Club-Subaru.Com

По состоянию на сегодня: Панда на лафете, готова к транспортировке в Киев! Пользуясь моментом, что она транспортабельная, отвезли и показали её мотористу который её собирал, тот естественно сказал, что он ошибиться не мог, и во всем виноваты палёные вкладыши, "да и вообще ACL говно, рулит оригинал - его слова". Но так же сам! без принуждения и физического насилия предложил бесплатно разобрать, продефектовать и собрать обратно!!! Я отказался от его услуг, всё таки надеюсь на то, что у меня хоть блок с головами уцелел. :unknown:

zhekab4 писал(а):да,все номинал.вкладыши стандарт размер без всяких плюс минус

Где собирали двигатель? Сколько стоила работа по сборке? если можно в у.е.

сам собирал не спеша

Megaacid писал(а):По состоянию на сегодня: Панда на лафете, готова к транспортировке в Киев! Пользуясь моментом, что она транспортабельная, отвезли и показали её мотористу который её собирал, тот естественно сказал, что он ошибиться не мог, и во всем виноваты палёные вкладыши, "да и вообще ACL говно, рулит оригинал - его слова". Но так же сам! без принуждения и физического насилия предложил бесплатно разобрать, продефектовать и собрать обратно!!! Я отказался от его услуг, всё таки надеюсь на то, что у меня хоть блок с головами уцелел.

Вкладыши ACL нормально ходят. У Ваззы делают хорошо, могут шлифануть колено при необходимости и будет ходить, ремонт голов, постелей и др. Леха (Лева) очень щепетильно относится к ремонту моторов, коих перебрал не одну сотню (не реклама :roll:

). Если в планах нет повышения мощности более 400 л. с., то можно оставлять сток шатун и колено шлифованное. Удачи, и только вперед! Пиши, если что, чем сможем - поможем.

видел пару точеных коленвалов,похоже те,кто точит. не знают что такое микрометр.

zhekab4 писал(а):видел пару точеных коленвалов,похоже те,кто точит. не знают что такое микрометр.

В том то и проблема, что шлифовщики коленвалов меряют их микрометрами. А микрометр для субаровского колена - бестолковый прибор, поскольку допуск по диаметру 16микрон(то есть точить нужно на средину допуска - 8 микрон) !,а цена деления микрометра 10микрон и погрешность от 2 микрон. Грубоговоря метровой линейкой мерить доли миллиметра(микроны меряют прибором, который измеряет от десятка микрон).
При шлифовке субаруколена нужно использовать пассаметр, тут цена деления 1 микрон, а не десяток, при этом замеры диаметра делать при 20 градусах как колена так и измерительного прибора.

лучше новое колено или бу без стука которое было

Точно. А то столько заморочек с этими микронами. Ужс, тем более цена нового колена не большая

Valodia писал(а):Точно. А то столько заморочек с этими микронами. Ужс, тем более цена нового колена не большая

Valodia писал(а):Да перестаньте вы учить человека как ему делать машину. Все здесь прекрасно понимают что в идеале купит новое двигло и не парится. Но ми живём в стране где не так сладко. Коню понятно что надо покупать все новое если сломалось. У человека горе и опять попадалово на деньги а все ему тут втирают то что он сам понимает. Лучше поддержите морально.

Ну типа подколол :good:

. Если почитать выше моего поста о покупке нового колена, про то что у нас никто не шлифанет его нормально то понятно что надо брать новое. Так что, если стало легче то - на здоровье. :beer:

Лупатик приехал!!! :Yahoo!:

Не выдержал и в первый же вечер поехал с суба братом Ronin2006 сливать масло смотреть че там? Я откручиваю защиту, Жека снимает кулер ибо интересно что за КПП. Я уже почти открутил защиту Ronin2006 зовет говорит иди посмотри тут что то в кулере болтается, я вылажу из ямы и ооо чудо :shock:

в кулере защелка от крышки соленоида уже под самым дросселем.

а на месте защелки в крышке соледоида турбы, торчит аккуратно вставленная клипса от бампера.

Уверенность в том, что моторист рукожопый олень закрепилась окончательно.

Сливаем масло, смотрим: :facepalm:

сопсно я ничего другого и не ожидал увидеть((( мелкая стружка некоторое время плавает на поверхности потом тонет

Club-Subaru.Com

Impreza WRX 2002

Re: Impreza WRX 2002

Re: Impreza WRX 2002

Re: Impreza WRX 2002

Re: Impreza WRX 2002

Re: Impreza WRX 2002

Re: Impreza WRX 2002

Re: Impreza WRX 2002

Re: Impreza WRX 2002

Re: Impreza WRX 2002

Re: Impreza WRX 2002

Re: Impreza WRX 2002

Re: Impreza WRX 2002

Re: Impreza WRX 2002

Re: Impreza WRX 2002

Re: Impreza WRX 2002