Club-Subaru.Com

SilverS

Типа Форик - это уникальный авто среди кроссоверов. Не смеши.
Форик был уникальным в начале/середине 2000-х, когда у все были 2.0 на 120л.с., а у Форя турбомотор в полтора/два раза. и управляемость. универсальность.
А сейчас все подтянулись, даже корейцы.

Общего с Гранд Витарой очень много: это машины одного класса. И в сегодняшней реинкарнации Форика очень похожие по философии.
у них реально повышенная проходимость. У них мужская внешность. Нормальная надежность. Просторный, просто скроенный салон и т.д.
Новый Форик реально перестал быть Импрезой с высоким кузовом.

Да и мешно слышать про 4-ст автомат и адский расход, который не пугал владельцев прошлых Форестеров, типо зато надежно, но теперь конечно
Витара будет жрать литра на 3 больше, но повторяю, разница в цене 10к$.

Я не спорю, что Форик лучше Витары, но неужели Форестер настолько лучше???

IMHO витара - тазик

но спорить ни с кем не буду, каждому свое. пис.

neskwik

100%. пис - это главное!

Короче предложили мне легаси в новом кузове, нулячую но 2013 года за 20 ку серые дилеры, 2,5 мотор на автомате, на полном фуле завтра поеду гляну,может склонюсь

Гардемарин писал(а):Короче предложили мне легаси в новом кузове, нулячую но 2013 года за 20 ку серые дилеры, 2,5 мотор на автомате, на полном фуле завтра поеду гляну,может склонюсь

это прям сказка какая-то
у них форестеров по такой же цене нет случайно?

В наличии нету, только под заказ

Гардемарин писал(а):В наличии нету, только под заказ

под заказ могут привезти новый форестер 13го года за 20 с копейками денег?

ёптить,20т, гарна цена !!! если с доки легализованы шара)

Про серых дилеров есть очень негативная тема на форуме , человек купил новый форь у серых и попал на мотор ( турбо-мотор)

Nismo27 писал(а):Про серых дилеров есть очень негативная тема на форуме , человек купил новый форь у серых и попал на мотор ( турбо-мотор)

20к + капиталка выйдет всё равно дешевле да еще и получит машину в не стоке

Про Витару
Я и не говорил что Форик-уникален до не возможности. Я говорил что сравнивать его с жестким,плохо управляемым,медленным ,прожорливым ДЖИПОМ-совершенно не корректно,будь то Витара/Паджеро или Рекстон.
По серым диллерам
Ну вон в Крыму морока,с полетевшей коробкой на ТурбоФоре,видимо Диасовском. Риски тут тоже нужно оценивать,безусловно.

форик у них по ценам такие же как и у офицалов но нет с.ч. в наличии.
контора называется - Автомеридиан или Мега авто на Семьи Хохловых 1 находятся.
Просто легаси есть в наличии где то 5 штук - мол иди выбирай.
А по поводу турбо то мне лично не советовали не турбо форь не турбо легаси GT. Что сыпятся движки и есть вероятность попадания на капиталку причем на пробеге 40-50 тыс км.

Nismo27

Мотор от серых или белых диллеров не зависит... Не сами ж они его ломают, это FHI бока. Да, с гарантией у серых хуже, но цена всегда была намного интересней.

SilverS

Ну да А Форик типо мягкий, феноменально управляемый, уникально быстрый с 2.5 атмо мотором, потребляющий 2л/100км.
Да и Витара тоже кроссовер, как и Форик, только с понижайкой, которая кстати у Форика еще недавно была. Мы ж его с Паджеро не сравнивали.
У Джипов - мосты или один мост и кузов не несущий, как у того же Паджеро или Рекстона.

Ладно, не будем спорить. У каждого свое ИМХО. Мир дружба жвачка

Гардемарин

Турбо они не советуют, потому что в наличии тачки им нужно продать, пока бакс 25-30 не стал.
А когда в наличии машин не будет - будут советовать турбо, т.к. у них цена и соответственно маржа выше.

ну в сравнении с Витарой , Форик/Йети/СХ5/Х-Трейл ( старый) -мягкие ,шикарно управляемые авто, которые не пролезут там где пробереться Витара на злой резине-при всем желании. Четыреступка у меня была до Форя, Витара-у шефа когда-то , и пары знакомых. Витара это хороший, ооочень красивый, но джип, со всеми вытекающими.

Aртем

Ты же наверно читал историю человека который попал на мотор у ДИАСа , все произошло по томучто человеку напарили заведомо мотор с браком и потом умыли руки мол , Вы сами виноваты , а акт подписан . Официалов за это порвать можно в клочья , а тут ....