Незнаю выкладывали или нет.
Новая ГЕТЕХА!!!
http://www.youtube.com/watch?v=GY_Ex0pUoj8
Хотелось бы мнение узнать
Subaru GT 2009
Модератор: morpheus
Сообщений: 10
• Страница 1 из 1
Yaroslav WRX » Чт окт 01, 2009 21:47
Седан образца ВРХ 2008 c "новейшим" 4-ступенчатым автоматом((
Для америкосов.
У ВРХ 2009 двигатель уже мощнее чем у этой GT -
265-л.с. @ 6,000 rpm
330 Нм @ 4,000 rpm
и вместо автомата - 5ступ РКПП
miniWRX
читаем тут кому подробности интересны: [EN]
http://cars.about.com/od/subaru/fr/09_impreza_25gt.htm
Для америкосов.
У ВРХ 2009 двигатель уже мощнее чем у этой GT -
265-л.с. @ 6,000 rpm
330 Нм @ 4,000 rpm
и вместо автомата - 5ступ РКПП
miniWRX
читаем тут кому подробности интересны: [EN]
http://cars.about.com/od/subaru/fr/09_impreza_25gt.htm
- 0
Последний раз редактировалось Yaroslav WRX Чт окт 01, 2009 21:52, всего редактировалось 2 раз(а).
-
Yaroslav WRX - Сообщения: 492
- Зарегистрирован: Пн янв 22, 2007 12:56
- Откуда: Киев/ППБ
- Репутация: 0
Yura GT » Чт окт 01, 2009 22:07
я плакал, когда увидел ЭТО 
нет нк характеристики конечно гуд, но остаётся надеятся что может в каком нибудь тюнинг варианте...
А прикинте если 22Б типа New))) Кошмар...
Нет ну с дизайном авто могли бы и постараться.....
нет нк характеристики конечно гуд, но остаётся надеятся что может в каком нибудь тюнинг варианте...
А прикинте если 22Б типа New))) Кошмар...
Нет ну с дизайном авто могли бы и постараться.....
- 0
Subaru Impreza GT "Fuel Killer"
-
Yura GT - Сообщения: 123
- Зарегистрирован: Вт окт 16, 2007 00:05
- Откуда: Киев
- Репутация: 0
Andr3y » Чт окт 01, 2009 22:13
Yura GT
Обычный ВРХ-08 с 4-х ступом автоматом в кузове седан.
Жаль что не поставили 5-ступ от Легаси 3.0.
Кстати, в Японии уже пол года продается СТИ на 5-ступ автомате, тормозилки меньше и полка момента урезана, если не ошибаюсь, на 350 н*М. Да, и не смотря на то что Япония, СТИ на автомате идет с 2,5 мотором!
Обычный ВРХ-08 с 4-х ступом автоматом в кузове седан.
Жаль что не поставили 5-ступ от Легаси 3.0.
Кстати, в Японии уже пол года продается СТИ на 5-ступ автомате, тормозилки меньше и полка момента урезана, если не ошибаюсь, на 350 н*М. Да, и не смотря на то что Япония, СТИ на автомате идет с 2,5 мотором!
- 0
-
Andr3y - Сообщения: 11685
- Зарегистрирован: Пн май 05, 2008 09:16
- Откуда: 3-я планета от Солнца
- Репутация: 1800
VIKON » Чт окт 08, 2009 17:01
Ноу комент...
- 0
vi_kon@bigmir.net м.095-094-86-13
Найбільшою трагедією України є те, що нею керують люди, яким вона абсолютно не потрібна - М.Грушевський(с.)
Найбільшою трагедією України є те, що нею керують люди, яким вона абсолютно не потрібна - М.Грушевський(с.)
-
VIKON - Сообщения: 15759
- Зарегистрирован: Пт мар 09, 2007 23:11
- Откуда: Kiev
- Репутация: 71
Andr3y » Чт окт 08, 2009 17:41
Та ладно вам, сделали из GC8 идола 
Стоковая GC8 выглядит абсолютно пресно, что-то среднее между Маздой 323 и Хьюндай Пони.
На днях видел в центре атмо-седан МУ09, не так уж и плохо он выглядит.
ИМХО минус ГТ09 - это четырехступ автомат и черезчур валкая подвеска. Поставили бы хотя бы автомат пятиступ (а хер, это ж прероготива автоматной СТИ для ЖДМ), подвеску с Рыкса09 и новую турбу, был бы ИМХО отличный продукт.
Стоковая GC8 выглядит абсолютно пресно, что-то среднее между Маздой 323 и Хьюндай Пони.
На днях видел в центре атмо-седан МУ09, не так уж и плохо он выглядит.
ИМХО минус ГТ09 - это четырехступ автомат и черезчур валкая подвеска. Поставили бы хотя бы автомат пятиступ (а хер, это ж прероготива автоматной СТИ для ЖДМ), подвеску с Рыкса09 и новую турбу, был бы ИМХО отличный продукт.
- 0
-
Andr3y - Сообщения: 11685
- Зарегистрирован: Пн май 05, 2008 09:16
- Откуда: 3-я планета от Солнца
- Репутация: 1800
Сообщений: 10
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9