Club-Subaru.Com

Собственно вопрос. Машина 2.0R, пишут что типа 160 л.с. и 8,8 сек\сотня! Хрен там! Она тупит и это факт! Интересуюсь, можно ли как то перепрограмировать мозги? Реально не хочу гонятся за какими то процентами прироста мощности и момента, просто убрать эту задумчивость! (Евро4 и электронная гашетка - это зло! )
Заранее спасибо!

Мне когда-то предлагали чип-тюнинг сделать, типа прирост мощности, экономия топлива.Но я доверяю инженерам с Fuji Heavy Industries больше чем нашим народным умельцам.Да и не хотелось сниматься с гарантии

Legacy писал(а):Мне когда-то предлагали чип-тюнинг сделать, типа прирост мощности, экономия топлива.Но я доверяю инженерам с Fuji Heavy Industries больше чем нашим народным умельцам.Да и не хотелось сниматься с гарантии

Ну я написал, что прирост мощности как таковой меня не интересует! Экономия топлива - так это вобще чушь для ланос клуба!(без обид ланосоводы, просто у них все мечтают о чипе ради экономии)
А настройкам Фуджи я сам доверяю и к кому нибудь не поеду! Но из-за норм экологии машина задушена, и это факт!
Да просто сравнить 2.0 125 сил в первом кузове и 2.0 160 в моем - так по ощущениям что у меня 1.6ТС!

Ну почему же ты так уверен в Ланосоводах, и в Субарастах? Я например за экономию. Если есть возможность тратить 10 литров на сотню вместо 20, почему бы и нет. А Ланосоводы есть, которые наоборот 2.5. движки повсовывают, и наслаждаются расходом в 30 литров. Если кому либо не доверяешь, а доверяешь Фуджи, то предстоит тебе долгий путь в страну восходящего солнца.

Женя писал(а):Собственно вопрос. Машина 2.0R, пишут что типа 160 л.с. и 8,8 сек\сотня! Хрен там! Она тупит и это факт! Интересуюсь, можно ли как то перепрограмировать мозги? Реально не хочу гонятся за какими то процентами прироста мощности и момента, просто убрать эту задумчивость! (Евро4 и электронная гашетка - это зло! )
Заранее спасибо!

чтоб машина не тупила - лей 98й бенз!!! после заливки сними клему с акума, чтобы карты обнулились топлива и углов
мозги на атмо не шьются и ничего это не даст. Если за 9 не разгоняется, значит не умеешь стартовать.

Bilyk WRX писал(а):

Женя писал(а):Собственно вопрос. Машина 2.0R, пишут что типа 160 л.с. и 8,8 сек\сотня! Хрен там! Она тупит и это факт! Интересуюсь, можно ли как то перепрограмировать мозги? Реально не хочу гонятся за какими то процентами прироста мощности и момента, просто убрать эту задумчивость! (Евро4 и электронная гашетка - это зло! )
Заранее спасибо!

чтоб машина не тупила - лей 98й бенз!!! после заливки сними клему с акума, чтобы карты обнулились топлива и углов
мозги на атмо не шьются и ничего это не даст. Если за 9 не разгоняется, значит не умеешь стартовать.

+1!

Нет разницы между 98 и 95 в динамике! Стартовать умею, к ланосоводам притензий никаких!
Короче тему закрываем!

Женя писал(а):Нет разницы между 98 и 95 в динамике! Стартовать умею, к ланосоводам притензий никаких!
Короче тему закрываем!

Послушай добрый совет. На атмосфере, без вмешательств хотя бы в голову, с заменой валов, нет смысла что либо шить. Это уже проверено не один десяток раз.

Женя
катализаторы выкинуть не пробовал?

multik писал(а):Женя
катализаторы выкинуть не пробовал?

Я ж говорил тебе Пробовал, только не тот что в коллекторе, тот ну ево нах вынимать. Так ничего кроме расхода не изменилось!!! Естесственно в сторону увеличения!

Bilyk WRX писал(а):

Женя писал(а):Собственно вопрос. Машина 2.0R, пишут что типа 160 л.с. и 8,8 сек\сотня! Хрен там! Она тупит и это факт! Интересуюсь, можно ли как то перепрограмировать мозги? Реально не хочу гонятся за какими то процентами прироста мощности и момента, просто убрать эту задумчивость! (Евро4 и электронная гашетка - это зло! )
Заранее спасибо!

чтоб машина не тупила - лей 98й бенз!!! после заливки сними клему с акума, чтобы карты обнулились топлива и углов
мозги на атмо не шьются и ничего это не даст. Если за 9 не разгоняется, значит не умеешь стартовать.

А можно ламерский вопрос?
Чтобы мозги поняли, что топливо другое залили (карты топлива/углов обновились), обязательно ли клемму снимать (атмоимпреза MY06)?
Или оно через N километров само поймёт?

Как по мне - если клемму снять, то оно "учиться" начнёт сразу же, а не через N километров.

Пфыр писал(а):
А можно ламерский вопрос?
Чтобы мозги поняли, что топливо другое залили (карты топлива/углов обновились), обязательно ли клемму снимать (атмоимпреза MY06)?
Или оно через N километров само поймёт?

Как по мне - если клемму снять, то оно "учиться" начнёт сразу же, а не через N километров.

А хрен его поймет! Я уже третий бак на 98 езжу только, так уже итак все отлично! Мерял разгон, раз 10 тупо конечно с секундомером, так получалось и меньше 8,8, причем почти всегда

Женя писал(а):

Пфыр писал(а):
А можно ламерский вопрос?
Чтобы мозги поняли, что топливо другое залили (карты топлива/углов обновились), обязательно ли клемму снимать (атмоимпреза MY06)?
Или оно через N километров само поймёт?

Как по мне - если клемму снять, то оно "учиться" начнёт сразу же, а не через N километров.

... Мерял разгон, раз 10 тупо конечно с секундомером, так получалось и меньше 8,8, причем почти всегда

теперь ты доволен?

Пфыр писал(а):

Bilyk WRX писал(а):

Женя писал(а):Собственно вопрос. Машина 2.0R, пишут что типа 160 л.с. и 8,8 сек\сотня! Хрен там! Она тупит и это факт! Интересуюсь, можно ли как то перепрограмировать мозги? Реально не хочу гонятся за какими то процентами прироста мощности и момента, просто убрать эту задумчивость! (Евро4 и электронная гашетка - это зло! )
Заранее спасибо!

чтоб машина не тупила - лей 98й бенз!!! после заливки сними клему с акума, чтобы карты обнулились топлива и углов
мозги на атмо не шьются и ничего это не даст. Если за 9 не разгоняется, значит не умеешь стартовать.

А можно ламерский вопрос?
Чтобы мозги поняли, что топливо другое залили (карты топлива/углов обновились), обязательно ли клемму снимать (атмоимпреза MY06)?
Или оно через N километров само поймёт?

Как по мне - если клемму снять, то оно "учиться" начнёт сразу же, а не через N километров.

Почитал литературку аднака. Таки вроде правильно - если снять, то учиться будет сразу. Если не снимать - то постепенно.

Ых, из 95-х зенбинов мне более всего нравится как машинка ведёт себя на Shell V-Power местного разлива.

Пфыр писал(а): из 95-х зенбинов мне более всего нравится как машинка ведёт себя на Shell V-Power местного разлива.

http://forum.club-subaru.com/viewtopic. ... &start=150 моё сообщение прочти