Много вопросов по Subaru Outback BR 2011 от неофита

[Morlock]

Как можно исправить задумчивость CVT?
Адаптировать? Пролить прошивку от TR690, но свежей модели, типа от B15 3,6? Для того чтобы адаптировать, считать и/или записать прошивку в CVT, да впрочем и любую другую субару АКПП, инструментарий есть. Опыт тоже.
При спокойной езде не возникает никаких трудностей, а вот при динамичной, тут уже начинает вылазить его туповатость. Иногда почти без нагрузки едешь по прямой и обороты зависли на 3000, ото только педалькой качнул - сразу упали. А хочется чтобы ТСМ был более понятливый.
Или может кто в Украине калибрует прошивки АКПП?

[Morlock]

Шановне панство... В наше время хер найти того, кто тебе что-то сделает (сделает так, как тебе надо, а не на отъебись), поэтому пришлось научится всё делать самому. На сколько это возможно без подъёмника.
Настало время обслужить ходовую, а именно снять поставить передние ступицы, снять поставить опорники с передних бильштейнов, ну и по мелочи... шаровые, стойки стаба...
Какие подводные камни в этом есть? Подъёмник я найду, без проблем. Что сразу взять из допов, чтобы не было сюрпризов?
Инструмент крутить болты есть. Момент контролить тоже.

[Анатолий Валерьевич]

Снять поставить передние ступицы - а нахиба , они там очень часто прижываються весьма крепко и живыми сдеються крайне редко .))

[Morlock]

Снять поставить передние ступицы - а нахиба , они там очень часто прижываються весьма крепко и живыми сдеються крайне редко .))

Ну, для начала они у меня есть, во вторых нужно наконец выкинуть старый пыльник тормозного диска под 294мм сток, в третьих - никто не отменял съёмники. Короче пока главная беда - жидкий задний подрамник. Заебал вусмерть.
Потом передняя ходовка наступит.
Тут два варианта - или купить Б/У в норм состоянии, всё равно песочить и антикорить, заменить пару сайлентов редуктора и если не порваны родные сайленты, то забить туда полиуретановые вставки от Вайтлайн. Ну а после уже водрузить на место.
И вторые варианты: выточить полнотелые втулки и запрессовать в подрамник болванки или установить полнотелые полиуретановые сайленты RFR7831 и RRR7831, чтобы намертво связать его с кузовом.