Club-Subaru.Com

**Impreza 2wd** » Пн мар 22, 2010 21:19

Плавают обороты в раене 800-200!!!!!
Клапан ХХ менял,читсил!!!!Не помогает!!!Прогреется нормально,начинаешь ехать немного проедешь глючит,потом вроде нормализуется,уже не знаю что делать!!!!!Помогите!!!!

**zxy** » Пн мар 22, 2010 21:36

поищи по форуму. Эта тема поднимается раз в месяц..
Если с клапаном ХХ всё нормально то посмотри МАФ и герметичность впуска (если блоуофф стоит, то его тоже посмотри, может сильно рано травить начинает)

**Impreza 2wd** » Пн мар 22, 2010 21:51

zxy писал(а):поищи по форуму. Эта тема поднимается раз в месяц..
Если с клапаном ХХ всё нормально то посмотри МАФ и герметичность впуска (если блоуофф стоит, то его тоже посмотри, может сильно рано травить начинает)

есть подозрение на МАФ,но если бы был подсос воздуха,то у машины не было-бы низов и она бы розганялась с рывками!!!!

**Supercharger** » Пн мар 22, 2010 21:56

Impreza 2wd писал(а):
zxy писал(а):поищи по форуму. Эта тема поднимается раз в месяц..
Если с клапаном ХХ всё нормально то посмотри МАФ и герметичность впуска (если блоуофф стоит, то его тоже посмотри, может сильно рано травить начинает)

есть подозрение на МАФ,но если бы был подсос воздуха,то у машины не было-бы низов и она бы розганялась с рывками!!!!

не обязательно. у меня был подсос довольно сильный в двух местах. разгонялась как обычно, без рывков. обороты плавали, но не очень и трусило её на холостом сильно.
возможен ещё подсос под коллектором впускным с прокладок.

**Impreza 2wd** » Пн мар 22, 2010 22:21

Supercharger писал(а):
Impreza 2wd писал(а):
zxy писал(а):поищи по форуму. Эта тема поднимается раз в месяц..
Если с клапаном ХХ всё нормально то посмотри МАФ и герметичность впуска (если блоуофф стоит, то его тоже посмотри, может сильно рано травить начинает)

есть подозрение на МАФ,но если бы был подсос воздуха,то у машины не было-бы низов и она бы розганялась с рывками!!!!

не обязательно. у меня был подсос довольно сильный в двух местах. разгонялась как обычно, без рывков. обороты плавали, но не очень и трусило её на холостом сильно.
возможен ещё подсос под коллектором впускным с прокладок.

Я знаю точно что у меня есть подсос в пластиковом патрубке турбины но он не значительный!!!!!А насчет прокладок это вариант!!!

**Supercharger** » Пн мар 22, 2010 22:30

Impreza 2wd
даже если незначительный есть, он всёравно будет давать эффект. его недолжно быть совсем, ни большого ни незначительного.

про прокладки. у меня коллектор впускной каким-то образом сам раскрутился, его не снимали при мне. и образовался подсос.
поменяли прокладки, прикрутили и всё встало на свои места, подсос исчез.

**Impreza 2wd** » Пн мар 22, 2010 22:33

Supercharger писал(а):Impreza 2wd
даже если незначительный есть, он всёравно будет давать эффект. его недолжно быть совсем, ни большого ни незначительного.

про прокладки. у меня коллектор впускной каким-то образом сам раскрутился, его не снимали при мне. и образовался подсос.
поменяли прокладки, прикрутили и всё встало на свои места, подсос исчез.

ок,спасибо)Уже ищу себе прокладки,что-бы как можно больше профилактики сделать для своего мотора,а то как ни как в дрифте буду ехать 24 апреля!!!

**Nick_GT** » Вт мар 23, 2010 12:53

МАФ тоже не исключай, когда с герметичностью разберешься, - на гт они имеют свойство дохнуть и давать очень похожие симптомы.

Club-Subaru.Com

Проблема с мотором EJ20G

Проблема с мотором EJ20G

Кто сейчас на конференции