку лучше наварить до стишного (если еще не сделал).
Что с ручником, ведь сток - 170мм - наклепывал колодки или ставил вставки в тормозной диск?
Конечно брембо голд с переходником было бы проще, но бюджет порше тот же (если не меньше).
И, конечно, хорошо, что перекрасил порше в СТИ - стильно вышло!

-Брембо голд у меня тоже есть - но это было бы сильно просто ))
-Колодки увеличены до 190 мм
- Пыльника нужного диаметра пока к сожалению нет подходящего
- Насчет центровки- у меня есть отдельно от машины рычаг, ступица и тд - то есть все можно на столе смоделировать и подогнать

[Roman72]

Кто что может сказать о качестве колодок TRW?

[dimmon]

Кто что может сказать о качестве колодок TRW?

У меня сейчас они, пищат безбожно (даже видео выкладывал) в этой теме мож взглянуть:
viewtopic.php?f=11&t=58014
и в теме про колодки писал ранее:
viewtopic.php?p=600701#p600701

[Mitia]

Есть задумка родной супорт поднять, и всунуть диск 330+ мм.
Площадь будет поболее, в родной 17"-й диск влезет, колодка родная (ред стаф всего $100).
Для перехода нужны только диски (от $300 за, например, ротингер), комплект проставок под супорт (сродни проставкам под задний брембо), и токарно-фрезерные работы по самому диску (PSD 5x100, кольцо под ЦО, ну и может толщину лишнюю снять)...
резюме: колодки - "бесплатные", колеса любые 17", цена перехода от ~$500
будет такое интересно?

[Sergey_od]

Есть задумка родной супорт поднять, и всунуть диск 330+ мм.
Площадь будет поболее, в родной 17"-й диск влезет, колодка родная (ред стаф всего $100).
Для перехода нужны только диски (от $300 за, например, ротингер), комплект проставок под супорт (сродни проставкам под задний брембо), и токарно-фрезерные работы по самому диску (PSD 5x100, кольцо под ЦО, ну и может толщину лишнюю снять)...
резюме: колодки - "бесплатные", колеса любые 17", цена перехода от ~$500
будет такое интересно?

Если токарно-фрезерные работы не пугают- то лучше поставить недорогие 4-х поршневые брембы. Подробнее тут можно глянуть http://www.sti-club.su/showthread.php?t ... ost4650677

[Mitia]

мне придется менять два комплекта дисков, или колхозить проставки со всеми вытекающими шпильками и т.д.

ди и тормоза меня как бы устраивают с колодками ред стаф, только тормозные диски такого не выдерживают...
вот и смотрю в сторону увеличения торм. дисков, с сохранением всех узлов и агрегатов :))

[Roman72]

Этот супорт http://www.exist.ua/Parts/Default.aspx? ... flag=19701 Отличаеться чем то от стокового WRX , кроме материала, или только на клейкой субару?

[roman_Al]

Этот супорт http://www.exist.ua/Parts/Default.aspx? ... flag=19701 Отличаеться чем то от стокового WRX , кроме материала, или только на клейкой субару?

Я пытался такие заказать. Менеджеры Exista мне не смогли гарантировать поставку двух, т. е. левого и правого. Мог бы получиться такой прикол, что я имел бы только один, без возможности возврата...
В итоге заказал оригинал, с надеждой, что в случае отказа оригинал- то я найду всегда. Но, все равно, задний левый перезаказывал 5 раз- нигде не было... Случайно нашел в Украине- но немного по другой цене.

[денис захаров]

Этот супорт http://www.exist.ua/Parts/Default.aspx? ... flag=19701 Отличаеться чем то от стокового WRX , кроме материала, или только на клейкой субару?

В комплект эти супортов не входят пружины,пальцы.Коротче,поставляются в таком виде как на фото.