Club-Subaru.Com

Решил так сказать похвастаться новым приобретением в коллекцию инструментов для настройки машин.

В кратце:
Долгожданная новость от EcuTek .Закончена разработка и испытания прошивки для работы всех субар с электронным дросселем по МАП сенсору(Race Rom).Так что все проблемы с расходомерами теперь в прошлом,с чем всех и поздравляем.

Есть некоторые приятные бонусы в прошивке,а именно :
1. Переключение между двумя картами
2.Буст по передачам
3.Обогащение топливом по передачам
4.Ограничитель оборотов по передачам
5.Мап-карта ( расходомер (маф) не нужен )
6.Лаунч контроль
7.Переключчение вверх без сброса газа
8.Переключение вниз с автоматической перегазовкой.

В общем то в итоге это родной мозг с возможностями спортивного ECU
среднего уровня при сохранении всех плюсов заводского мозга.

подробности вот тут обсуждаются горячими русскими парнями ))
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=98369

После тренингов по ГТРам приступаем к тестам на моей машине думаю через недельки 2 уже будем настраивать клиентские машины SUBARU 32bit GT-R и EVOX

Хорошая вещь, но есть небольшой вопрос.
ATOMIC
После него тоже ECU на елку вешать и перешивка у дилера стоит 600-800$ (после замены какой-то железки в моторе или турбины, правки чего-то)?

Поздравляю с новым уровнем

Прикольная вещица, особенно "ап- и даун-шифт!"
Паздравляю с новой игрушкой!
зы, эт то шо ты хотел мне показать?

прикол

цЭ тепер гЭтЭ можно ехать настраивать

bassbin писал(а):цЭ тепер гЭтЭ можно ехать настраивать

это те которые с 99 года

Цена вопроса?
И +1 к GTI?

GTI писал(а):Хорошая вещь, но есть небольшой вопрос.
ATOMIC
После него тоже ECU на елку вешать и перешивка у дилера стоит 600-800$ (после замены какой-то железки в моторе или турбины, правки чего-то)?

Да все именно так для УКраины 800$ последующие коррекции от 100$

Зы
Мне вот интересно купив мотек ты сам в него полезешь? Уверен что нет а после настройки его закроют 100%.По твоей логике он тоже на елку)

PashaWRX писал(а):Цена вопроса?
И +1 к GTI?

На ценник ответил по остальному тоже
Ps
Все машины что я настраиваю EcuTek по первой просьбе привожу в стоковый состояние-так что на полочке оставьте место для чегото более полезного.

ATOMIC писал(а):Все машины что я настраиваю EcuTek по первой просьбе привожу в стоковый состояние-так что на полочке оставьте место для чегото более полезного.

тогда -

Мне вот интересно купив потек ты сам в невозможно полезешь? По твоей логике он тоже на елку)

Не совсем понял про что речь, ну да ладно. Я про то, что вон к прмеру Редлайн купил авто - теперь мозги искал, ибо те закрыты - сменить железку в моторе не получиццо (ТГВ или секондари аир памп выкинуть - хрен вам).

А с обычными атмосферными Хитахи никак?

Увы атмо и Хитачи а тем более атмо\хитачи никак(

УРЯ))
Сегодня свою завел на рэйсром без расходомера))))
все работает !
флэтфутшифт просто окуительно работает не чета тефре и тд -очень мягко и эффективно.

две полноценных прошивки переключаются на лету (2 полноценных независимых набора ВСЕХ карт)
роад\рэйс--- можнов каждой из них включит или выключить
флэтфутшифт
лаунч
перегазовку на переключении вниз
отдельные карты по наддуву и отсечки на каждую передачу (подлить обеднить можно тоже каждую передачу отдельно)
можно настроить по мафу или по мапу полностью либо с переходом с одного на другое по 3ем критериям

ATOMIC

флэтфутшифт просто окуительно работает не чета тефре и тд

для неграмотных - попроще можно?