Club-Subaru.Com

**Kost** » Ср апр 14, 2010 19:13

после установки машина прошла 30 000, полёт нормальный. после установки появилась ярко выраженная избыточная поворачиваемость, а на прямой ведёт себя очень стабильно. со слов хозяина, весь гемор по установке этого девайса оправдан.

**bugren** » Ср апр 14, 2010 21:02

Так, теперь вопросы:
1) Айк ставился со своим контроллером, так? В контроллер запитывали все датчики?
2) Айк становится с евовским диффом?
3) Фото и описание гемора, если не сложно

**Kost** » Чт апр 15, 2010 09:13

bugren писал(а):Так, теперь вопросы:
1) Айк ставился со своим контроллером, так? В контроллер запитывали все датчики?
2) Айк становится с евовским диффом?
3) Фото и описание гемора, если не сложно

1. да
2.да
3.нет, разбирать это никто не будет :crazy:

**bugren** » Чт апр 15, 2010 11:33

А росписать все этапы можете?
Мшинка в Киеве? Можно проехаться? Кто ставил?
И выше писали что работает криво, что можете сказать по этому поводу?

**Kost** » Чт апр 15, 2010 11:41

bugren писал(а):А росписать все этапы можете?
Мшинка в Киеве? Можно проехаться? Кто ставил?
И выше писали что работает криво, что можете сказать по этому поводу?

криво работал, потому что не могли долго нормально настроить.
инсталировали на Ваза турбогараж, он знает все подробности!!!

Club-Subaru.Com

AYC на Субару

Кто сейчас на конференции