Club-Subaru.Com

Граждане, возможно тема уже была, но все же...Задумался о покупке 2х колесного транспортного средства, но особо в мотоциклах не силен Мож кто подскажет и расскажет о них, родимых?
Бюджет в районе 10К.

DRZ-400S или WR250R

Rul писал(а):DRZ-400S или WR250R

А это что?

Немец писал(а):

Rul писал(а):DRZ-400S или WR250R

А это что?

пєрший сузукьі другій ямаха

для чего байк - то? город, трасса? на работу-сработы или по выходным повыяжываться?

Имхо, чоппер смотриться стильнее)

yellow писал(а):для чего байк - то? город, трасса? на работу-сработы или по выходным повыяжываться?

Для работы-с работы я полностью солидарен с раввином! Метро рулит.
Байк для поездок за город и покататься на выходных. На бездорожье выезжать не планирую.

пошагово.
1. Где будешь ездить? От этого зависит тип двухколесного
2. Как часто будешь ездить? От этого зависит тебе больше удобный или отжечь.
3. Форма одежды? от этого так же зависит тип. ибо в косухе с цепями на спортбайке будешь выглядеть глупо, ну и на чоппере закованый в защиту тоже как то неудобно.

John Ripper писал(а):пошагово.
1. Где будешь ездить? От этого зависит тип двухколесного
2. Как часто будешь ездить? От этого зависит тебе больше удобный или отжечь.
3. Форма одежды? от этого так же зависит тип. ибо в косухе с цепями на спортбайке будешь выглядеть глупо, ну и на чоппере закованый в защиту тоже как то неудобно.

1. Город-пригород. Трасса.
2. Выходные.
3. Хз. Но чоппер явно не подходит.

Немец писал(а):

yellow писал(а):для чего байк - то? город, трасса? на работу-сработы или по выходным повыяжываться?

Для работы-с работы я полностью солидарен с раввином! Метро рулит.
Байк для поездок за город и покататься на выходных. На бездорожье выезжать не планирую.

имхо тогда тогда спорт, спорт-турер или чоппер.
зависит от предпочтений в сторону удобство/отжечь
да, кстати и какой стаж вождения мото? ибо сев на файрблэйл, шансы убиццо накуй обратно пропорциональны стажу..

yellow писал(а):имхо тогда тогда спорт, спорт-турер или чоппер.
зависит от предпочтений в сторону удобство/отжечь

Чоппер-отказать.
А можно о первых двух вариантах поподробнее?

yellow писал(а):

Немец писал(а):

yellow писал(а):для чего байк - то? город, трасса? на работу-сработы или по выходным повыяжываться?

Для работы-с работы я полностью солидарен с раввином! Метро рулит.
Байк для поездок за город и покататься на выходных. На бездорожье выезжать не планирую.

имхо тогда тогда спорт, спорт-турер или чоппер.
зависит от предпочтений в сторону удобство/отжечь

а после этого всего человек начинает понимать шо эндуры рулят))))

Немец писал(а):

yellow писал(а):имхо тогда тогда спорт, спорт-турер или чоппер.
зависит от предпочтений в сторону удобство/отжечь

Чоппер-отказать.
А можно о первых двух вариантах поподробнее?

спорт, супер-спорт: скорее средство телепортации, нежели передвижения: достаточо легкий и мощный. но долго на нем ехать лежа тяжеловато. обычно 600 кубов 750 или литра.
пример ямаха Р6, Р1
хонда файрблейд СБР РР
Сузука джиксер

спорт турер: похож на сорт, тяжелее, чуть удобнее рулиццо в траффике
удобнее ехать на дальнобой
например кавасака зизер,
хонда блекбёрд

ну и понятное дело, то для обоих типов обязателен экип.

и повторю свой вопрос про стаж вождения мото. возможно есть смысл потренироваться на кошечках, например 400-ке

Rul Фашыст же грит что в говна и погороду ездить не намерен. на кой ему эндуро?

yellow писал(а):Rul Фашыст же грит что в говна и погороду ездить не намерен. на кой ему эндуро?

Ага, говорить не мешки тягать))))

Rul писал(а):

yellow писал(а):Rul Фашыст же грит что в говна и погороду ездить не намерен. на кой ему эндуро?

Ага, говорить не мешки тягать))))

ааа, это да.. в этом отношении мальчонка способный :))))))))